Nel 2011, è stato chiesto al CEO di Tesla Elon Musk Bloomberg su un potenziale rivale nello spazio dei veicoli elettrici: la cinese BYD. Musk ha riso del suggerimento, osservando che in realtà non vedeva BYD come un rivale di Tesla. "Hai visto la loro macchina?" disse allora Musk, prendendo in giro la casa automobilistica cinese.
Inutile dire che da allora sono successe molte cose. Tesla è diventata la casa automobilistica più preziosa al mondo per capitalizzazione di mercato e attualmente è il leader indiscusso delle auto completamente elettriche. Ma anche tra questi successi, non si può ignorare il fatto che BYD sia emersa anche come una delle attuali potenze nel settore automobilistico, in particolare in Cina.
Oggi, BYD supera di gran lunga Tesla China in volume grezzo di New Energy Vehicles (NEV), anche se va notato che i numeri della casa automobilistica cinese includono auto ibride e ibride plug-in. Anche i veicoli di Tesla tendono ad avere un prezzo premium, quindi le offerte NEV più convenienti di BYD hanno un vantaggio nel mercato automobilistico cinese.
Ma nonostante ciò, Musk ha comunque dato a BYD un meritato merito su Twitter negli ultimi tempi. In risposta a un video della sua intervista del 2011 su BYD, Musk ha chiarito che tali sentimenti risalgono a molto tempo fa. Oggi, ha osservato Musk, le auto di BYD sono davvero impressionanti. “Questo è stato molti anni fa. Le loro auto sono altamente competitive in questi giorni ", Musk ha scritto.
Musk sa sicuramente di cosa sta parlando, considerando che BYD è senza dubbio Il più grande concorrente di Tesla in Cina. In effetti, non si può incolpare se si deduce che l'ascesa di BYD come forza dominante nel settore NEV cinese potrebbe essere uno dei motivi per cui Tesla sta ora lavorando duramente per lanciare la sua piattaforma di nuova generazione, che aprirebbe la strada all'elettrico auto più convenienti della berlina Model 3 e del crossover Model Y.
Mentre Musk tende a prendere in giro i rivali di tanto in tanto, ha anche mostrato la tendenza a dare credito dove è dovuto. Negli anni Musk ha espresso la sua supporto per diverse auto completamente elettriche non Tesla, come la Porsche Taycan, rivale della Tesla Model S. Musk ha notato nel 2019 che la Taycan sembra una buona macchina, e la sua il tempo in pista al Nurburgring è stato fantastico. Ha anche sostenuto la Mustang Mach-E, nonostante il veicolo fosse un concorrente diretto della Model Y.
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- Fonte: https://www.teslarati.com/tesla-elon-musk-gives-byd-evs-due-credit/
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