airBaltic riceve il suo 41° Airbus A220-300

airBaltic riceve il suo 41° Airbus A220-300

Timestamp: 29 aprile 2023 9:37
Nodo di origine: 2616430

On April 29, 2023, the Latvian national airline airBaltic welcomed its 41st Airbus A220-300 jet, registered as YL-ABO, in Riga. This was the second Airbus A220-300 consegna per airBaltic in 2023. It is a part of the 50 Airbus A220-300 che airBaltic has ordered. In addition, airBaltic holds 30 options and purchase rights for the same aircraft type.

Finora, airBaltic has carried approximately 11 260 000 passengers on the Airbus A220-300 velivoli. Airbus A220-300 of the airline have completed more than 130 000 flights and flown over 280 000 block hours.

Da maggio 2020, airBaltic opera tutti i suoi voli con un unico tipo di aeromobile – Airbus A220-300, riducendo così al minimo la complessità e beneficiando dell'efficienza aggiuntiva fornita dall'aeromobile.

Il Airbus A220-300 ha funzionato oltre le aspettative dell’azienda, offrendo migliori prestazioni complessive, efficienza del carburante e comodità sia per i passeggeri che per il personale. Questo aereo offre un'esperienza di volo eccellente con vantaggi per i passeggeri come sedili più ampi, finestrini più grandi, più spazio per il bagaglio a mano in cabina, servizi igienici migliorati e molto altro ancora.

Il Airbus A220-300 dispone di un sistema di filtraggio dell'aria di alta qualità dotato di filtro HEPA (High Efficiency Particulate Air) che fornisce il miglior livello di filtraggio attualmente disponibile per l'aria ricircolata in cabina fin dall'inizio dell'imbarco, durante l'intero volo e fino a quando tutti i passeggeri non hanno lasciato la cabina aereo. La qualità dell'aria in cabina è attentamente controllata e viene ricircolata con ritmi di ventilazione che garantiscono un ricambio totale d'aria 20-30 volte all'ora.

Inoltre, l'aereo è anche notevolmente più silenzioso, con un'impronta acustica quattro volte inferiore. Inoltre, al momento è l'aereo commerciale più verde al mondo, in quanto è il primo aereo ad avere una dichiarazione trasparente dell'impatto ambientale del ciclo di vita, contribuendo a ridurre le emissioni di CO2 e NOX rispettivamente del 20% e del 50%.

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