Aggiornamento: GAO rileva problemi con i costi e la tecnologia dell'F-35 nel nuovo rapporto

Una formazione triservizi statunitense composta dall'F-35A dell'aeronautica americana (capo), dall'F-35B del corpo dei marines degli Stati Uniti e dall'F-35C della marina americana. (Aeronautica americana)

Il 30 maggio il Government Accountability Office (GAO) degli Stati Uniti ha pubblicato un rapporto sul Lockheed Martin F-35, rilevando che il programma non ha adeguatamente spiegato l'aumento dei costi di 13.4 miliardi di dollari dal 2019, che la versione aggiornata del Blocco 4 ha comportato ostacoli tecnici e un aumento dei costi di 1 miliardo di dollari, e che il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti (DoD) non ha definito completamente i requisiti per un aggiornamento del sistema di raffreddamento del motore.

The USD13.4 billion increase is because of greater acquisition costs, the GAO wrote. “The programme attributes the increased procurement cost to additional years of costs related to airframe and engine production, along with support costs for equipment, technical data, and training,” the GAO wrote. “According to programme officials, the programme is deferring the delivery of these 215 aircraft to later years at the request of the air force.” F-35 development costs have increased by a total of USD21.1 billion between 2012 and 2021, the GAO found. The programme’s total 77-year lifespan cost now hovers around USD1.7 trillion.