Adoro volare con il posto centrale aperto accanto a me (chi non lo fa?) e riesco a farlo parecchio. Volevo darti un consiglio su cosa ha funzionato bene per me, così anche tu potrai volare alto con il posto centrale vuoto!
Questa non è una di quelle storie "come fare" che sono solo clickbait e ti diranno "usa le tue miglia per aggiornare" o "dare cioccolatini agli assistenti di volo". No... tutto questo deriva dalla mia esperienza personale. Non dovrai fare nulla di non etico, non è così difficile e spesso ripaga. Ci vorrà del tempo e richiederà che tu rimanga impegnato dal momento in cui prenoti il biglietto fino a quando sali sull'aereo. Ma penso che ne valga assolutamente la pena... e se sei un AvGeek, scommetto che anche tu apprezzerai il processo.
Perché dovresti fidarti di me? Bene, direi che più dell'85% delle volte che seguo i passaggi seguenti, mi ritrovo con un posto centrale libero accanto a me... Mi piacciono queste probabilità. Verifica tu stesso e segui questi passaggi per aumentare la possibilità di ottenere un posto centrale vuoto accanto a te...
ACQUISTARE I TUOI BIGLIETTI
La maggior parte delle compagnie aeree ti consente di visualizzare in anteprima i posti disponibili prima di acquistare un biglietto, ma non ritiene necessario scegliere un volo con più posti disponibili per aumentare le tue probabilità. Diamine, anche se l'aereo sembra completamente pieno, è molto probabile che i posti si apriranno man mano che ti avvicini al tuo volo.
Il mio obiettivo generale in tutto questo è cercare di ottenere un posto vicino al finestrino più vicino alla parte anteriore dell'aereo, con un posto centrale aperto. Quando ho la prima possibilità di scegliere i posti, spesso lavoro dalla parte anteriore dell'aereo a quella posteriore. Potresti essere tentato di scegliere un posto in una fila vuota, ma questo è un errore da principiante. Se hai due posti vuoti accanto a te, è molto probabile che due persone che viaggiano insieme li occuperanno contemporaneamente. Quello che vuoi fare è provare a trovare una fila in cui il posto in corridoio è già prenotato, e poi prendere il finestrino. Ciò significa che un singolo passeggero dovrà scegliere il posto intermedio e ovviamente sceglierà eventuali altri posti liberi prima di allora.
Ora, se ti ritrovi in un posto centrale nella parte posteriore dell'aereo al momento della prenotazione, non preoccuparti amico mio. Ci sono stato molte volte e spesso mi ritrovo con un posto vuoto accanto al momento della partenza, quindi continua a seguirmi.
Inoltre, dal momento che non reclino il mio posto durante il volo (sì, sto usando un tono che mi rende migliore di te), proverò prima a prendere un posto vicino al finestrino una fila davanti all'uscita di emergenza... dato che quelli non reclinarti ed è meno probabile che qualcuno voglia scegliere un posto centrale che non si reclina. Stiamo andando per la larghezza, non per la lunghezza qui, gente.
Ogni compagnia aerea sembra gestire i posti nelle file delle uscite di emergenza in modo diverso, ad esempio alcuni sono considerati premium economy e altri possono essere prenotati come economy. Se c'è un posto libero, non lasciarti tentare. Una volta che le persone saranno costrette a scegliere i posti centrali, le file di uscita saranno le prime ad andare. Lo stesso vale per i sedili anteriori. Una volta che hai finalmente scelto il tuo posto al momento della prenotazione, sentiti soddisfatto del tuo risultato. Tuttavia, questa non è la fine del tuo viaggio, è solo l’inizio.
CONTINUARE A CERCARE
La parte successiva è piuttosto semplice da eseguire, ma richiede anche una certa dedizione. Dal momento della prenotazione del volo, dovrai tornare indietro e verificare lo stato del tuo posto più volte. Quanti? Dipende. Quanto desideri quel posto centrale vuoto? Se hai bisogno di impostare allarmi o promemoria del calendario, fallo, ma non vuoi dimenticarlo, sali sull'aereo e vedi molti posti centrali vuoti - e nessuno di loro è accanto a te!
È probabile che ogni volta che guardi le cose saranno diverse. Forse quel volo completamente pieno ora ha molti posti liberi. Il mio piano è quello di avvicinarmi il più possibile al mio obiettivo (posto vicino al finestrino con posto centrale aperto). Se dovessi scegliere un posto in mezzo al momento della prenotazione e ora è libero un posto in corridoio, lo accetterei totalmente... non proprio vicino alla finestra, ma meglio del posto in mezzo. Baby, fatti strada verso il successo nel posto centrale!
Avrai davvero bisogno di impegnarti dopo che tutti i posti nel corridoio e vicino al finestrino saranno stati scelti... cioè quando le persone inizieranno a scegliere il posto centrale meno schifoso. Come ho detto prima, di solito le prime ad uscire sono le uscite di emergenza, poi le persone inizieranno a prendere i posti anteriori centrali e torneranno indietro. Presumo che ciò sia dovuto al fatto che vogliono alzarsi dal posto centrale e scendere dall'aereo il prima possibile.
INDIETRO QUEL BUM UP
Se il tuo posto non ha più il posto centrale accanto libero, allora è il momento di iniziare a tornare lentamente indietro... cercando la fila successiva che ha scelto solo un posto corridoio. Ricorda, anche se tutti i posti vengono prenotati il giorno successivo, hai ancora il tuo posto vicino al finestrino o al corridoio, quindi le cose possono solo migliorare!
Ora, da questo punto c'è un po' di gioco d'azzardo e sta a te decidere quanto lontano (indietro) vuoi spingerlo. Come ho detto prima, più vai indietro nell'aereo, più è probabile che otterrai quel dolce, dolce posto centrale vuoto. Ma quando inizi davvero a tornare lì, non solo ti ci vorrà più tempo per scendere dall'aereo, ma ti avvicinerai anche a quei gabinetti. Gli odori, i panorami, le persone in fila e, naturalmente, il WOOSHING... personalmente preferirei sedermi in una fila intera lontano da tutto ciò.
UN ULTIMO POSTO CENTRALE APERTO
Non sei ancora nello stato libero e chiaro. Beh, tecnicamente non sei a posto finché non chiudono e bloccano le porte dell'aereo e tu inizi a respingere. Vuoi controllare il tuo posto al gate per tutto il tempo in cui la tua compagnia aerea ti consentirà di visualizzarli tramite la loro app o il loro sito web. Vuoi fare tutte le cose che ti ho già insegnato e continuare a muoverti secondo necessità. Poi, quando non ho più accesso tramite l'app di una compagnia aerea, lascio che il destino prenda il sopravvento.
Ora, immagino... potresti chiedere a un addetto al gate di spostare i posti, ma non l'ho mai fatto. Sembra un po' sciocco dato che non sapranno come andranno a finire tutti i posti fino a quando i passeggeri dell'ultimo minuto non saliranno comunque.
CONCLUSIONE DEL POSTO CENTRALE
Questo è tutto. Voglio dire, niente di troppo strano o complicato, giusto? Davvero, lo trovo piuttosto divertente. Non è uno scherzo, con me ha funzionato tantissime volte. E recentemente ha funzionato per me su un volo da SEA-LAX (in realtà ho scritto la mia prima bozza di questa storia sul volo, perché avevo più spazio per le braccia per scrivere). Mi ha davvero fatto fermare e realizzare che ottenere tutti questi posti centrali vuoti non è stata una fortuna, ma sta attraversando questo processo.
Adesso spero solo che un giorno otterrò il coraggio di rivolgermi allo sconosciuto seduto nel posto del corridoio e dirgli “Non c’è di che”. Quando mi chiedono perché, rispondo loro: "Sono io quello che ha reso possibile questo dolce posto vuoto nel mezzo!"
Quali sono i tuoi trucchi per ottenere un posto centrale vuoto? Ciò che ho condiviso è già ovvio o ti ho dato qualche nuova idea? E mi piacerebbe davvero sentirti provare questo consiglio su un volo futuro. Fatemi sapere nei commenti!
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