La Germania perde $ 400 milioni su ulteriori veicoli fuoristrada da BAE

La Germania perde $ 400 milioni su ulteriori veicoli fuoristrada da BAE

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WASHINGTON - Le forze armate tedesche hanno sfruttato un contratto quadro multinazionale con BAE Systems per acquistare altri 227 veicoli blindati fuoristrada, ha detto lunedì il venditore.

L'accordo, che secondo BAE vale circa 400 milioni di dollari, arriva dopo che Germania, Svezia e Regno Unito si sono uniti a dicembre per acquistare collettivamente 436 corse BvS10 della compagnia per 760 milioni di dollari: 140 per la Germania, 236 per la Svezia e 60 per le forze armate britanniche. forze.

I legislatori tedeschi hanno approvato 1 miliardo di dollari per nuovi veicoli fuoristrada alla fine di marzo, secondo il ministero della Difesa di Berlino.

I veicoli cingolati a doppia carrozzeria sono progettati per condizioni difficili, tra cui neve, rocce, sabbia, fango e terreni alpini ripidi, secondo il produttore. Hanno anche alcune capacità anfibie che consentono loro di nuotare in acque poco profonde.

Il nuovo ordine tedesco copre ulteriori veicoli per il trasporto di truppe e veicoli corazzati per il trasporto di personale. Sono disponibili anche tre varianti non specificate specifiche per la Germania, oltre a veicoli per il comando e il controllo e la logistica, ha affermato BAE

BAE Systems Hägglunds, filiale svedese dell'azienda, produce il BvS10 nel suo stabilimento di Örnsköldsvik, situato sulla costa orientale della Svezia sul Mar Baltico. L'ordine della Germania estende le consegne ai sensi dell'accordo quadro di dicembre, che dovrebbe iniziare nel 2024, fino al 2030, secondo BAE.

La Svezia è la nazione leader per il Collaborative All-Terrain Vehicle, o CATV, in base al quale i paesi gestiscono le loro flotte BvS10. Un ufficio acquisti congiunto con rappresentanti di tutte e tre le nazioni sovrintende agli ordini.

L'esercito americano la scorsa estate ha premiato BAE Systems un contratto da 278 milioni di dollari per veicoli Beowulf, una versione non protetta del BvS10. Il servizio prevede di ricevere 110 veicoli nell'ambito del suo programma Cold Weather All-Terrain Vehicle (abbreviato anche come CATV), volto a facilitare le operazioni di terra in condizioni artiche.

Sebastian Sprenger è editore associato per l'Europa di Defense News, e riferisce sullo stato del mercato della difesa nella regione, sulla cooperazione USA-Europa e sugli investimenti multinazionali nella difesa e nella sicurezza globale. In precedenza è stato caporedattore di Defense News. Ha sede a Colonia, in Germania.

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