Scania dimostra come portare la ricarica rapida in qualsiasi luogo integrando un sistema di batterie mobili Northvolt Voltpack

Ripubblicato da Platone

Seguaci: 0

nordvolt offre celle agli ioni di litio ad alte prestazioni basate sulla chimica proprietaria Lingonberry NMC. Questi sono disponibili sia in formato cilindrico che prismatico. Northvolt dà la priorità alla produzione di batterie con energia pulita e ha la missione di fornire batterie con un'impronta di carbonio inferiore dell'80% rispetto a quelle prodotte utilizzando l'energia del carbone e un obiettivo di 150 GWh di produzione annua di celle entro il 2030.

nordvolt si rivolge a diverse applicazioni per i suoi prodotti di accumulo di batterie, tra cui il settore della mobilità elettrica, l'industria delle costruzioni e le applicazioni commerciali e industriali, nonché le applicazioni di accumulo di batterie su scala di rete.

Scania, fornitore leader mondiale di soluzioni di trasporto, inclusi camion e autobus per applicazioni di trasporto pesante, e Northvolt hanno recentemente presentato un'applicazione molto interessante per integrare il Voltpack Mobile System di Northvolt in una soluzione di ricarica mobile, dimostrando come portare la ricarica rapida per grandi camion a qualsiasi posizione.

Le settimane delle vacanze invernali, durante le quali i visitatori si recano nelle località sciistiche svedesi, hanno rappresentato una grande opportunità per un caso di studio su come facilitare la ricarica rapida in località remote come le stazioni sciistiche che presentano sfide uniche associate alla mancanza di infrastrutture di ricarica. Northvolt aggiunge che questo afflusso di visitatori aumenta la necessità di camion che trasportano le consegne in luoghi come hotel, ristoranti e negozi di alimentari.

Scania, in collaborazione con Northvolt, fornisce una soluzione a questo problema e recentemente l'ha presentata tra il 13 febbraio e il 10 marzo. Scania si è recata ad Åre, nel nord della Svezia, con due dei suoi camion elettrici e una nuova soluzione di ricarica. L'innovativa soluzione di ricarica è stata integrata in un contenitore.

La soluzione di ricarica è un'unità di ricarica in grado di fornire fino a 150 kW per due veicoli abbinata a un sistema mobile Northvolt Voltpack che fornisce elettricità all'unità, fornendo una capacità di accumulo di energia di 560 kWh. Ogni unità mobile Northvolt Voltpack ha una capacità di 281 kWh, quindi la soluzione utilizzata in questa dimostrazione aveva 2 Voltpack.

Ecco alcune specifiche dell'unità:

Specifiche del sistema mobile Voltpack

Nome del prodotto: Voltpack Mobile 281/700
Potenza installata: 281 kWh
Tensione: 576–797 V (707 V)
Gestione termica: raffreddamento a liquido integrato
Valutazione IP: IP55
Dimensioni: 1600 x 2000 x 1200 mm
kg 3000: Peso

Il sistema è mobile e scalabile. Northvolt afferma che il sistema si ridimensiona attraverso un hub di interfaccia centrale, che può collegare in parallelo fino a cinque Voltpack autonomi, ciascuno contenente tre Voltpack Core per batterie di livello industriale raffreddati a liquido. L'hub funge anche da interfaccia per le applicazioni e ospita inverter e sistemi ausiliari. Se è necessaria ulteriore potenza o capacità di archiviazione, ciò può essere soddisfatto semplicemente collegando più sistemi mobili Voltpack in parallelo.

Con questa soluzione, Scania e Northvolt mostrano come la ricarica rapida mobile può consentire l'elettrificazione, ovunque e subito.

Jessica Björkquist, responsabile per la mobilità elettrica presso Scania Svezia, afferma: “Un camion elettrico, che in questo caso viene caricato con energia verde, riduce le sue emissioni di CO2 fino al 90% rispetto a un corrispondente camion diesel. Con un'unità di ricarica mobile, vogliamo dimostrare che l'elettrificazione è possibile qui e ora e che non è necessario attendere né la capacità della rete né una colonnina di ricarica per poter elettrificare".

Northvolt afferma inoltre che in un luogo come Åre, dove la connettività alla rete è limitata, una soluzione di ricarica mobile offre una serie di vantaggi. Oltre a consentire a Scania di utilizzare un camion elettrico piuttosto che un veicolo ICE, il Voltpack Mobile System facilita la ricarica rapida, senza esercitare troppa pressione sulla rete locale. Le reti elettriche esistenti sono limitate nella loro capacità di fornire energia. La ricarica rapida, in particolare, può mettere a dura prova le reti locali. Il Voltpack Mobile System consente di distribuire veloci caricabatterie per veicoli elettrici su una rete a bassa potenza. Funzionando come un grande powerbank ad alta velocità, il sistema preleva elettricità dalla rete e poi la scarica a una velocità maggiore di quella che potrebbe fare la rete da sola. Aggiungono anche che è facile da ridimensionare e riposizionare e la bellezza del VMS è che assorbe energia durante le ore lente e aumenta i caricabatterie per trasferire energia ad alta velocità.

Immagini per gentile concessione di Northvolt

Non mi piacciono i paywall. Non ti piacciono i paywall. A chi piacciono i paywall? Qui a CleanTechnica, abbiamo implementato un paywall limitato per un po' di tempo, ma ci è sempre sembrato sbagliato ed è stato sempre difficile decidere cosa metterci dietro. In teoria, i tuoi contenuti più esclusivi e migliori vanno dietro un paywall. Ma poi meno persone lo leggono! Semplicemente non ci piacciono i paywall, quindi abbiamo deciso di abbandonare il nostro. Sfortunatamente, il business dei media è ancora un business duro e spietato con margini esigui. Stare fuori dall'acqua è una sfida olimpica senza fine o forse anche... boccheggiare - crescere. COSÌ …