Hyundai Motor Group (HMG) ha annunciato l'intenzione di costruire uno stabilimento per la produzione di celle di batterie per veicoli elettrici nella contea di Bartow, in Georgia. La nuova struttura sarà una joint venture con il produttore di batterie sudcoreano SK acceso destinato a sostenere I futuri piani di produzione di veicoli elettrici di HMG.
La joint venture ha lo scopo di fornire una fornitura stabile di batterie per la produzione di veicoli elettrici negli Stati Uniti a partire dalla seconda metà del 2025.
Le società componenti di Hyundai Motor Group, tra cui Hyundai Motor Co., Kia Corp. e Hyundai Mobis, hanno ciascuna approvato l'impresa pianificata. Lo scorso novembre, HMG ha firmato un memorandum d'intesa con SK On per garantire la fornitura di batterie EV per il Nord America, in conformità con i requisiti statunitensi per crediti d'imposta contenuti nella legge sulla riduzione dell'inflazione del 2022 approvato dal Congresso degli Stati Uniti e convertito in legge dal presidente Joe Biden.
L'importo totale dell'investimento per la joint venture dovrebbe essere di circa $ 5 miliardi, con HMG e SK On che detengono ciascuna una quota del 50%. SK On fa parte del grande conglomerato sudcoreano guidato da SK Innovation, una società discendente della Korea Oil Corp. SK ha diverse filiali nel settore petrolchimico, minerario, della produzione di energia e della tecnologia delle batterie.
Arrivo in Georgia
La joint venture intende stabilire un impianto di batterie per veicoli elettrici nella contea di Bartow, in Georgia, vicino agli impianti di produzione statunitensi di HMG, tra cui Hyundai Motor Manufacturing Alabama, Kia Georgia e Hyundai Motor Group Metaplant America.
Il nuovo impianto dovrebbe iniziare a produrre celle a batteria nel terzo o quarto trimestre del 3 con una capacità produttiva annua di 4 GWh, sufficiente a supportare la produzione di 2025 veicoli elettrici. Hyundai Mobis assemblerà i pacchi batteria utilizzando le celle dello stabilimento, quindi li fornirà agli stabilimenti di produzione statunitensi di HMG per la produzione dei modelli Hyundai, Kia e Genesis EV.
La joint venture, secondo Hyundai, accelera ulteriormente gli sforzi di elettrificazione del gruppo e rafforza la sua posizione di leader dei veicoli elettrici nel mercato statunitense con una fornitura stabile di batterie per supportare la produzione di veicoli elettrici altamente competitivicome Niro, EV6 ed EV9 di Kia, Kona di Hyundai e Ioniqe la Genesi GV60, GV70 elettrificato, e GV80 elettrificato.
Ioniq 6 di Hyundai ha recentemente vinto il premio World Car of the Year, nonché i premi World Electric Vehicle of the Year e Car Design of the Year. Inoltre, SangYup Lee, capo del design di HMG, è stato nominato Persona dell'anno 2023 da World Car.
Grandi investimenti in Corea del Sud
HMG è anche investendo pesantemente nella produzione nazionale di veicoli elettrici nella provincia di Gyeonggi in Corea del Sud. All'inizio di questo mese, i dirigenti di Kia hanno inaugurato un nuovo stabilimento che avrà una capacità annuale iniziale di 150,000 veicoli elettrici nel 2025, con una crescita futura prevista. Complessivamente, Kia ha dichiarato l'intenzione di investire quasi 18 miliardi di dollari nella produzione di veicoli elettrici in tutto il mondo.
"Hyundai Motor, Kia e Hyundai MOBIS insieme prevedono di investire 24 trilioni di KRW nell'industria nazionale dei veicoli elettrici entro il 2030, con l'obiettivo di rendere la Corea del Sud uno dei primi tre attori nel mercato globale dei veicoli elettrici", ha affermato il presidente e CEO di Kia. Ho Sung Song, in un comunicato.
"Il nostro obiettivo è migliorare la competitività dell'intero ecosistema dei veicoli elettrici, inclusi ricerca e sviluppo, produzione e infrastrutture, e aprire la strada nel guidare il cambiamento e l'innovazione nella nuova industria automobilistica globale".
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- Fonte: https://www.thedetroitbureau.com/2023/04/hyundai-finalizes-5-billion-in-u-s-battery-production-deal/
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