חברת נהיגה אוטונומית Mogo Auto מאבטחת מימון מסדרה C2, Tencent משתתפת

חברת נהיגה אוטונומית Mogo Auto מאבטחת מימון מסדרה C2, Tencent משתתפת

צומת המקור: 2633152

ב- 6 במאי דווח על ידי 36Kr כי Mogo Auto, חברה המציעה טכנולוגיית נהיגה אוטונומית ושירותי תפעול, גייסה בהצלחה 580 מיליון יואן (83 מיליון דולר) במימון סבב C2. המשקיעים המעורבים בסבב גיוס זה כוללים את Chengdu Science and Technology Investment Group, Zhuhai Haidou Science and Technology Investment Group, Tencent, כמו גם חברת מימון הרכב Yixin Group. סכום מימון משמעותי זה ראוי לציון בהתחשב בירידה הנוכחית במימון לתעשיית הנהיגה האוטונומית בסין.

בהתבסס על נתונים סטטיסטיים חלקיים, תעשיית הנהיגה האוטונומית של סין קיבלה 124 השקעות בשנת 2021, בהיקף כולל של למעלה מ-76 מיליארד יואן במימון שנחשף. עם זאת, בשנת 2022, למרות שמספר ההשקעות נותר כמעט זהה, סכום המימון ירד משמעותית ל-20.5 מיליארד יואן בלבד. זה מצביע על כך שתעשיית הנהיגה האוטונומית חווה מעבר לכיוון פיתוח רציונלי יותר והתרחקות מבועות ספקולטיביות.

Mogo Auto, שהוקמה בשנת 2017, פיתחה באופן עצמאי מערכת נהיגה אוטונומית ברמת L4. החברה השיקה חבילת מוצרים סטנדרטית לשירותי נהיגה אוטונומית וקיבלה הזמנות מתעשיות שונות, לרבות תחבורה דיגיטלית, רכבים מחוברים חכמים ותיאום כביש-רכב.

Mogo Auto מדווחת שהפתרון שלה אומץ ביותר מ-10 מחוזות וערים, עם חוזים בהיקף כולל של יותר מ-11 מיליארד יואן. עם זאת, הגישה של Mogo Auto נתקלה במחלוקת בשל הסתמכותה על השקעות ממשלתיות בשלבי הפיתוח המוקדמים, מה שהופך אותה לחשופה לשינויי מדיניות.

ראה גם: יו"ר BYD, וואנג צ'ואנפו, מותח ביקורת על נהיגה אוטונומית

לחברה יותר מ-1000 עובדים, כאשר למעלה מ-70% מהם עובדים טכניים. המומחיות הטכנית נגזרת מחברות טכנולוגיה גדולות כמו גוגל, מיקרוסופט, Huawei, Baidu ו Tencent. בנוסף, בבעלות החברה למעלה מ-900 פטנטים.

בול זמן:

עוד מ פנדילי