Il magazzino sta subendo un’enorme trasformazione, da deposito a centrale di evasione ordini, ma ci sono rischi per la crescita che devono essere affrontati. La robotica, l’intelligenza artificiale e la digitalizzazione potrebbero essere la chiave per aumentare la capacità. Di Craig Whitehouse e Tim Wright, amministratori delegati di Invar Group.
Qual è la forma del moderno magazzinaggio e dove sta andando? Lontano dal suo ruolo tradizionale di deposito di inventario, il magazzino è diventato un centro di soddisfazione, sia che si tratti di rifornire i negozi al dettaglio, alimentare linee di produzione just-in-time o servire una base di clienti esigenti direttamente attraverso l'e-commerce.
Le esigenze poste sulle prestazioni del magazzino sono aumentate considerevolmente negli ultimi dieci anni poiché i decision maker di livello C-suite sono arrivati a comprendere il ruolo fondamentale che il magazzino svolge nel mantenere la "promessa del cliente", sviluppando la portata del mercato e rafforzando la posizione competitiva dell'impresa.
L’immediatezza è ormai un imperativo commerciale. Le vendite possono essere vinte o perse in base alla disponibilità, alla velocità di spedizione e alla vicinanza al cliente. Tempi di consegna brevi e interruzioni tardive giocano un ruolo decisivo nel conquistare e fidelizzare i clienti – e i margini, insieme alla reputazione del marchio, possono essere migliorati o diminuiti dalla velocità e dall’efficienza con cui vengono elaborati i resi e gestiti i rimborsi.
I magazzini stanno rapidamente diventando “fabbriche di evasione ordini”, sempre più meccanizzate, automatizzate e integrate digitalmente con la catena di fornitura più ampia. Il futuro sembra luminoso, ma ci sono influenze e sfide significative che le aziende dovranno considerare e su cui agire per mitigare l’aumento dei costi, proteggere i margini e aumentare la capacità.
Costi in aumento
L’aumento dei costi è una preoccupazione immediata con l’impennata dei prezzi dell’energia, l’aumento dei salari e le tariffe di spedizione dei container – sebbene in fase di stabilizzazione – ancora superiori alla norma pre-pandemia. Inoltre, lo scorso aprile, il salario minimo nazionale è aumentato del 6.6% a 9.50 sterline l’ora, in coincidenza con un aumento dell’assicurazione nazionale di 1.25 centesimi per sterlina sia per i datori di lavoro che per i dipendenti. Tali aumenti dei costi possono erodere rapidamente i margini, portando molte aziende a cercare soluzioni puntuali in cui l’automazione possa essere aumentata nel tempo.
Disponibilità di manodopera
Il lavoro non è più facilmente e prontamente disponibile. Logistics UK ha riferito alla fine del 2021 che oltre il 13% delle aziende stava riscontrando gravi problemi nel reclutamento del personale di magazzino, rispetto all’autunno 2020, quando zero intervistati avevano registrato tali difficoltà. Allo stesso modo, la UK Warehousing Association ha recentemente riferito che alcune attività di magazzinaggio registrano tassi di posti vacanti superiori al 20%, e il suo CEO, Claire Bottle, afferma che il settore dei magazzini è a corto di "decine di migliaia" in termini di dipendenti.
L’incertezza è un grosso problema per molte aziende che utilizzano il lavoro flessibile. Le aziende possono scoprire che fino al 20% della manodopera della gig economy potrebbe non presentarsi, creando problemi significativi alle imprese durante i periodi di punta critici. L’incertezza sulla disponibilità della manodopera può ora rappresentare un fattore chiave, al di sopra del costo del lavoro, per le aziende che scelgono di investire nell’automazione.
Ansia da rifornimento e grande carenza di spazio
Le questioni relative all’offerta rappresentano una delle principali preoccupazioni, sia nel settore manifatturiero che in quello della vendita al dettaglio; una combinazione delle conseguenze della ripresa globale post-pandemia e della complessità derivante dalle procedure doganali post-Brexit. L’incertezza sui tempi di consegna, sulle consegne e sulla fornitura di componenti sta ostacolando la pianificazione, incidendo sulle linee di produzione e creando lacune sugli scaffali dei negozi. Questi problemi con l’offerta hanno portato molte aziende ad adottare strategie che migliorano la resilienza della catena di approvvigionamento. Di conseguenza, le organizzazioni acquistano beni più vicino a casa e, cosa più importante, aumentano i livelli di inventario, portando a una domanda senza precedenti di spazio di stoccaggio.
Nell’autunno del 2021, l’agente immobiliare Cushman & Wakefield ha riferito che lo spazio disponibile nel Regno Unito era sceso al di sotto di 50 milioni di piedi quadrati, il livello più basso da quando ha iniziato a monitorare la disponibilità nel 2009. Tuttavia, questa carenza di spazio non è un fenomeno improvviso, né si tratta di un problema a breve termine, aggravato dalla crescita costante dell’e-commerce.
Un rapporto pubblicato nel gennaio 2022 dalla British Property Federation e Savills rileva che la domanda di spazi per magazzini in tutta l’Inghilterra è stata sottovalutata nelle politiche di pianificazione per un decennio e che la domanda futura sarà probabilmente superiore di almeno il 29% rispetto ai livelli passati. Questa cronica carenza di spazio per i magazzini ha fatto sì che gli affitti aumentassero del 61%.
Con l’offerta di spazio così scarsa e gli affitti in aumento, le aziende dovranno concentrarsi sulla massimizzazione della produttività all’interno del cubo. Tuttavia, molte aziende trascurano – o non sono consapevoli – del potenziale derivante dall’utilizzo di tecnologie facilmente disponibili per migliorare le prestazioni, e quindi la capacità
e crescita, partendo da un’impronta esistente.
L'impatto dell'e-commerce
L’ecommerce ha cambiato radicalmente le dinamiche del magazzino. Lo spostamento dell’enfasi dai carichi su pallet ai processi di commissionamento di singoli o pochi articoli richiesti per l’e-commerce ha aumentato notevolmente la dipendenza dal reperimento di sufficienti gruppi di manodopera disponibile. Fino a poco tempo fa questo non era un problema. Tuttavia, il lavoro è oggi una risorsa scarsa. Le imprese che desiderano crescere e aumentare la capacità sono limitate dalla scarsa disponibilità di manodopera e dalla concorrenza delle imprese locali per le stesse risorse limitate. Di conseguenza i tassi di manodopera sono in aumento.
La pandemia ha spinto l’e-commerce a nuovi livelli. I dati di ONS collocano le vendite su Internet come percentuale delle vendite al dettaglio totali al 30.4% nel novembre 2021, un aumento considerevole rispetto al picco pre-pandemico del 21.6% nel novembre 2019. Al culmine del blocco nel gennaio 2021 quella cifra ha raggiunto il 37.8%. E anche se i dati sono tornati a una crescita più modesta, con gli acquirenti che ritornano nei negozi, le aspettative per l’e-commerce rimangono alte.
Secondo un rapporto sull’e-commerce pubblicato nel febbraio 2022 da Metapack con Retail Economics, i rivenditori del Regno Unito si aspettano ulteriori 19.6 miliardi di sterline di consegne a domicilio online entro il 2025, con l’online che, secondo le previsioni, rappresenterà il 49.7% del totale delle vendite non alimentari entro tale lasso di tempo.
È importante sottolineare che l’e-commerce ha anche offerto alle aziende manifatturiere l’opportunità di vendere direttamente ai clienti. Il modo in cui queste aziende affrontano l'evasione degli ordini via Internet può svolgere un ruolo fondamentale nel determinare il loro successo.
La sfida per sostenere la crescita
Sostenere e consentire la crescita futura delle imprese è diventata una sfida importante per i responsabili della realizzazione. La mitigazione dei costi può essere un problema perenne per la maggior parte delle aziende, ma il significativo cambiamento strutturale nel mercato del lavoro, a seguito della Brexit e della pandemia, insieme a un mercato dei magazzini ristretto – dove la disponibilità è bassa e gli affitti elevati – ha messo un gran numero di aziende in difficoltà. pressione intensa. Come può la realizzazione prepararsi efficacemente alla crescita quando manodopera e spazio sono difficili da reperire e i costi per entrambi sono in forte aumento?
Un numero crescente di aziende utilizza l’automazione intelligente del magazzino, come i robot, per aumentare la produttività all’interno del magazzino; riducendo l’esposizione alle problematiche legate al lavoro, mitigando i costi operativi e aumentando significativamente la capacità. Infatti, analista tecnologico, Gartner, prevede che entro il 75 il 2026% delle grandi imprese di magazzino avrà adottato una qualche forma di robot intelligenti legati all’intralogistica.
È interessante notare che il basso costo della tecnologia robotica la rende ora alla portata anche delle PMI. Le aziende più piccole hanno l’opportunità di sfruttare i guadagni in termini di prestazioni creati dai robot mobili autonomi (AMR) flessibili e facilmente scalabili, dando loro forse un vantaggio competitivo rispetto alle aziende più grandi gravate da sistemi fissi obsoleti e inflessibili.
L'ascesa del robot
Gli AMR offrono un'enorme flessibilità e, soprattutto, scalabilità nelle tradizionali attività ad alta intensità di manodopera come il prelievo degli ordini e lo stoccaggio. I sistemi AMR combinati con la tecnologia pick-to-light possono aumentare le prestazioni di prelievo degli ordini da meno di 100 unità all'ora utilizzando metodi tradizionali, fino a 400 prelievi all'ora, con un ROI che può arrivare fino a 12 mesi.
I robot mobili possono essere utilizzati efficacemente anche per trasportare pallet, roll-bar e contenitori all'interno di un magazzino o per smistare pacchi, offrendo un'alternativa più flessibile ai sistemi di trasporto fissi. Inoltre, i robot mobili del tipo "seguimi" possono eliminare lunghi percorsi dispendiosi in termini di tempo all'interno del magazzino, lavorando come cobot insieme agli addetti al prelievo. Anche nei magazzini frigoriferi, alcuni AMR sono progettati per funzionare a temperature fino a – 25°C e sono resistenti alla condensa – sono addirittura in grado di trasportare due roll-bar alla volta.
Ma ci sono anche altre forme di automazione richieste. Lo svuotamento dei container di spedizione è un compito ad alta intensità di manodopera che spinge molte aziende alla ricerca di un'assistenza alternativa meccanizzata o automatizzata. Nell'ambito delle operazioni di reso e-commerce, la velocità con cui gli articoli possono essere elaborati e rispediti può contribuire ad aumentare la capacità degli articoli fast fashion, garantendo maggiori vendite e aumentando i margini. L'uso di sistemi di buste aeree può svolgere un ruolo importante nel bufferizzare i prodotti ad alta richiesta in prossimità della spedizione, risparmiando notevoli sforzi per riportare gli articoli in magazzino.
Esiste una sconcertante gamma di AMR e di automazione intelligente, tutti con i propri attributi tecnici specifici e capacità adatte a particolari applicazioni. Il problema per coloro che desiderano applicare questa tecnologia è sapere quale è la più adatta al compito. Altrettanto importante è la considerazione della soluzione nel suo complesso, che può includere sistemi ASRS, macchine confezionatrici automatizzate, smistatori di sacchetti sopraelevati, tecnologia pick-to-light, trasportatori a rulli motorizzati o una moltitudine di altre tecnologie.
Conoscenza specialistica
In tali circostanze, è utile consultare un integratore di sistemi indipendente. Non essendo vincolati da alcuna tecnologia o soluzione prodotta internamente, sono liberi di essere obiettivi nello specificare la soluzione giusta per l'applicazione. Ciò che conta è riunire una combinazione di tecnologie in modo coeso, sulla base dell’efficienza del processo e delle prestazioni complessive, e gran parte di ciò dipende dallo sviluppo del software e dalle capacità dell’integratore di personalizzare con successo la soluzione per ottenere prestazioni ottimali.
La tecnologia flessibile combinata con un software potente e intelligente consente un nuovo modo di pensare. Un sistema di trasporto convenzionale viene normalmente installato in base a una produttività concordata, solitamente a un valore di picco previsto. Ma ciò fa sì che l’asset funzioni al di sotto della capacità per la maggior parte dell’anno. Nelle giornate più tranquille può gestire solo un decimo del volume sperimentato al picco. Tuttavia, una soluzione che utilizza gli AMR potrebbe essere progettata per il 70% del picco, con l’introduzione di robot aggiuntivi durante i periodi di punta. È questo livello di scalabilità che offre alle PMI un punto di ingresso flessibile e conveniente automazione.
Progressi nella simulazione
Il software di simulazione dà vita a un concetto. Ad esempio, presso Invar Group, abbiamo investito in una tecnologia di simulazione 3D all'avanguardia che ci consente di selezionare l'hardware per la movimentazione dei materiali più adatto da un catalogo virtuale e di mettere insieme le tecnologie appropriate come sistema concettuale all'interno del software. Quindi, inserendo il set di dati reali di un cliente, possiamo applicare la logica di routing per consentirci di visualizzare le sue prestazioni e vedere in anticipo eventuali colli di bottiglia nel sistema.
Testare un concetto in questo modo evidenzia dove nel sistema c'è troppa capacità e dove non ce n'è abbastanza e, quindi, dove è necessaria l'espansione. Quindi puoi pianificare uno scenario per "cosa succederebbe se", ad esempio il doppio degli ordini o il doppio dei prodotti, cosa succederebbe se i movimenti lenti diventassero veloci e cosa succederebbe al picco?
Trasformazione digitale
La competitività di un'azienda dipende dall'accesso e dall'analisi dei dati critici. E il business intelligente svilupperà magazzini intelligenti in cui robot, raccoglitori, macchine per l’imballaggio e selezionatrici sono perfettamente integrati per produrre, non solo prestazioni ottimali, ma dati preziosi condivisi in tempo reale con sistemi più ampi al fine di offrire un vantaggio competitivo.
È l’integrazione efficiente di questi processi, tecnologie e software intelligenti che consente la rapida fornitura di una soluzione e un futuro senza problemi. Un sistema intelligente, concepito da ingegneri progettisti esperti e implementato da controlli competenti e professionisti del software, aumenta la produttività e offre l'agilità necessaria per rispondere al cambiamento.
In qualità di fornitore indipendente di soluzioni di magazzino automatizzato a spettro completo, Gruppo Invar è libero di selezionare la tecnologia più appropriata per l'attività ed essendo un'organizzazione poliedrica che riunisce persone qualificate con competenze in software di gestione del magazzino, integrazione di sistemi e controlli, ci assumiamo la responsabilità del sistema completo chiavi in mano dall'inizio alla fine.
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