Volta Trucks entra in partnership per aiutare a costruire una flotta di test - CleanTechnica

Volta Trucks entra in partnership per aiutare a costruire una flotta di test - CleanTechnica

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Volta Trucks sta cercando di adottare un approccio diverso ai veicoli da carico nelle città. A partire dal 2017, con grandi progetti per rivoluzionare la sicurezza e la tecnologia ambientale per i camion, l'azienda ha percorso un lungo viaggio fino alla consegna.

Il veicolo della startup svedese di veicoli elettrici, il Volta Zero, è un veicolo commerciale completamente elettrico progettato per le consegne di merci nel centro città. Il veicolo da 16 tonnellate è stato lanciato ufficialmente nel settembre 2020 ed è ora disponibile nei modelli da 7.5 e 12 tonnellate.

Il Volta Zero è stato progettato pensando alla sicurezza e alle emissioni, con ingresso e uscita dal basso facili su entrambi i lati direttamente sul marciapiede, oltre a un ambiente di lavoro eccellente per i conducenti. Ha anche un singolo motore elettrico e trasmissione contenuti in un'unità e-axle leggera e compatta che aziona le ruote posteriori.

Oltre alle straordinarie caratteristiche di sicurezza promesse, il Volta Zero ha emissioni zero, il che lo rende la scelta ideale per le città sostenibili che cercano di ridurre la propria impronta di carbonio. Con la sua tecnologia avanzata, promette di rivoluzionare i camion per le consegne urbane e rendere le strade più sicure per tutti, comprese le persone che condividono solo l'aria con loro.

Ma non è l'unica cosa che potrebbe distinguere l'azienda. Sta anche cercando di offrire un'esperienza di proprietà semplificata con il suo innovativo programma Trucks as a Service. Il programma offre alle aziende e ai privati ​​l'accesso a camion elettrici a zero emissioni di scarico, consentendo loro di ridurre la loro impronta di carbonio pur continuando a svolgere il lavoro. Con il programma Trucks as a Service di Volta, i clienti possono scegliere tra una varietà di veicoli, compresi i camion completamente elettrici di classe 7 in grado di percorrere fino a 125 miglia per carica.

Vanno oltre i veicoli. L'azienda fornisce anche stazioni di ricarica per i clienti che hanno bisogno di rifornire i propri veicoli in movimento. Inoltre, Volta offre servizi di manutenzione e riparazione per i suoi camion, garantendo ai clienti un trasporto affidabile quando ne hanno più bisogno. Con il programma Trucks as a Service di Volta, aziende e privati ​​possono godere dei vantaggi del trasporto elettrico senza dover investire in attrezzature costose o preoccuparsi di costose riparazioni.

In altre parole, stanno cercando di costruire un'esperienza end-to-end di camion e merci e non solo di vendere veicoli.

Ma fare in modo che le persone si iscrivano per l'acquisto, il leasing o l'acquisto dell'intero Trucks as a Service she-bang richiederà più di semplici prototipi, rendering e promesse. Per renderlo reale per i potenziali clienti, Volta Trucks ha in programma un "Programma di esperienza di guida", in cui le persone avranno l'opportunità di avere un assaggio del Volta Zero completamente elettrico. Il programma ti consente di provare su strada il veicolo nel tuo ambiente urbano, offrendoti un'esperienza diretta delle sue capacità.

Il programma è progettato per rivoluzionare l'esperienza di guida con la visibilità a 360 gradi del Volta Zero, caratteristiche di sicurezza avanzate e bassi livelli di rumorosità. Offre inoltre agli operatori di flotte l'opportunità di valutare una flotta pilota di Volta Zero in scenari di distribuzione reali. Il programma Driving Experience inizierà sulla costa occidentale alla fine del 2023, seguito da una produzione statunitense in scala.

Ma, per farlo, Volta ha bisogno di costruire alcuni camion e una nuova partnership con EAVX aiuterà a farlo. In collaborazione con EAVX, una consociata di JB Poindexter & Co., Inc. (JBPCO) che domina l'industria delle carrozzerie per veicoli commerciali del Nord America, verranno costruite le carrozzerie dei camion per l'imminente flotta pilota, consentendo ai mozziconi di entrare nei sedili reali.

EAVX sfrutterà l'impareggiabile esperienza di mercato di JBPCO per guidare la creazione, la prototipazione e la produzione di carrozzerie e allestimenti su misura per la flotta pilota Volta Zero. Possedendo una notevole esperienza nella produzione, attrezzaggio e progettazione di carrozzerie di alta qualità per veicoli commerciali elettrici, EAVX riconosce la necessità di integrare accuratamente le carrozzerie con il caratteristico design del telaio, garantendo la sicurezza della batteria e l'accessibilità senza aggiungere peso extra.

“Siamo lieti di collaborare con EAVX per portare la nostra flotta pilota di camion elettrici sul mercato statunitense. EAVX ha una comprovata esperienza nella progettazione e ingegnerizzazione di soluzioni di mobilità innovative e riteniamo che la loro esperienza sarà preziosa per creare il cassone di carico ottimale per i nostri camion ", ha affermato Essa Al-Saleh, amministratore delegato di Volta Trucks. "Faremo i passi ora per garantire la flessibilità della nostra offerta di veicoli e, a sua volta, soddisfare la più ampia domanda dei clienti statunitensi, il tutto assicurando che Volta Zero sia una proposta di spicco per l'importante mercato statunitense".

Integrando la tecnologia sofisticata e il design innovativo del Volta Zero con l'esperienza ingegneristica all'avanguardia di EAVX, Volta Trucks mira a fornire una soluzione sostenibile, sicura ed efficiente senza precedenti per le flotte di consegna urbane negli Stati Uniti. La flotta pilota Volta Zero, equipaggiata con carrozzerie e tecnologia EAVX, dovrebbe debuttare sulle strade degli Stati Uniti come parte del programma Driving Experience alla fine del 2023.

Il programma US Driving Experience sarà introdotto per gli operatori di flotte per valutare una flotta pilota di Volta Zero in contesti di distribuzione del mondo reale, consentendo loro di valutare come i camion elettrici per le consegne si adatteranno alle loro operazioni. Un programma analogo è attualmente in fase di lancio in sei paesi europei. L'iniziativa statunitense inizierà sulla costa occidentale, con il dispiegamento di veicoli di produzione previsto nel 2024.

Quando l'azienda raggiungerà la produzione e avrà clienti, sarà tutt'altro che sola nel suo campo, quindi è una concorrenza feroce in cui conterà ogni minima qualità e servizio. Dopotutto, Volta Trucks deve competere con grandi giocatori come Brightdrop e Ford Pro di GM, insieme a giocatori più piccoli come Rivian.

Come Volta, anche questi altri giocatori stanno cercando di andare oltre la semplice vendita di camion e furgoni. Ad esempio, i furgoni con piattaforma Ultium di Brightdrop sono collegati ad altri software e prodotti in un ecosistema pensato per ridurre i costi, massimizzare la produttività e migliorare l'efficienza. Offrono anche piccoli robot-carrelli per aiutare a consegnare gli oggetti!

Quindi, possiamo aspettarci che questo spazio competitivo sia quello in cui le aziende stanno cercando di offrire molto di più rispetto ai loro concorrenti in modi interessanti e nuovi che vanno molto più in profondità rispetto alla consegna di un furgone a coloro che forniscono prodotti e servizi nelle nostre città.

Volta sarà un'azienda interessante da osservare mentre l'industria si muove in queste nuove direzioni!

Immagine in primo piano fornita da Volta Trucks.

 
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