Tesla FSD versione 12: non così buona come sperato e pianificato? – CleanTechnica

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La versione 12 di Tesla Full Self Driving (FSD) ha iniziato a essere distribuita ai clienti. Ci sono, naturalmente, alcuni proprietari entusiasti dei suoi miglioramenti sui social media. L'aggiornamento utilizza una rete neurale end-to-end per cercare di migliorare la tecnologia di guida autonoma/assistenza alla guida in determinate aree della guida e in determinati scenari. Ho due appunti da fare a riguardo.

La mia prima nota è che ho visto un sacco di pubblicità online su probabilmente ogni singola versione di FSD, e poi sono rimasto regolarmente deluso dal livello del software quando ho avuto modo di testarlo sulla mia Tesla Model 3. Quindi, prima di esplorarlo, prendo con le pinze qualsiasi affermazione di grandi progressi . Raccomando a tutti gli altri di fare lo stesso, dal momento che ho visto molti altri proprietari e fan di Tesla delusi allo stesso modo dopo aver assorbito troppo clamore da Twitter/X e YouTube.

In secondo luogo, qualcun altro ha notato un punto piuttosto notevole: Elon Musk ha dichiarato a metà del 2023 che FSD V12 non sarebbe più stata una tecnologia “beta”. Si scopre, tuttavia, che lo è. FSD ha ancora l'etichetta "beta" nella V12. Prendilo per quello che vale, ma penso che sia un altro esempio di esagerazione e ottimismo su quanto bene e quanto velocemente arriverà il firmware AI di Tesla per la capacità di guida autonoma. Forse è una piccola cosa, ma oltre a tutto il resto, è un altro pugno in gola. Inoltre, francamente, se Elon avesse detto chiaramente che non sarebbe più stato "beta" ed è ancora "beta", non vedo come ciò non implichi che V12 sia non così buono come inizialmente sperato e pianificato.

La versione 12 non sarà beta

- Elon Musk (@elonmusk) 27 Giugno 2023

pizzicami, devo star sognando pic.twitter.com/1BpwkkhoIM

- Catalogo Whole Mars (@WholeMarsBlog) Gennaio 22, 2024

La sostituzione del codice C++ con le reti neurali ha fatto una grande differenza? Anche se non è stato ancora possibile, farà la differenza in futuro? Questa è una questione di teoria e dibattito per ora. Vedremo cosa porterà il futuro.

Oh, e c'è un'altra nota. Una delle nuove funzionalità del V12 FSD è che l'auto si accosta da sola al lato della strada alla fine della guida. Non vedo come questo possa essere un motivo di vanteria o qualcosa di cui entusiasmarsi a questo punto. Non c'è alcuna buona ragione per cui questa non avrebbe dovuto essere una caratteristica prevista fin dall'inizio. Quanto è difficile accostare a lato della strada rispetto alla guida autonoma in giro per la città? Perché prima non era una cosa del genere? È stato davvero qualcosa di difficile da implementare per Tesla, o qualcosa alla fine lo ha semplicemente sollevato come problema e ha portato alla sua incorporazione? Non lo so, ma non mi sembra un grande risultato o risultato. Preferirei vedere l'auto in grado di parcheggiarsi con sicurezza e senza intoppi alla fine di un viaggio. Sembra qualcosa che avrebbe dovuto essere incluso anni fa, ma Tesla non è ancora in grado di farlo. Forse nella V13?

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• Fonte: https://cleantechnica.com/2024/01/25/tesla-fsd-version-12-not-as-good-as-hoped-planned/