Il plaid di Tesla Model S schiaccia le prestazioni da sogno di Lucid Air da 1,111 CV

Si trattava forse della competizione di drag race più attesa all'interno della comunità dei veicoli elettrici, che metteva la Tesla Model S Plaid contro la Lucid Air Dream Edition Performance appena lanciata. E, come suggerisce il nome, questa è la variante prestazionale della berlina elettrica di lusso Lucid Air.

Sebbene entrambe queste auto siano state progettate per essere berline di lusso, con la presenza di un'immensa potenza tramite una trasmissione elettrica e la capacità di fornire una coppia istantanea, queste due bestie elettriche sono costruite per il dragstrip.

Poiché Lucid Air è anche considerato un concorrente diretto della Tesla Model S, le gare di resistenza l'una contro l'altra ci forniscono alcune buone informazioni per l'analisi comparativa.

È interessante notare che, quando Lucid rivelò il prezzo dell'allestimento base dell'Air nel 2020, Tesla ha cambiato il prezzo della Model S base a $ 69,420. Quindi, potresti supporre che Tesla prenda Lucid sul serio (anche se di nicchia) nello spazio dei veicoli elettrici.

Confronto delle specifiche

Sopra: Tesla Model S Plaid vs. Lucid Air Dream Edition Specifiche prestazionali e confronto dei prezzi (Fonti di dati: specifiche del produttore. Compilato da Iqtidar Ali / TeslaOracle.com)

Guardando la tabella comparativa (vedi sopra) per queste due auto elettriche, la Lucid Air sembra aver ottenuto punteggi migliori rispetto alla Model S. Ma questo ha un prezzo aggiuntivo di $ 39,100, e questo non è sicuramente un cambiamento da poco.

Detto questo, complimenti al team Lucid per aver raggiunto un ottimo numero di efficienza che si è tradotto in un'autonomia di 471 miglia più che sufficiente per la variante Air Dream Edition Performance.

Lucid ha anche progettato l'Air con un sorprendente coefficiente di resistenza aerodinamica di 0.21 Cd, che è molto vicino agli 0.208 Cd della Tesla Model S. Minore è la resistenza aerodinamica, maggiore è l'autonomia e le prestazioni di un veicolo elettrico. Il Plaid Model S è anche 408 libbre più leggero del Lucid Air Dream Edition Performance. Lucid è sostanzialmente più pesante a causa della batteria più grande.

tempi di trascinamento il conduttore Brooks Weisblat ha contattato Lucid per fornirgli un'unità di prova. Tuttavia, la casa automobilistica ha rifiutato. La ragione? Lucid afferma che stanno commercializzando l'auto in termini di autonomia ed efficienza, non di prestazioni nelle gare di resistenza.

Tuttavia, una persona che possiede sia la Tesla Model S Plaid che la Lucid Air Dream Edition Performance le ha portate sulla pista di atterraggio Hennessey Performance a Houston, in Texas, per la sfida finale.

Nel primo tentativo, entrambe le auto hanno iniziato la gara con uno stato di carica (SoC) al 1% ed entrambe hanno utilizzato i controlli di lancio (chiamati Modalità dragstrip nel plaid). Qui, il Tesla Plaid ha completamente surclassato il Lucid Air Performance.

Nel 2° round, la Model S Plaid ha avuto il controllo del lancio disabilitato mentre la Lucid Air ha utilizzato il controllo del lancio: solo allora la Lucid Performance ha vinto.

Nel terzo tentativo, la Model S Plaid aveva la modalità Dragstrip abilitata e ancora una volta ha vinto questa gara con facilità. Anche la quarta e ultima gara a 3 miglia orarie ha portato alla vittoria della Tesla Model S Plaid.

Scritto da: Iqtidar Alì. Fonte: tempi di trascinamento tramite Youtube. Una versione precedente di questo articolo è stata originariamente pubblicata da Tesla Oracle Tesla. Aggiornamento rivisto modificato da Evannex.

 

Apprezzi l'originalità di CleanTechnica? Valuta di diventare un Membro, sostenitore, tecnico o ambasciatore di CleanTechnica - o un mecenate Patreon.

 

 

---

pubblicità  

---

---

Fonte: https://cleantechnica.com/2022/02/02/tesla-model-s-plaid-crushes-1111-hp-lucid-air-dream-performance/