STORIA SCRITTA PER NOVITÀ CBS E USATO CON PERMESSO
Una nave di rifornimento Progress russa ha attraccato con successo alla Stazione Spaziale Internazionale sabato mattina presto, ma in un'improbabile, presunta coincidenza, un'altra Progress, attraccata in un porto diverso, ha subito un'improvvisa perdita di refrigerante simile a un incidente che ha disabilitato una nave dell'equipaggio Soyuz a dicembre.
Non è stato immediatamente noto se la navicella spaziale Progress MS-21/82S avesse subito un malfunzionamento di qualche tipo o se potesse essere stata colpita da detriti spaziali o da un micrometeoroide, come la piccola particella che ha rotto una linea del refrigerante sulla Soyuz MS-22/ Il traghetto dell'equipaggio 68S due mesi fa.
L'agenzia spaziale russa Roscosmos ha rivelato un evento di "depressurizzazione" tramite l'account Telegram dell'agenzia, affermando che l'equipaggio di sette membri della stazione spaziale non era in pericolo. Ma il post non specificava quale sistema fosse stato colpito. La NASA lo ha chiarito in seguito in una breve conversazione con l'astronauta Frank Rubio a bordo della stazione.
"Ehi Frank, voglio solo assicurarmi di metterlo allo scoperto in termini di stato per 82P", ha chiamato il controllo missione. “Probabilmente saprete già che questa mattina il refrigerante del TCS (sistema di controllo termico) è fuoriuscito nello spazio. La fuga di notizie si è interrotta, ma a questo punto crediamo che sia completamente trapelata.
“Quindi non sono preoccupato di avere una fuga di notizie attiva sul Progresso in questo momento. Dal nostro punto di vista, il sistema è in una buona configurazione stabile. I russi hanno configurato l'82P su una montatura dormiente a bassa potenza, mantenendo solo le apparecchiature essenziali alimentate.
Il Progress è stato lanciato lo scorso ottobre ed è ora carico di spazzatura e attrezzature non più necessarie. È programmato per sganciarsi dal complesso del laboratorio venerdì prossimo.
Il piano per il futuro, ha detto la NASA a Rubio, è di “mantenere il veicolo così com'è, quindi non ci sono ulteriori risoluzioni dei problemi o azioni che verranno fatte a breve termine. Stiamo ancora prendendo di mira lo sganciamento alla fine della prossima settimana. Ma ovviamente, i piani potrebbero cambiare man mano che raccogliamo maggiori informazioni sulla questione".
Il 14 dicembre, un micrometeoroide ha perforato una linea del refrigerante sullo scafo della nave traghetto dell'equipaggio Soyuz MS-22/68S attraccata al modulo Rassvet anteriore, consentendo alla fornitura di refrigerante della navicella di fuoriuscire nello spazio.
Gli ingegneri russi hanno deciso che la Soyuz danneggiata, che trasportava due cosmonauti e un astronauta della NASA alla stazione lo scorso settembre, non poteva essere utilizzata per riportare il suo equipaggio sulla Terra a marzo come inizialmente previsto. La preoccupazione era che le alte temperature potessero danneggiare i computer di volo e altre apparecchiature durante il rientro.
Invece, il 19 febbraio verrà varata una Soyuz senza pilota per sostituire la nave danneggiata. È programmato per attraccare al modulo Poisk il 21 febbraio, dopo il rilascio dell'ormai danneggiato Progress.
Un nuovo Progress, nel frattempo, è stato lanciato giovedì dal cosmodromo di Baikonur in Kazakistan trasportando quasi 3 tonnellate di rifornimenti e attrezzature. Quel veicolo spaziale ha raggiunto la stazione spaziale all'inizio di sabato e ha attraccato senza incidenti al porto di poppa del modulo russo Zvezda.
Il problema Progress MS-21/82S, presumibilmente non correlato, si sviluppò durante o poco dopo.
Le navi da carico Progress non trasportano membri dell'equipaggio e non sono progettate per tornare sulla Terra. Dopo aver consegnato rifornimenti, attrezzature e propellente, in genere vengono caricati con rifiuti e attrezzature non più necessarie e quindi scartati per bruciare nell'atmosfera.
I russi non hanno ancora detto se il veicolo Progress MS-21/82S si sgancerà la prossima settimana come previsto o se l'incidente ritarderà il lancio della Soyuz sostitutiva per effettuare ulteriori ispezioni.
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- Fonte: https://spaceflightnow.com/2023/02/11/russian-cargo-ship-docks-as-second-progress-suffers-depressurization-of-coolant-loop/
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