Cruise porterà i suoi robotaxi a Seattle e Washington, DC - Autoblog

Cruise porterà i suoi robotaxi a Seattle e Washington, DC – Autoblog

Timestamp: 2 settembre 2023 11:00
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Cruise, la filiale a guida autonoma di Generale motori, ha detto Lunedi ha iniziato la raccolta manuale dei dati a Seattle e Washington, DC, il primo passo verso il lancio di servizi commerciali nelle città.

La raccolta dei dati prevede la guida manuale di un robotaxi in giro per acquisire informazioni sull’ambiente di guida e sul clima locale. Il prossimo passo sarà la mappatura delle nuove città.

La mossa di espandere le operazioni in due città sulle coste opposte arriva mentre cresce la pressione per l’azienda di robotaxi nella sua città natale di San Francisco. Cruise, insieme al suo concorrente Waymo, di proprietà di Alphabet, permessi garantiti a metà agosto dalle autorità di regolamentazione della California per espandere i loro servizi commerciali di robotaxi completamente senza conducente in tutta San Francisco 24 ore su 7, XNUMX giorni su XNUMX.

Nella settimana successiva, i veicoli da crociera furono coinvolti in una serie di incidenti, tra cui 10 robotaxi in stallo e causando ingorghi, un veicolo che ha guidato nel cemento bagnato, e incidente con un camion dei pompieri che ha lasciato ferito un passeggero. Di conseguenza, la California Dipartimento dei veicoli a motore ha chiesto a Cruise ridurre immediatamente la propria flotta di robotaxi del 50% a San Francisco mentre conduce un'indagine sulla società.

Nonostante questi problemi, Cruise sta portando avanti tenacemente i suoi piani di espansione. L’azienda nel 2021 ha dichiarato che prevede di avere “decine di migliaia” of Cruise Origins, Cruise’s yet-to-be-deployed purpose-built AV, on roads in major U.S. cities in the coming years. The U.S. Department of Transportation has still yet to approve

"Stiamo diffondendo il nostro programma di implementazione in diverse città contemporaneamente", tweeted Kyle Vogt, fondatore e CEO di Cruise.

Seattle è la città più settentrionale a cui Cruise si è avvicinato. Maggior parte veicolo autonomo le aziende si sono attenute ai test lungo la cintura solare o nelle città con clima mite. Condizioni meteorologiche avverse come pioggia o neve possono influire sulla capacità dei sensori, come lidar, radar e telecamere, di percepire con precisione l'ambiente e prendere decisioni di guida sicure. Essendo una città piovosa con molte colline, Seattle rappresenterà una sfida unica per il sistema di guida autonoma di Cruise.

Prima che la società possa iniziare i test a Seattle, dovrà ottenere un permesso dal Dipartimento dei trasporti di Seattle sotto il controllo dell'agenzia. Programma di autorizzazione per test di veicoli autonomi. Zoox di Amazon e Nvidia possiedono entrambi i permessi AV di Seattle, che richiedono un conducente umano nel veicolo per monitorare e prendere in consegna il veicolo secondo necessità. Cruise non ha confermato se ha già richiesto un permesso AV per Seattle.

Né la società ha confermato la sua richiesta per un permesso per effettuare test senza conducente a Washington, DC.

Seattle e DC sono due delle 15 città totali in cui Cruise sta mappando, testando o distribuendo le sue auto a guida autonoma. La formula di lancio di Cruise inizia in genere con l'ingresso in un nuovo mercato con veicoli di prova per raccogliere dati e mappe, seguiti da test AV con un conducente umano sul sedile anteriore. Alla fine, Cruise lascia cadere il conducente umano e testa i veicoli in modo autonomo. Il servizio di ride-hailing sarà quindi reso disponibile prima ai dipendenti e poi ai clienti che hanno aderito al servizio. L'area di servizio e gli orari di apertura di solito iniziano in modo limitato, spesso di notte, e si espandono lentamente.

Ecco un breve riepilogo dell'impronta di Cruise finora:

Atlanta, Georgia

Ad agosto, Cruise ha iniziato i test iniziali dei suoi veicoli a guida autonoma ad Atlanta.

L'azienda non ha fornito molti dettagli nel suo posta su X, il sito precedentemente noto come Twitter, affermando solo "altro in arrivo".

California: San Francisco, Los Angeles e San Diego

Oltre a San Francisco, dove Cruise offre un servizio commerciale completo di robotaxi in tutta la città, la società AV ha iniziato la raccolta e la mappatura dei dati a Los Angeles e San Diego.

Dubai, Emirati Arabi Uniti

La crociera è iniziata mappatura di Dubai nel luglio 2022 in preparazione per un lancio previsto nel 2023. La società ha dichiarato che spera di mettere Cruise Origins sulle strade di Dubai quest'anno. Confermata la RTA di Dubai nel mese di aprile quella crociera ha diversi autonomi Chevy Bulloni: se ne possono vedere almeno cinque un video — raccolta dati e test nell'area Jumeirah 1, una zona residenziale sulla costa.

Miami, Florida

Cruise ha annunciato a luglio di aver iniziato i test iniziali e raccolta dati a Miami.

"La fase 1 consiste nel familiarizzare la nostra flotta con ulteriori e diverse condizioni stradali durante la raccolta dei dati", ha affermato all'epoca la società in un Tweet.

Nashville, Tennessee

Alla fine di luglio, Cruise ha annunciato l'intenzione di espandere la propria servizio robotaxi per Nashville. La società non ha condiviso i dettagli su quando verrà lanciato lì.

Carolina del Nord: Charlotte e Raleigh

La settimana scorsa, Cruise ha terminato i test preliminari di auto senza conducente a Charlotte e iniziò i test iniziali a Raleigh.

Phoenix, Arizona

Prima crociera soft-lanciato il suo servizio di robotaxi a Chandler, una città a sud-est di Phoenix, nel dicembre 2022. All’inizio di agosto, la compagnia ha ampliato il suo raggio d'azione nell'area di Phoenix by 20x to include Tempe and Scottsdale. The free service is available from 7 p.m. to 2 a.m. for “power users” initially, and then will roll out to members of the general public.

Texas: Austin, Houston e Dallas

Alla fine del 2022, Cruise ha iniziato a testare i suoi veicoli ad Austin. L'azienda attualmente offre un servizio gratuito senza conducente nel centro di Austin, compreso il campus dell'Università del Texas, dalle 9:5 alle XNUMX:XNUMX. L'azienda ha detto a marzo che avrebbe iniziato a testare le sue origini in città nelle prossime settimane, ma non ha confermato se lo ha fatto.

Cruise ha anche iniziato i test supervisionati degli AV in Houston e Dallas a maggio, ovvero test con un conducente di sicurezza umana a bordo dell'auto. La società afferma che è sulla buona strada per avviare “presto” un servizio di ride-hail senza conducente per i membri del pubblico.

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