TOYOTA GAZOO Racing punta a tornare in Belgio

Timestamp: 28 aprile 2022 6:11
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TOKYO, 28 aprile 2022 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing punta a tornare a vincere quando farà il breve viaggio in Belgio la prossima settimana per il secondo round del FIA World Endurance Championship (WEC) 2022, la 6 Ore di Spa-Francorchamps.


I campioni del mondo hanno affrontato un inizio di stagione difficile a Sebring il mese scorso, con il secondo posto per l'auto n. 8, guidata da Sebastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa, portando al termine una serie di vittorie ininterrotte per la GR010 HYBRID Hypercar.

Quella è stata l'unica GR010 HYBRID a raggiungere la bandiera a scacchi a seguito di un grave incidente per la vettura numero 7 di Mike Conway, Kamui Kobayashi e Jose Maria Lopez. I campioni del mondo piloti in carica avranno una vettura completamente nuova per la gara di Spa.

La TOYOTA GAZOO Racing percorre quindi 120 km dalla sede del team di Colonia al leggendario circuito di Spa-Francorchamps, determinata a ottenere un risultato migliore nell'ultima gara prima del momento clou della stagione WEC, la 24 Ore di Le Mans.

Oltre ad essere una delle gare di casa per TOYOTA GAZOO Racing nel WEC, Spa è anche un felice terreno di caccia per il team. Dalla sua prima gara WEC nel 2013, la squadra ha vinto sei volte e punta alla sesta vittoria consecutiva in Belgio questo fine settimana.

Dopo un'impressionante gara d'esordio a Sebring, alla sua prima visita su quel circuito, Ryo torna su una pista su cui ha già assaporato il successo. Durante la sua carriera nella European Le Mans Series, Ryo è arrivato terzo a Spa nel 2016 e secondo un anno dopo.

Il WEC sarà la prima serie importante a correre a Spa da quando parti del circuito di 7.004 km sono state modificate per aumentare la sicurezza. Uno dei cambiamenti più importanti arriva nella temibile combinazione di Eau Rouge e Raidillon, che è stata riemersa e ora presenta aree di fuga più grandi.

I piloti sperimenteranno per la prima volta il circuito aggiornato giovedì, con una sessione di prove libere di 90 minuti nel tardo pomeriggio. Un venerdì intenso vedrà altre due sessioni di prove libere prima delle qualifiche serali, che decideranno la griglia per la gara di sabato, che inizierà alle 1:XNUMX ora locale.

Kamui Kobayashi (Team Principal e pilota, vettura n. 7):

"Da Sebring, che è stato un risultato deludente per noi, tutto il team ha spinto molto per migliorare lavorando insieme ai piloti, in particolare nel nostro test di Portimao all'inizio di questo mese. È andata bene, nonostante il tempo piovoso all'inizio, e abbiamo fatto molti giri nel test di resistenza, che è una parte importante della nostra preparazione a Le Mans. Abbiamo lavorato su alcune cose anche per Spa, che dovrebbe adattarsi meglio alla nostra vettura rispetto a Sebring, dove i dossi hanno avuto un grande impatto sulla vettura equilibrio e prestazioni. Quindi ci aspettiamo di combattere in testa e tutti sono pienamente impegnati per ottenere la nostra prima vittoria della stagione. Abbiamo aspettato da Le Mans l'anno scorso per incontrare di nuovo i nostri fan in Europa, quindi sarà una settimana speciale. I fan di Spa sono sempre molto entusiasti e ci danno molto supporto; grazie in anticipo per averci incoraggiato", Mike Conway (pilota, auto n. 7):

"Spa è un circuito fantastico e uno dei miei preferiti, quindi è sempre emozionante andarci. Rispetto a un anno fa, quando abbiamo gareggiato per la prima volta con la GR010 HYBRID, abbiamo imparato molto sulla nostra macchina, quindi siamo in una posizione migliore in termini di comprensione. Ma l'equilibrio delle prestazioni è cambiato da allora, quindi non siamo del tutto sicuri di dove sarà la prossima settimana. Lavoreremo sodo per ottenere il massimo dal nostro pacchetto e speriamo che sia abbastanza per essere la parte anteriore."

Jose Maria Lopez (autista, auto n. 7):

"Sebring è stato un risultato davvero deludente e sono ancora frustrato per quello che è successo, quindi sono determinato a fare perdonare a Mike, Kamui e all'intero team con una bella gara a Spa. Questa è sempre una gara importante perché è l'ultima uno prima di Le Mans, quindi dobbiamo preparare tutta la nostra giusta preparazione e metterci nel posto migliore per la grande gara. Spero che saremo più competitivi di quanto non lo fossimo a Sebring e saremo in grado di lottare per la vittoria".

Sebastien Buemi (autista, auto n. 8):

"Mi piace sempre andare a Spa perché probabilmente è il mio circuito preferito. È un piacere guidare un'auto da corsa su questo circuito e ho avuto la fortuna di aver vinto cinque volte a Spa, quindi è un buon circuito per me sotto questo aspetto Il nostro podio a Sebring non è stato un brutto modo per iniziare la stagione, ma il distacco dai primi era troppo grande. Spero che l'equilibrio delle prestazioni sarà più gentile con noi a Spa, che è più simile a un tipico circuito WEC e io spero che si adatti meglio al nostro GR010 HYBRID."

Brendon Hartley (pilota, macchina n. 8):

"È sempre emozionante correre a Spa, quindi non vedo l'ora di tornarci con la nostra GR010 HYBRID. Abbiamo fatto un buon inizio di stagione sulla vettura numero 8 con un podio a Sebring, ma stiamo cercando di essere più vicini a l'anteriore la prossima settimana.Sono passate alcune settimane dall'inizio della stagione e abbiamo sfruttato quel tempo in modo produttivo per prepararci a Spa, con un test a Portimao e tanto lavoro in fabbrica. Quindi siamo pronti; ora non ci resta che vedere cosa ha in serbo per noi il famoso clima di Spa".

Ryo Hirakawa (pilota, macchina n. 8):

"Non vedo l'ora di correre di nuovo a Spa, che è un circuito fantastico. Sebring è andata bene per me ed è stato soddisfacente iniziare la mia carriera nel WEC con un podio. Sebring era una pista nuova per me, quindi c'era molto da imparare. Ma conosco abbastanza bene Spa, quindi dovrebbe essere un vantaggio rispetto all'ultima gara, e in passato ho avuto dei risultati positivi che mi danno fiducia. Sarà emozionante guidare lì per la prima volta la GR010 HYBRID; non posso aspetta per iniziare".


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