Ford riduce l'investimento Rivian all'1 percento

Rivian sembra essere l'ultima bromance di veicoli elettrici ad andare male per Ford Motor Co. poiché la casa automobilistica ha appena ridotto la sua partecipazione nel nuovo produttore di veicoli elettrici fino all'1%.

Dopo aver investito 1.2 miliardi di dollari nella startup produttrice di camion elettrici e SUV nel 2019, Ford possedeva fino al 12% di Rivian a un certo punto, con 101.9 milioni di azioni. Dopo l'IPO di Rivian nel novembre 2021, il nuovo titolo è salito a quasi $ 180 per azione, portando la quota di Ford a un valore di oltre $ 18 miliardi. 

Ma all'inizio del 2022, tale investimento è sceso del 40% dal suo massimo storico a circa $ 10.6 miliardi a circa $ 100 per azione il 3 gennaio. obiettivi. Entro il primo giorno di negoziazione del 2022, il titolo passava di mano a circa $ 2023 per azione. Dopo essere sceso a $ 18 per azione a gennaio, Rivian è attualmente scambiato a $ 15 per azione.

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In questo contesto, Ford ha costantemente ridotto la sua partecipazione in Rivian, riportando prima importanti guadagni e poi perdite catastrofiche sul suo investimento. Ford ha riportato un guadagno non realizzato fino a 8.3 miliardi di dollari sulle azioni Rivian per l'anno solare 2021. 

Tuttavia, Ford in seguito riportò a perdita netta di $ 3.1 miliardi per il primo trimestre del 2022, in gran parte a causa del calo della valutazione del suo investimento Rivian. L'inchiostro rosso è dovuto a ciò che la società ha descritto come un "mark-to-market” perdita di 5.4 miliardi di dollari sull'investimento della società in Rivian. 

La proprietà iniziale del 12% di Ford è stata ridotta al 10.5% nel maggio 2022 dopo che Ford ha venduto 8 milioni di azioni per $ 214 milioni. Ford ha ora venduto ancora di più la sua partecipazione nella neonata società di veicoli elettrici di lusso, lasciando solo 11 milioni di azioni, ovvero l'1.15% della proprietà residente a Dearborn, nel Michigan. 

Visto contro quello di Ford risultati complessivi deludenti per il 2022, il prelievo dell'investimento Rivian ha perfettamente senso. In tutto, Ford ha venduto 91 milioni di azioni nel 2022, ricevendo circa 3 miliardi di dollari di proventi. È un bel ritorno sul loro investimento iniziale, ma non quasi quello che avrebbe potuto essere. 

Andare da soli con i veicoli elettrici

Al momento del suo investimento, Ford e Rivian hanno annunciato l'intenzione di costruire insieme veicoli basati sulla piattaforma Rivian. Quella partnership non si è mai concretizzata e Rivian ha subito un calo delle azioni del 17% il giorno in cui Ford l'ha annunciato non userebbe il telaio Rivian per costruire qualsiasi camion, preferendo invece il proprio design per l'F-150 Lightning.  

Rivian non è l'unica azienda a farlo tentare una partnership con Ford per produrre veicoli elettrici. Ford aveva annunciato l'intenzione di farlo costruire un piccolo camion sulla piattaforma elettrica Volkswagen MEB per l'Europa, e quel veicolo doveva essere lanciato nel 2023. Ford ora dice che lo farà chiudere la sua partnership con VW dopo aver prodotto due SUV crossover per il mercato europeo basati su MEB. Anche Ford e VW terminato la loro joint venture nello sviluppatore tecnologico autonomo Argo dopo che la collaborazione è costata Ford più di un miliardo di dollari nel quarto trimestre. 

In più cattive notizie per Rivian, un programmato joint venture con Mercedes-Benz è stato anche sospeso a dicembre, poiché Rivian ha dovuto ridefinire le priorità per concentrarsi sul proprio core business. è solo l'ultimo di una litania di problemi che hanno afflitto l'azienda quest'anno. 

Nel mese di luglio, il produttore di veicoli elettrici ha licenziato il 6% della sua forza lavoro per contribuire a compensare l'aumento dei costi dovuto alle pressioni inflazionistiche. Poi, in ottobre, Rivian ha richiamato 13,000 camion dei circa 14,000 realizzati quest'anno, per i dadi delle sospensioni che potrebbero non essere stati serrati correttamente, il che potrebbe causare il distacco della sospensione anteriore. Allo stesso tempo, l'azienda ha combattuto la stessa carenza di fornitori di qualsiasi altra casa automobilistica. 

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• Fonte: https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/ford-reduces-rivian-investment-to-1-percent/