Magna espande l'accordo GM, costruirà custodie per batterie EV Chevy Silverado

Magna espande l'accordo GM, costruirà custodie per batterie EV Chevy Silverado

Timestamp: 13 febbraio 2023 2:19
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Si preannuncia una settimana importante per veicolo elettrico notizie sulla catena di fornitura nel Michigan. Sulle spalle Ford ultime notizie che sono impianto di batterie multimiliardario sarà costruito in una nuova struttura a Marshall, Michigan, GM e il partner fornitore di lunga data Magna hanno confermato che quest'ultimo produrrà batteria custodie per il nuovo Chevy Silverado EV nella stessa struttura di St. Clair, Michigan, dove li costruisce per GMC Hummer EV. La notizia non è certamente una sorpresa per chiunque segua gli sforzi di elettrificazione di GM, ma è comunque degna di nota. 

"Il passaggio sempre più rapido verso l'elettrificazione dei veicoli apre interessanti opportunità di crescita per Magna oltre il powertrain", ha affermato John O'Hara, presidente del gruppo carrozzeria e telaio di Magna. "Siamo stati in grado di sfruttare la nostra esperienza per fornire involucri per batterie, un prodotto per il quale vediamo un forte potenziale per il futuro. Abbiamo lo sguardo rivolto al futuro e siamo orgogliosi di svolgere un ruolo così critico nella prossima generazione di GM di camion elettrici."

I componenti (singole batterie, componenti elettrici, sensori e connettori) a cui ci riferiamo collettivamente come batteria in un moderno veicolo elettrico sono confezionati insieme in involucri progettati per proteggerli da detriti e infiltrazioni d'acqua e fornire una struttura d'urto in caso di collisione . 

Magna ha riportato venerdì scorso un calo dell’80% nell’utile trimestrale e ha avvertito di una maggiore pressione sui suoi margini a causa della volatilità dei programmi di produzione delle case automobilistiche e dei costi elevati. Le azioni quotate negli Stati Uniti del produttore di componenti per auto sono scese del 13.7% e si avviano verso la giornata peggiore degli ultimi tre anni.

La carenza di chip, la perdita di produzione e l’aumento dei costi delle materie prime hanno pesato sui fornitori automobilistici e i dirigenti automobilistici affermano che alcune delle pressioni dovrebbero persistere quest’anno in un contesto di recessione incombente. Azienda ha aggiunto che si prevede che il mercato globale dei veicoli leggeri aumenterà di circa il 2% nel 2023, con volumi in Nord America ed Europa – i suoi due mercati più grandi – che rimarranno ben al di sotto dei livelli del 2019.

Questo articolo include la segnalazione di Reuters. 

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