American licenzierà 656 dipendenti e presenta i risultati del quarto trimestre e del 2023

Ripubblicato da Platone

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American Airlines ha annunciato che licenzierà 656 dipendenti per riorganizzare e migliorare il proprio team di assistenza clienti. I licenziamenti elimineranno l'8.2% delle 8,000 posizioni legate al servizio clienti per un totale di 656 dipendenti, che non sono rappresentati da un sindacato. Le persone colpite includono 335 che lavorano a Phoenix e 321 a Dallas-Fort Worth. Questi lavoratori attualmente assistono i passeggeri con i bagagli smarriti e i gruppi di servizi del programma fedeltà AAdvantage.

La società ha inoltre riportato i risultati finanziari del quarto trimestre e dell’intero anno 2023, tra cui:

Record di fatturato per l’intero anno pari a circa 53 miliardi di dollari.
Utile netto GAAP del quarto trimestre e dell'intero anno pari rispettivamente a 19 milioni di dollari e 822 milioni di dollari, ovvero 0.03 dollari e 1.21 dollari per azione diluita.
Escluse le partite straordinarie nette¹, un utile netto del quarto trimestre e dell'intero anno pari rispettivamente a 192 milioni di dollari e 1.9 miliardi di dollari, ovvero 0.29 dollari e 2.65 dollari per azione diluita.
Raggiunto il miglior fattore di completamento del quarto trimestre e dell'intero anno di sempre.
Ha generato un flusso di cassa operativo GAAP di 3.8 miliardi di dollari e il flusso di cassa libero più elevato per l'intero anno della compagnia aerea² di $ 1.8 miliardi.
Debito totale ridotto³ di 3.2 miliardi di dollari nel 2023. La società è a oltre il 75% del percorso verso l’obiettivo di riduzione totale del debito entro il 2025.

"Il team di American Airlines ha prodotto una performance eccezionalmente forte nel 2023", ha affermato il CEO di American Robert Isom. “Stiamo rispettando i nostri impegni e rimaniamo ben posizionati per il futuro, supportati dalla forza della nostra rete e dal programma di premi di viaggio, dalla nostra flotta giovane e semplificata, dalla nostra affidabilità operativa e dal nostro eccezionale team. Guardando al futuro, rimaniamo concentrati sulla fornitura di operazioni affidabili per i nostri clienti e sulla riprogettazione del business per costruire una compagnia aerea ancora più efficiente”.

Risorse

Affidabilità operativa

American e i suoi partner regionali hanno operato quasi 2 milioni di voli nel 2023, con un fattore di riempimento medio dell’83.5%. L’azienda ha prodotto il miglior fattore di completamento del quarto trimestre e dell’intero anno di sempre, con il numero più basso di cancellazioni annuali dalla fusione del 2013.

Il forte slancio operativo della compagnia aerea è continuato durante il periodo dei viaggi festivi. American ha ottenuto il miglior fattore di completamento di sempre e partenze puntuali, nonché la percentuale più bassa di bagagli smarriti durante le vacanze.

Rendimento finanziario

Per l’intero anno, American ha prodotto un fatturato record di quasi 53 miliardi di dollari. Nel quarto trimestre, la società ha generato ricavi per oltre 13 miliardi di dollari e un margine operativo del 5.0% su base GAAP. Escluso l'impatto degli effetti speciali netti¹, American ha prodotto un margine operativo del 5.1% nel quarto trimestre, superando il limite massimo delle previsioni precedenti della società. Questi risultati sono stati guidati dalla continua e forte domanda per i prodotti American, dai ricavi record derivanti dal suo programma di premi di viaggio, dalle forti prestazioni operative e dall'efficace controllo dei costi.

Liquidità e stato patrimoniale

Il rafforzamento del bilancio rimane una priorità assoluta per l’azienda. Gli americani hanno ridotto il debito totale³ di oltre 500 milioni di dollari nel quarto trimestre e di circa 3.2 miliardi di dollari nel 2023. La società è a oltre il 75% del percorso verso il suo obiettivo di riduzione del debito totale³ di 15 miliardi di dollari entro la fine del 2025. Al 31 dicembre 2023, American aveva ridotto il suo debito totale³ di circa 11.4 miliardi di dollari rispetto ai livelli di picco di metà 2021.

La società ha chiuso l'anno con circa 10.4 miliardi di dollari di liquidità totale disponibile, composta da liquidità e investimenti a breve termine più capacità non utilizzata nell'ambito di linee di credito rotative e altre linee di credito a breve termine.

Guida e aggiornamento per gli investitori

Sulla base delle attuali tendenze della domanda e delle previsioni attuali del prezzo del carburante ed escludendo l'impatto di voci speciali⁴, la società prevede la perdita rettificata per azione diluita del primo trimestre 2024⁴ essere compreso tra ($ 0.15) e ($ 0.35). American prevede l’utile rettificato per l’intero anno 2024 per azione diluita⁴ essere compreso tra $ 2.25 e $ 3.25.

Note

Consultare le note di accompagnamento nella sezione delle tabelle finanziarie del presente comunicato stampa per ulteriori spiegazioni, inclusa una riconciliazione di tutte le informazioni finanziarie GAAP e non GAAP, compreso il calcolo del flusso di cassa libero.

La società ha riconosciuto 173 milioni di dollari di voci straordinarie nette nel quarto trimestre dopo l'effetto delle tasse, che includevano principalmente 216 milioni di dollari di voci straordinarie nette non operative per oneri associati all'estinzione del debito e perdite nette non realizzate al valore di mercato su alcuni investimenti azionari. La società ha riconosciuto 1.0 miliardi di dollari di voci straordinarie nette nel 2023 dopo l'effetto delle tasse, che includevano voci straordinarie nette operative per 979 milioni di dollari relative principalmente a oneri una tantum derivanti dalla ratifica di un nuovo accordo di contrattazione collettiva con i principali piloti americani, nonché come voci straordinarie nette non operative di 362 milioni di dollari per oneri associati all'estinzione del debito e perdite nette non realizzate al valore di mercato su alcuni investimenti azionari.
Si prega di consultare le note allegate per la definizione aziendale di flusso di cassa libero, una misura non GAAP.
Tutti i riferimenti al debito totale includono debito, passività finanziarie e di leasing operativo e obblighi pensionistici.
Le indicazioni sugli utili rettificati per azione diluita escludono l'impatto delle voci straordinarie nette. La società non è in grado di riconciliare alcune informazioni previsionali con i GAAP poiché al momento non è possibile determinare la natura o l'importo delle voci straordinarie nette.

Galleria fotografica degli aerei American Airlines (Boeing):