Tesla supporterà le licenze Full Self Driving di altri produttori, Elon Musk detto su Twitter. Questo è qualcosa che sospettavo sarebbe accaduto una volta che l’FSD fosse stata completamente risolta e Tesla avesse raggiunto l’autonomia di Livello 4 o Livello 5. In realtà ha senso dal punto di vista finanziario che Tesla lo conceda in licenza ad altri produttori. La concessione della licenza FSD diventerebbe un altro flusso di entrate per l'azienda.
La risposta di Elon su questo argomento è stata quella di Steven Mark Ryan di Solving The Money Problem. Il thread iniziale di Ryan ha affrontato le reazioni dei media e degli analisti alla richiesta degli utili di Tesla per il quarto trimestre del 4.
Tesla supporterà la concessione di licenze FSD da parte di altri produttori
- Elon Musk (@elonmusk) Gennaio 28, 2022
Ryan ha osservato che, in poche parole, la reazione è stata che Elon aveva promesso grandi aggiornamenti del prodotto, ma che Tesla stava dando priorità all'Optimus Bot e che la FSD sarebbe stata probabilmente risolta quest'anno. Sembra che gli analisti e alcuni esponenti dei media non vedano il valore del bot Optimus o dell'FSD. Naturalmente, molti critici accaniti di Tesla credono che FSD sia vaporware. Sono d'accordo con l'opinione di Ryan. I critici estremisti rifiutano di riconoscere o almeno cercano di comprendere il valore della FSD di Tesla. Sembrano essere nella loro piccola scatola e incapaci di guardare oltre il momento presente e vedere il futuro.
Sta diventando chiaro che Tesla risolverà la questione dell'autonomia, quindi ciò che i dubbiosi della FSD possono fare oggigiorno è segnalare gli errori grammaticali nel tweet di Elon 😂
— Beniko Goto (@Beniko26020660) Gennaio 28, 2022
Anche Elon ha risposto aggiungendo che secondo lui ci vorranno cinque o più anni prima che un’altra società oltre a Tesla sia in grado di risolvere l’FSD. Ryan è d'accordo, aggiungendo che molti si renderanno conto che il vantaggio di Tesla è impossibile da raggiungere e preferirebbero concedere in licenza FSD.
“Dopo tutto, quando Tesla ha dati che mostrano che la FSD è 2x, 5x, 10 volte più sicura di quella umana e il secondo posto non è nemmeno a livello umano…. Concedere la licenza FSD è davvero una scelta o un obbligo?”
GM nel 2022: Siamo leader. SuperCruise è migliore di chiunque altro.
GM nel 2024: ELON ABBIAMO SBAGLIATO COSÌ. POSSIAMO CONCEDERE LA LICENZA FSD PER FAVORE 😭 PROMETTIAMO DI PAGARVI IN DOGE
—Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) Gennaio 28, 2022
Anche se il tweet di Sawyer qui sopra mi ha fatto ridere un po', non sarei sorpreso se ciò accadesse e poi GM si prendesse il merito o ricevesse credito dai politici comprati e pagati per il software che concede in licenza.
Credevo che Tesla FSD beta 11.8 potesse raggiungere L4 già nel luglio 2022. NON è vaporware, ma è reale e salverà 35,000 vite solo negli Stati Uniti e circa 1.2 milioni di vite in tutto il mondo. Siamo uniti dietro Tesla FSD ed Elon. Salvare vite umane è importante. https://t.co/WWOyEtL7QO
— KoGuan Leo (@KoguanLeo) Gennaio 28, 2022
Licenza FSD ad altri produttori
Una cosa da notare qui è che Elon non ha parlato di produttori di automobili, ma solo di produttori. Anche se è saggio supporre che avesse in mente i produttori di automobili, una volta perfezionata, questa tecnologia potrà essere implementata in tutti i tipi di macchine, dalle automobili ai robot veri e propri.
Ciò si tradurrebbe in enormi profitti per Tesla, qualcosa che molti critici affermavano che Tesla non avrebbe mai raggiunto. Ricordo quei giorni di previsioni di fallimento, e presto i giorni di “FSD is vaporware” sarà alle nostre spalle.
I risultati di Tesla non sono solo superiori a quelli dei suoi concorrenti, ma sono così innovativi e rivoluzionari che rimodelleranno effettivamente il mondo in cui viviamo e il modo in cui interagiamo con il mondo. Ecco qualcosa di più su ciò che Elon ha detto durante la chiamata sugli utili del quarto trimestre 4:
“Riteniamo che la guida completamente autonoma diventerà la più importante fonte di redditività per Tesla. È... in realtà, se si analizzano i numeri sui robotaxi, è un po' pazzesco... è pazzesco dal punto di vista finanziario.
“E penso che a questo punto siamo completamente fiduciosi che ciò verrà raggiunto. E la mia ipotesi personale è che quest'anno raggiungeremo la guida completamente autonoma, sì, con un livello di sicurezza dei dati significativamente maggiore rispetto a quello attuale. Quindi è - sai, le auto della flotta che diventano essenzialmente a guida autonoma grazie a un aggiornamento del software, penso, potrebbero finire per essere il più grande aumento del valore patrimoniale di qualsiasi classe di asset nella storia. Vedremo.
“Avrebbe anche un profondo impatto sul miglioramento della sicurezza e sull’accelerazione del mondo verso l’energia sostenibile attraverso un utilizzo delle risorse notevolmente migliore”.
Non credo @Elon Musk è pazzo quando parla dell'autonomia di Tesla e delle ambizioni dell'IA nel mondo reale
Sto usando FSD Beta sulla mia macchina ormai da 16 mesi e gli credo. Se la mia macchina può camminare in una strada piena di gente, perché non può farlo il Tesla Bot? pic.twitter.com/89NBVuNIcV
— Tutto Marte (@WholeMarsBlog) Gennaio 28, 2022
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