BAE מתחילה שינוי גדול של אתרי העבודה של צבא, חיל הנחתים

HUNTSVILLE, אלא. - BAE Systems מעבירה את רוב הייצור של הוביצרים ורכבי חילוץ למקומות אחרים כדי לפנות מקום בו יורק, פנסילבניה, מתקן לבנות רכבים רב תכליתיים משוריינים חדשים כמו גם רכבי קרב אמפיביים, לדברי בכיר בחברה.

"התוכנית הגדולה ביותר שלנו היא סוג של AMPV כרגע," אמר ג'ים מילר, סגן נשיא לפיתוח עסקי עבור מערכות משימות לחימה, בסימפוזיון הכוחות הגלובלי של איגוד הצבא האמריקני כאן היום.

הצבא צפוי לא רק ימים ספורים מהגעה להחלטת ייצור בקצב מלא עבור ה-AMPV, השירות גם מתכנן להזמין כלי רכב נוספים מ-BAE כדי שיוכל מהר יותר להחליף את נושאות השריון המזדקנות של M113 שנשלחו לאוקראינה עם הרכב המודרני יותר.

הצבא מתכנן לקנות 197 AMPVs בשנת הכספים 2024, מה שגורם ל-BAE להגביר את הייצור מ-12 AMPVs בחודש ל-16.

בנוסף, החברה עסוקה בבניית ACVs עבור חיל הנחתים האמריקאי.

"כשאנחנו מסתכלים על הרשת התעשייתית שלנו, עלינו להיות מסוגלים להגמיש ולהצמיח את זה ולהיות די זריזים לגבי זה בהתחשב בדרישות שאנו רואים מולנו", אמר מילר. "אנחנו הולכים להתמקד [יורק] כדי להיות ה-AMPV שלנו ומרכז המצוינות שלנו ACV."

החברה כבר העבירה את עבודת רכב החילוץ M88A2 Hercules ל-Anniston Army Depot, אלבמה. "עשינו את זה די בהצלחה. אנחנו למעשה מספקים את הרכבים הראשונים שלנו מאניסטון... כבר", אמר מילר.

החברה המשיכה לבצע כמה עבודות על גופי M88 ביורק, אך כעת זה יועבר למתקן שותף. מילר אמר שהוא לא יכול לחשוף את השותף עדיין. החברה הזו תספק קליפות לאניסטון, שם מתבצעת ההרכבה.

אבל המהלך ש"יתפוס את תשומת לבך", אמר מילר, הוא התוכנית להעביר את המכלול של מערכת הניהול המשולבת M109A7 Paladin 155 מ"מ רצועות, מתנייעות עצמית של הוביצר ותחמושת, לאניסטון. החברה מתכננת להמשיך בייצור של גוף ה-PIM ביורק, כי זה יישאר האתר של עבודות ריתוך גדולות.

BAE תשמור גם על עבודות ההרכבה והבדיקה הסופית במתקן שלה באלגין, אוקלהומה.

בניית רכבי הקרב של בראדלי יתבצעו באניסטון, עם עוד קצת עבודה ביורק.

התוכנית ביורק היא לבנות בסך הכל 430 כלי רכב בשנה, עם יותר מ-190 מכוניות AMPV אלו.

החברה מתכננת להתחיל להעביר דברים בקיץ הקרוב.

שיפורים אחרים נמצאים בעיצומם כדי להבטיח ש-BAE יוכל להגיע לעלייה המהירה בייצור של AMPV, ציין מילר. החברה כבר הוסיפה ריתוך רובוטי, בריכת שחייה עבור ACV, והחליפה את כל יכולות העיבוד שלה.

בריכת השחייה כבר מייצרת יעילות וחיסכון בתוכנית ACV שכן BAE נהג לקחת את כלי הרכב עד לנמל בולטימור לשחות, "בזבוז של זמן וכסף", אמר מילר.

הצבא סיפק 27 מיליון דולר מאוקראינה מימון משלים כדי לעזור להגביר את ייצור ה-AMPV, שכיסה את המודרניזציה של המתקנים. BAE משקיעה את השאר וכבר הוציאה 250 מיליון דולר על ריתוך רובוטי, בריכת שחייה והחלפות עיבוד שבבי, לדברי מילר.

"אנחנו די נרגשים לגבי המהלך", אמר מילר, ו"אנו מקווים שזה יעזור לנו לשלוח את כלי הרכב הקריטיים האלה לצבא מהר יותר ממה שהם נועדו להיות מוצבים קודם לכן".

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. ידע מוגבר. גישה כאן.
• מקור: https://www.defensenews.com/digital-show-dailies/global-force-symposium/2023/03/29/bae-begins-major-reshuffle-of-army-marine-corps-vehicle-work-sites/