Porsche ritiene che il divieto europeo dei motori a combustione dal 2035 potrebbe essere ritardato

Il CFO di Porsche ritiene che le vendite di nuove auto con motore a combustione potrebbero continuare nell’Unione Europea dopo il 2035, e Lincoln quest’anno taglierà 100 concessionari negli Stati Uniti.

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Porsche pensa che il motore a combustione possa sopravvivere oltre il 2035 nell’UE

Il direttore finanziario di Porsche Lutz Meschke ha partecipato alla prima mondiale del Macan EV questa settimana a Singapore, dove si è lasciato sfuggire, il futuro del motore a combustione potrebbe non essere così oscuro come affermato. Parlando con Automotive News Europe, il CFO dell'azienda ha dichiarato: “Ci sono molte discussioni in questo momento sulla fine del motore a combustione. Penso che potrebbe essere ritardato.

Si riferiva al divieto di vendita di nuove auto con motore a combustione nell'Unione Europea a partire dal 2035. Per motivi di chiarezza, il divieto si riferisce alle auto che generano emissioni, quindi in teoria, motori a combustione che bruciano idrogeno o quelli che funzionano con motori sintetici. i carburanti potrebbero essere consentiti. Nel marzo 2023, Reuters ha riferito sulla bozza della Commissione Europea a consentire la vendita di nuove auto ICE dopo il 2035, a condizione che i veicoli funzionino con carburanti climaticamente neutri.

Più tardi, a settembre, l'agenzia di stampa ha proseguito con una storia su un'altra bozza chiedendo alle case automobilistiche di dimostrare che le loro auto possono funzionare interamente con carburanti elettronici a zero emissioni di carbonio.

Nel caso di Porsche, il marchio con sede a Zuffenhausen prevede che oltre l’80% delle auto consegnate ogni anno a livello globale saranno veicoli elettrici entro il 2030. Nel frattempo, un modello a gas verrà ritirato prematuramente nell’Unione Europea dove cesserà la Macan di prima generazione. per esistere entro la fine dell'anno a causa dell'imminente normativa sulla sicurezza informatica. Il modello completamente elettrico di seconda generazione prenderà indirettamente il suo posto, ma a un prezzo molto più alto.

Lincoln rimuoverà 100 concessionari negli Stati Uniti quest'anno

Quest'anno il marchio di lusso Ford razionalizzerà ulteriormente la propria rete di concessionari negli Stati Uniti. Dopo aver eliminato 100 concessionari l’anno scorso, altri 100 verranno eliminati nel 2024. Ciò significa Lincoln avrà circa 400 showroom entro la fine dell'anno.

La maggior parte dei dealer sono uniti al fianco con a guado negozio. Parlando con Automotive News, Il presidente della Lincoln Dianne Craig ha affermato che i rivenditori Lincoln che saranno d'accordo con l'acquisizione riceveranno in cambio ulteriore inventario Ford. Un altro vantaggio sarà quello di offrire piani di incentivi per i clienti abituali.

Nel 2023, Buick, un altro marchio di lusso americano, ha quasi dimezzato la sua presenza di concessionari, concludendo l'anno con circa 1,000 showroom. La società madre General Motors ha costretto i concessionari Buick a decidere se investire in attrezzature e formazione per veicoli elettrici o accettare un'acquisizione. Buick ha concluso il 2023 con il 47% di concessionari in meno rispetto all’inizio dell’anno.

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• Fonte: https://www.motor1.com/news/706202/porsche-thinks-combustion-engine-ban-could-be-dealyed/