Consumatori disposti ad adottare alcuni abbonamenti in auto secondo il sondaggio

Consumatori disposti ad adottare alcuni abbonamenti in auto secondo il sondaggio

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Un recente studio di S&P Global Mobility rivela che i consumatori sono disposti a pagare per i servizi di auto connesse, ma solo quelli che offrono un valore chiaro o sono disponibili con una prova gratuita. Tuttavia, sono meno interessati alle funzionalità che non utilizzeranno o che sono già disponibili sui loro smartphone.

Le case automobilistiche amano BMW ed Mercedes-Benz hanno affrontato il contraccolpo introducendo prodotti e servizi basati su abbonamento nei loro veicoli. Ma secondo il sondaggio S&P Global Mobility, i consumatori sono generalmente ricettivi agli abbonamenti quando offrono esposizione a nuove funzionalità e tecnologie. Quando sono state offerte prove gratuite o abbonamenti esistenti su veicoli più recenti, l'82% degli intervistati ha affermato che prenderebbe in considerazione l'acquisto di servizi basati su abbonamento per futuri acquisti di nuovi veicoli.

L'indagine ha inoltre evidenziato l'importanza di offrire servizi a valore aggiunto attraverso gli abbonamenti. Aggiornamenti funzionali a pagamento, in particolare navigazione migliorata e sistema avanzato di assistenza alla guida (ADA) funzionalità, sono altamente desiderabili. Le funzioni di sicurezza come l'assistenza agli abbaglianti e il videoregistratore alla guida hanno ricevuto i punteggi di soddisfazione più elevati tra i servizi connessi. Tuttavia, caratteristiche come sedili riscaldati or avvio remoto ha raccolto meno interesse perché i consumatori sono abituati a pagare questi articoli come parte di un pacchetto di opzioni.

La decisione di GM di eliminare Apple CarPlay e Android Auto a favore del loro sistema di infotainment nativo intende sfruttare questa tendenza aumentando la fidelizzazione degli abbonamenti e fornendo accesso a più dati sull'utilizzo dei consumatori. Il sondaggio S&P Global Mobility ha evidenziato che, sebbene i consumatori siano preoccupati per la privacy dei dati, il 74% degli intervistati ha affermato di essere disposto a condividere i dati per servizi gratuiti e considera le case automobilistiche più affidabili delle aziende tecnologiche come Google o Meta.

Ciò che non era evidente nel sondaggio era se la maggior parte dei consumatori fosse disposta a pagare un abbonamento mensile per migliorare le prestazioni. Mercedes-Benz sta offrendo Aumento dell'accelerazione, un abbonamento ad alte prestazioni che sui suoi veicoli elettrici aumenta la produzione di un'auto dal 20 al 24 percento. Tuttavia, BMW non ha intenzione di offrire aggiornamenti delle prestazioni via etere per i suoi futuri veicoli elettrici. Non perché veda problemi nel farlo, ma perché ritiene che il reddito generato dalle quote di abbonamento non sarà abbastanza redditizio da coprire i requisiti tecnici e le normative.

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