IATA Disappointed With Canada’s 2023 Federal Budget

Ripubblicato da Platone

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14 aprile 2023 (Montreal) - L'Associazione internazionale del trasporto aereo (IATA) ha espresso disappunto per la mancanza di misure positive per rafforzare e migliorare il sistema di trasporto aereo del Canada e la competitività globale nel bilancio federale 2023 del paese.

“La IATA sperava che il bilancio federale includesse misure a sostegno delle raccomandazioni del Comitato permanente per i trasporti, le infrastrutture e le comunità della Camera dei Comuni. Purtroppo non è stato così”, ha scritto Willie Walsh, direttore generale della IATA, in una lettera al vice primo ministro e ministro delle finanze del Canada e al ministro dei trasporti.

Nella sua lettera, Walsh ha accolto con favore la proposta di fornire 1.8 miliardi di dollari canadesi in cinque anni alla Canadian Air Transport Security Authority (CATSA) per mantenere e aumentare il suo livello di servizio, ridurre i tempi di attesa per il controllo dei passeggeri e rafforzare le misure di sicurezza negli aeroporti. “Tuttavia, ciò è arrivato con un aumento proposto del 33% dell'Air Travellers Security Charge (ATSC). Questo rende i viaggi aerei ancora meno alla portata di tutti i canadesi", ha scritto Walsh.

Walsh ha anche espresso preoccupazione per la proposta di rafforzare l'autorità della Canadian Transportation Agency (CTA) e rendere le compagnie aeree più responsabili per guasti e interruzioni del servizio, indipendentemente da chi sia la colpa. “Incoraggiamo fortemente il governo a condividere queste responsabilità tra tutti i componenti del sistema aereo commerciale coinvolto nel supportare operazioni aeree regolari e un'esperienza positiva per i viaggiatori. Questi includono compagnie aeree, aeroporti, CATSA, CBSA e Nav Canada. Walsh ha sottolineato che l'imposizione di un onere normativo alle compagnie aeree per recuperare i costi della gestione dei reclami dei passeggeri si aggiunge all'elevato onere dei costi delle compagnie aeree che operano in Canada.

Walsh ha esortato il governo canadese a sostenere gli sforzi dell'industria aeronautica per raggiungere zero emissioni nette di carbonio entro il 2050. Ha invitato il governo ad aprire consultazioni immediate con l'industria sui fondi di 15 miliardi di dollari canadesi destinati a incentivare lo sviluppo di carburanti alternativi in Canada.

Walsh ha sottolineato che un settore dell'aviazione sano e sostenibile contribuisce enormemente al benessere del Paese. Prima del COVID, il settore dell'aviazione canadese ha contribuito con 51.4 miliardi di dollari canadesi al PIL del paese e ha sostenuto circa 633,000 posti di lavoro. “L'aviazione commerciale è un potente motore economico per il Canada. Esortiamo il governo del Canada ad adottare misure per rimuovere gli ostacoli alla continua crescita di questo settore e renderlo più competitivo a livello globale", ha scritto Walsh.

La IATA (International Air Transport Association) rappresenta circa 300 compagnie aeree che rappresentano l'83% del traffico aereo globale.