Arrivederci: Alfa Romeo Giulia GTA e GTAm Sell Out

Tutte le 500 unità del Alfa Romeo Giulia GTA e GTAm sono ufficialmente esauriti. Ora, se ne vuoi uno, devi trovare un proprietario disposto a separarsi dalla macchina a tiratura limitata. Ci sono voluti quattro mesi dall'inizio delle consegne nel maggio 2021 allo spostamento di tutte le unità.

Per rinfrescarvi la memoria, i pacchetti GTA e GTAm hanno aggiornato la versione del V2.9 biturbo da 6 litri della quadrifoglio che ora produce 533 cavalli (398 kilowatt), invece dei soliti 505 CV (377 kW). Può raggiungere le 62 miglia orarie (100 chilometri orari) in 3.6 secondi. 

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Alfa utilizza pezzi in fibra di carbonio per cofano, tetto, paraurti anteriore e parafanghi. C'è uno splitter anteriore attivo che deriva dal rapporto del marchio con Sauber Engineering. La berlina monta ruote da 20 pollici con un design a raggi che evoca un trifoglio. In totale, la GTA e la GTAm pesano 221 libbre (100 chilogrammi) in meno di una Quadrifoglio.

Questi gioielli per intenditori sono l'ennesima dimostrazione che il futuro dell'Alfa Romeo resta legato a quel delicato equilibrio tra produzione di massa e vetture ad alte prestazioni e senza compromessi di cui parla anche Jean-Philippe Imparato, amministratore delegato di Alfa Romeo. Insomma, il marchio Alfa Romeo deve restare legato alla sua storia di auto sportive belle, sia da vedere che da guidare, e come ha detto Imparato:

“Continueremo a portare avanti il ​​progetto Giulia perché è il risultato di un fantastico lavoro di ingegneria e investimenti e rappresenta lo stato dell’arte nella GTA. La Giulia è viva e resta viva!”

Le origini della Giulia GTA (Gran Turismo Alleggerita) risalgono alla storica Giulia Sprint GTA del 1965. Era un'auto da competizione sviluppata durante le ore extra lavorative dei meccanici dell'allora Autodelta Racing Team.

Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (1965)

Lo stesso desiderio di creare qualcosa di unico e memorabile per il marchio ha spinto un piccolo team a sviluppare le nuove GTA e GTAm, realizzate in 500 esemplari proprio come la prima GTA che doveva essere omologata nella categoria Turismo Gruppo 2.

Giulia GTA e GTAm fanno parte di una storia di successo che insegna a creare i giusti prodotti che il mercato richiede: in questo caso di nicchia, ma molto potente nel creare quell'aura di prestigio e rispetto che le Alfa Romeo più sportive hanno sempre avuto. Queste sono auto aureola e, anche se vendute in piccole quantità, contribuiscono a un'immagine positiva del marchio.

Il futuro dell’Alfa Romeo potrebbe essere nel concetto di “vendere poco, ma bene”. E' una ricetta che Imparato ha nel nuovo piano prodotti che, dal tono in poi, dovrebbe essere in grado di colmare una cronica carenza di modelli apportando profitti e vendite alla casa automobilistica.

Tutti i 500 esemplari di Alfa Romeo Giulia GTA e GTAm erano inizialmente destinati ai mercati EMEA (Europa, Medio Oriente e Africa). Tuttavia, 18 finirono per andare in Australia e 88 in Giappone.

Fonte: https://www.motor1.com/news/537529/alfa-giulia-gta-sold-out/