RMI & GM Team Up To Drive Equity & Affordability Into EV Charging Infrastructure

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RMI ha ricevuto un finanziamento filantropico dal General Motors Climate Equity Fund per sostenere gli sforzi per aumentare l’accesso equo alle infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici (EV) e ridurre i costi del sistema negli Stati Uniti e in Canada.

RMI ha ricevuto una sovvenzione catalitica di 750,000 dollari da General Motors (GM) per sostenere il lavoro che identificherà i “deserti di ricarica” dei veicoli elettrici nelle comunità a basso reddito delle principali città del Nord America e creerà un grande sforzo da parte del governo, dell’industria e delle parti interessate della comunità per razionalizzare le infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici residenziali e pubbliche permettendo.

Il Climate Equity Fund recentemente lanciato da GM, che sta aiutando a colmare le lacune azionarie nella transizione verso i veicoli elettrici e altre tecnologie sostenibili, sta fornendo questa sovvenzione a RMI per migliorare l’accesso al mercato dei veicoli elettrici, in particolare nelle comunità a basso reddito, fornendo dati basati sui dati analisi e approfondimenti utilizzabili per i decisori e le parti interessate.

“Le emissioni dei trasporti hanno un impatto sproporzionato sulle popolazioni più svantaggiate e vulnerabili delle nostre città. Questo finanziamento da parte di GM consentirà a RMI di fornire alle parti interessate della comunità locale le prove e gli strumenti di cui hanno bisogno per intervenire, in modo da non continuare ad aumentare il divario nell’accessibilità alle opzioni di mobilità pulita e nell’esposizione alle emissioni nocive dallo scarico”. ha affermato Britta Gross, amministratore delegato del Programma di mobilità senza emissioni di carbonio di RMI.

La sovvenzione fornirà finanziamenti nel corso del prossimo anno per sostenere due iniziative chiave nell'ambito del programma di mobilità senza emissioni di carbonio di RMI:

Espandi il focus di RMI su Los Angeles "Ricarica EV per tutti"analisi azionaria ad altre grandi città degli Stati Uniti e del Canada. Ciò fornirà dati critici, insieme ad analisi attuabili, per le parti interessate, in particolare quelle nelle comunità a basso reddito, per accelerare l’accesso a opzioni di mobilità elettrica pulita.
Sviluppare un sistema di autorizzazione semplificato per le stazioni di ricarica per veicoli elettrici residenziali e pubbliche. Basato sul successo di SolarAPP +, un sistema online standardizzato, automatizzato e istantaneo creato da NREL e supportato da RMI e altri partner per semplificare radicalmente le autorizzazioni per i tetti solari residenziali, questi processi ridurranno i tempi, e quindi i costi, per le comunità e i fornitori di infrastrutture per ottenere i permessi per i caricatori di veicoli elettrici.

“GM è impegnata a supportare soluzioni di ricarica accessibili e convenienti che possano aiutare a soddisfare i clienti ovunque si trovino. Comprendiamo la necessità di affrontare i deserti di ricarica e altre barriere che impediscono l’accesso ai veicoli elettrici, compresi i servizi di ride-hailing e car-sharing”, ha affermato Kristen Siemens, responsabile della sostenibilità presso GM. “L’RMI sta colmando il divario di equità climatica a livello comunitario e sta aiutando a spianare la strada affinché le comunità possano sperimentare i vantaggi della mobilità a emissioni zero”.

Se implementati con successo su larga scala, queste analisi e strumenti forniranno percorsi economicamente vantaggiosi per portare i veicoli elettrici nei quartieri a basso reddito e supporteranno i politici, i servizi pubblici e gli investitori privati nel promuovere nuovi investimenti nel mercato a beneficio delle comunità e dell’ambiente.

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