La Marina accetta le proposte della Landing Ship Medium per l'aggiudicazione del contratto FY25

La Marina accetta le proposte della Landing Ship Medium per l'aggiudicazione del contratto FY25

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ARLINGTON, Virginia - La Marina degli Stati Uniti è alla ricerca di proposte per il suo programma Landing Ship Medium, che un leader del Corpo dei Marines ha definito una priorità assoluta per la squadra anfibia della Marina-Marine.

I servizi sono "in procinto di essere forniti nel '25, consegnati nel 2029", ha detto mercoledì alla conferenza annuale della Surface Navy Association il Magg. Gen. Marcus Annibale, direttore delle spedizioni di guerra nello staff del capo delle operazioni navali.

La Marina ha rilasciato la richiesta di proposte il 5 gennaio. Il contratto coprirebbe fino a sei navi, secondo il sito web contraente SAM.gov. Le offerte scadono il 9 maggio.

Il Corpo dei Marines e la Marina avevano precedentemente emesso cinque contratti di studio di progettazione concettuale per collaborare con l'industria durante la fase di sviluppo dei requisiti.

Ad aprile, Annibale disse che la Landing Ship Medium, o LSM, documento di sviluppo delle capacità stava attraversando il processo di approvazione, a seguito di un significativo disaccordo tra il Corpo dei Marines e il Pentagono su quali capacità avrebbe dovuto avere la nave e quindi quanto avrebbe dovuto costare.

L'LSM supporterà principalmente i reggimenti litorali dei marine che fungono da forza sostitutiva. Queste unità sono progettate per trascorrere quantità significative di tempo in località chiave come le Filippine o il Giappone, e hanno la capacità di spostarsi tra località remote, in contrasto con un tradizionale dispiegamento a rotazione, in cui le forze ruoterebbero in teatro e visiterebbero solo i porti principali del paese. nazioni partner.

I reggimenti del litorale marino utilizzeranno aerei come il KC-130J, ma avranno anche bisogno di navi di superficie per spostarsi e attrezzarsi da un'isola all'altra e da una testa di ponte all'altra.

Annibale ha affermato che l’LSM avrà un’autonomia di 3,000-5,000 miglia nautiche per aiutare i Marines ad attraversare il vasto Pacifico.

La LSM, precedentemente chiamata nave da guerra anfibia leggera, ha subito ritardi iniziali. Il programma era stato fissato per l’aggiudicazione di un contratto per l’anno fiscale 2022, che è stato spostato nell’anno fiscale 2023 e poi nell’anno fiscale 2025 a causa di vincoli di bilancio.

Per sfruttare al massimo il tempo intercorso, il Corpo dei Marines sta acquistando tre navi da sbarco di poppa da trasformare in prototipi LSM in modo che il Corpo - più specificamente il 3° Reggimento Litorale dei Marines - può iniziare a sperimentare la nuova piattaforma.

Il programma è rimasto sulla buona strada da quando l’inizio degli appalti è stato posticipato all’anno fiscale 25.

"Sono molto ottimista su dove siamo, in un ambiente con risorse limitate", ha detto Annibale.

Megan Eckstein è la giornalista di guerra navale di Defense News. Si occupa di notizie militari dal 2009, con particolare attenzione alle operazioni, ai programmi di acquisizione e ai budget della Marina e del Corpo dei Marines degli Stati Uniti. Ha riferito da quattro flotte geografiche ed è più felice quando archivia storie da una nave. Megan è un'allieva dell'Università del Maryland.

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