עיני מפקד האוויר הבריטי חוזרים לקניית Wedgetail בעלת חמישה חזקים

עיני מפקד האוויר הבריטי חוזרים לקניית Wedgetail בעלת חמישה חזקים

צומת המקור: 1935523

לונדון - הטייס הבכיר של בריטניה אומר שהוא רוצה שחיל האוויר המלכותי ישחזר את מספר מטוסי ההתראה המוקדמת המוטסים שתכננה לרכוש לפני שמספר הפלטפורמות צומצם כדי לחסוך כסף בסקירת הגנה ממשלתית.

גורמים רשמיים צמצמו את ההזמנה עם בואינג לחמישה מטוסי E-7 Wedgetail לסדק שלושה בקורס של סקירה סיטונאית של מדיניות ההגנה והחוץ הבריטית במרץ 2021.

אך בהוכחות לוועדה הנבחרת של ההגנה הפרלמנטרית ב-1 בפברואר, אמר מפקד האוויר מרשל מייק וויגסטון כי הוא מקווה לראות את צי מטוסי ההתראה המוקדמת והבקרה יחזור למספר הנדרש של חמישה עם הזמן.

רענון של סקירת ההגנה המשולבת אמור להתפרסם בקרוב, בעקבות שינוי הנוף הביטחוני לאחר פלישת רוסיה לאוקראינה.

הצבא הבריטי הלא מצויד צפוי להיות המנצח הגדול בחשיבה מחדש של מדיניות ויכולת, אבל גם לחיל האוויר חסר כוח אש.

"רענון הסקירה המשולבת נמשך. ההחלטות הן של מזכיר המדינה. אני חושב שמה שנזהה כצי עתידי וכשאיפה של צי עתידי הוא חמישה [Wedgetails]", אמר ויגסטון, שאמור להתפטר מתפקידו כראש המטה האווירי בהמשך השנה.

בתגובה לשאלה בפרלמנט בדצמבר האחרון, אמר שר רכש ההגנה אלכס צ'אלק כי עלות הרכישה המקורית המוערכת עבור חמישה תוכנית E-7 Wedgetail הייתה 2.16 מיליארד ליש"ט, או 2.67 מיליארד דולר. התחזית הנוכחית לתוכנית שלושת המטוסים היא 1.89 מיליארד ליש"ט, או 2.34 מיליארד דולר.

בריטניה ביטלה את מטוס ההתרעה המוקדמת המזדקן האחרון שלה בבואינג E-3 Sentry בשנת 2021 וחיה עם פער יכולת בהמתנה למסירת ה-Wedgetails.

שלושת ה-Wedgetails עוברות הסבה ממטוסי בואינג 737NG יד שנייה על ידי STS Aviation באתר בבירמינגהם, אנגליה.

אספקת המטוס הראשון מתוכננת לשנה הבאה, אך ויגסטון דחה שאלות מחברי הוועדה לגבי מתי בדיוק המטוס יעמוד ביכולת המבצעית הראשונית שלו.

מפקד חיל האוויר אמר כי השינוי בתוכנית מחמישה לשלושה מטוסים עדיין מצריך את המקרה העסקי למספר המופחת של שלדות התעופה כדי לעבור את תהליך האישור.

"חלק מתהליך האישור הזה הוא כאשר אנו למעשה מגדירים את יכולת ההפעלה הראשונית וקובעים תאריך. זה יקרה בחודשים הקרובים, אז באמצע 2023", אמר.

צוות אוויר בריטי, מהנדסים וטכנאים נמצאים כרגע מוטמע עם חיל האוויר המלכותי האוסטרלי הדרכה על הפעלת Wedgetail, שאמורה להאיץ את האספקה ​​לשירות, אמר וויגסטון.

אוסטרליה הייתה לקוחת ההשקה של ה-Wedgetail והיא כיום המפעילה המובילה של המטוס, אם כי זה ישתנה עם הפיכתו של חיל האוויר האמריקאי גם ללקוח.

אנדרו צ'וטר הוא הכתב בבריטניה לחדשות ההגנה.

בול זמן:

עוד מ חדשות הביטחון