Test dei bagagli Ford Mustang: quanto è grande il bagagliaio? – Autoblog

Uno dei miei più grandi trionfi come zar dei test sui bagagli è stato riuscire ad adattarmi tutte e sei le borse nel bagagliaio di una coupé Ford Mustang. In questo modo è arrivato un asterisco piuttosto grande (le borse erano più schiacciate di quanto avrei normalmente consentito, ma era un Mustang, non a CR-V, quindi chi se ne frega davvero?) e qualche graffio alle mie povere mani (le borse non erano le uniche cose rotte in alcune occasioni), ma ero così vicino a realizzarlo che ho dovuto semplicemente infrangere le regole (e il mio cifre) per completare l'operazione. Un distintivo d'onore, se vuoi, sia per la Mustang che per il tuo straordinario tester di bagagli non particolarmente umile. 

Ora c'è una nuova Mustang, tuttavia, quindi è ora di vedere se riesco a ripetere l'impresa. Immediatamente, la scheda tecnica indicherebbe che avrei avuto momenti ancora più difficili. Il bagagliaio della Mustang Coupé si è ridotto a 13.3 piedi cubi contro 13.5. Normalmente direi "chi se ne frega", ma posso ricordarti tutto quello schiacciamento delle borse e delle dita dell'ultima volta? In ogni caso, un bagagliaio da 13.3 piedi cubi è ancora molto buono per una coupé. È più grande di molte berline, soprattutto nel regno del lusso, e l'ultima Mustang ha portato a casa quel punto: la Berline BMW Serie 3, Polestar 2, le Cadillac CT4 ed CT5, Hyundai ioniq 6 ed Alfa Romeo Giulia sono andati tutti peggio dell'ultima Mustang. Vediamo come si comporta il nuovo!

Ecco il bagagliaio. Vale la pena sottolineare che, nonostante il grande volume, l'apertura è piuttosto piccola e dalla forma insolita. Questo è un motivo importante per tutto quello schiacciamento delle dita. 

Bene, questo è tutto, veniamo alle borse. Come con ogni test dei bagagli, Io uso due valigie a rotelle di medie dimensioni che dovrebbero essere registrate in aeroporto (26 pollici di lunghezza, 16 di larghezza, 11 di profondità), due valigie a bordo che si adattano a malapena al sovraccarico (24L x 15W x 10D) e un roll-up più piccolo che si adatta facilmente (23 L x 15 L x 10 P). Includo anche la borsa da notte fantasia di mia moglie solo per abbellire un po 'le cose (21L x 12W x 12D).

Ora, a causa del successo dell'ultimo Mustang nel test, ma anche a causa (di nuovo) di tutto quello schiacciamento delle dita, ho pensato di semplificarmi le cose e tentare la stessa formazione di Tetris che ha funzionato l'ultima volta. Dopotutto, la nuova Mustang è un'evoluzione della generazione precedente piuttosto che una creazione ex novo. Poi di nuovo, ha perso due decimi di piede cubo. 

Fallire. 

Chiaramente i bauli sono diversi. Il principale colpevole è che quello nuovo arriva maggiormente verso l'interno dai fanali posteriori (nota che c'è più spazio tra il fanale posteriore e l'apertura).

Questa però non è la fine. Solo perché le borse non si adatteranno nella stessa formazione dell'ultima volta non significa che non si adatteranno. Significa solo che le mie mani sono pronte per un altro allenamento. 

Prima di andare avanti…

La Mustang ha cavità su entrambi i lati del bagagliaio che aiutano a riempire i bagagli. Quello sul lato destro è più utile e, sebbene la Mustang di ultima generazione che ho provato avesse una cavità simile, era imbottita con un subwoofer nella mia macchina di prova Mach 1. Questa Mustang GT del 2024 non ne ha uno. In un certo senso, sospetto che ciò significhi che QUESTA Mustang ha effettivamente un volume di carico maggiore di QUELLA Mustang, anche se la Mustang 2024 in generale ha un volume di carico inferiore rispetto alla Mustang 2015-2023. Ford Mustang in generale.

Ok, andiamo avanti...

Tada! Si può fare! Si può fare! Cioè.

Ci sono voluti parecchi tentativi, proprio come prima, ed ero pronto a rinunciare quando ho spostato questa borsa qui e quell'altra borsa là, e tutto ha funzionato. Ciò sfrutta la cavità sulla destra e consente di inserire tutte le borse. APPENA. 

La borsa elegante sembra la più schiacciata, ma proprio come nell'ultimo test della Mustang, in realtà sono solo le parti fantasiose in alto ad essere schiacciate. Potrebbe essere imballato perfettamente e in forma. Il resto delle borse, invece…

Fondamentalmente, tutte le borse erano schiacciate al punto che non potevano essere riempite completamente e rimanere ancora in forma. Pertanto, tutte e sei le borse non lo fanno veramente adatto. Se si trattasse di un'auto o di un SUV in un segmento del mercato di massa, orientato al consumatore, non lo farei in alcun modo. Ma è una Mustang, quindi, ancora una volta, a chi importa?

Inoltre, se ci fosse solo un pollice in più in ogni direzione – diavolo, un centimetro in più – non ci sarebbe alcun problema. Ci starebbero davvero tutti. È proprio così vicino. Se non provassi a metterlo tutto dentro, e invece lasciassi fuori una borsa, rimarrebbe un sacco di spazio extra.

In quanto tale, penso ancora che sia impressionante. E una grande impresa per la Mustang e questo tester per bagagli. Evviva. 

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• Fonte: https://www.autoblog.com/article/ford-mustang-2024-luggage-test/