Una settimana con: 2023 Nissan Kicks SR

Le auto economiche a prezzi accessibili non sono morte, sono state semplicemente trasformate in SUV. Quindi sì, puoi acquistare una Nissan Sentra e aspettarti 29 mpg in città, 39 mpg in autostrada. Ma diciamo che vuoi un SUV, o almeno l'aspetto di uno, allora puoi optare per Nissan Kicks.

C'è una leggera differenza nel risparmio di carburante, tuttavia, a 31 mpg in città, 36 mpg in autostrada. E pagherai almeno mille dollari in più per quella che è fondamentalmente una berlina alta, piuttosto che un vero SUV. Ma le berline non hanno più influenza sulla maggior parte degli acquirenti. Tuttavia, ci si deve chiedere che tipo di calci fornisce Kicks. Abbiamo passato una settimana a scoprirlo. 

Panoramica

Il Nissan Kicks del 2023 è l'ultimo della gamma di SUV Nissan, con un prezzo che parte da $ 20,290. Offerto negli allestimenti ascendenti S, SV e SR, il Nissan Kicks 2023 ritorna invariato per il nuovo anno modello, il che significa che continua ad essere offerto esclusivamente con trazione anteriore, nonostante un aspetto che potrebbe suggerire il contrario.

E indipendentemente dal livello di allestimento scelto, otterrai la stessa trasmissione a 4 cilindri, che include una trasmissione a variazione continua. Ma serve egregiamente al suo scopo di veicolo utilitario economico. Non aspettarti di divertirti guidandola. 

Esterno

Il suo guardaroba sembra moderno senza sembrare sciocco, qualcosa che non potresti mai dire del defunto Nissan Juke. Indossa bene il suo stile per un ute così piccolo, con una bella raffinatezza che manca della minuscola goffaggine che affligge troppi piccoli SUV. La scultura laterale dell'auto conferisce all'auto un aspetto ingannevolmente lungo nonostante la sua lunghezza corta di 170 pollici. Ha un aspetto atletico ma raffinato, anche se indossa gli ultimi tratti distintivi del design Nissan, tra cui il tetto flottante e la griglia V-Motion. 

Interno

Non ti aspetteresti un interno opulento in un'auto così economica e, beh, non ne hai uno. Sì, ottieni acri di plastica dura, ma sono ben granulosi e Nissan prova a compensarlo un po 'montando braccioli di stoffa sulla portiera.

L'auto di prova di assetto SR ha beneficiato di un sontuoso elenco di equipaggiamenti opzionali, in particolare il pacchetto Premium da $ 1,390, soldi ben spesi, in quanto aggiunge un sistema audio Bose a otto altoparlanti, godrai anche di sedili anteriori riscaldati e volante, imitazione sedili in pelle, servizi Nissan Connected, hotspot Wi-Fi e accesso senza chiavi.

L'abitacolo appare più grande di quello che è grazie ai sedili anteriori di supporto e alla posizione di seduta rialzata con molto spazio per la testa. Una comodità fondamentale è l'imbottitura sui lati della consolle centrale dove poggiano le ginocchia del guidatore e del passeggero anteriore. Per un'auto questa maglietta, c'è una quantità sorprendente di spazio per le gambe anteriori, mentre lo spazio per le gambe è sufficiente per i passeggeri dei sedili posteriori. Con l'ultima fila in uso, c'è un ampio spazio di carico di 25.3 piedi cubi.

Powertrain

Tutti i calci ottengono la loro potenza da un motore a 122 cilindri a doppia camma in testa da 1.6 litri da 4 cavalli abbinato a una trasmissione automatica a variazione continua. Funziona con benzina senza piombo normale a una velocità di 31 mpg in città e 36 mpg in autostrada, secondo l'EPA. 

Sicurezza e tecnologia

Parlando di sicurezza, la National Highway Traffic Safety Administration valuta Nissan Kicks con un punteggio complessivo di quattro stelle nel test di sicurezza in caso di incidente. La sicurezza in caso di incidente frontale è di quattro stelle per il conducente, tre stelle per il passeggero. Tuttavia, la protezione dagli urti laterali è valutata a cinque stelle. L'Insurance Institute for Highway Safety valuta la sua resistenza agli urti come "Buona".

Sorprendentemente, viene fornito con una serie impressionante di sistemi di sicurezza di assistenza alla guida standard, tra cui frenata di emergenza automatica con rilevamento dei pedoni, avviso di angolo cieco, avviso di traffico trasversale posteriore, avviso di deviazione dalla corsia, frenata automatica posteriore e assistenza abbaglianti.

Con la connettività Apple CarPlay e Android Auto, un touchscreen da 7 pollici sulle versioni S e un touchscreen da 8 pollici sui modelli superiori, i proprietari di Kicks ricevono un pacchetto tecnologico rispettabile. Una porta USB-C è opzionale; tre porte USB-A sono standard. Sebbene non sia presente un sistema di navigazione integrato, la maggior parte dei conducenti utilizzerà comunque le app per smartphone al suo posto. Il veicolo di prova presentava il pacchetto di elettronica interna da $ 575, che aggiunge illuminazione ambientale interna, luce tascabile sulla portiera, specchietto retrovisore auto-oscurante senza cornice e telecomando universale. 

Impressioni di guida

Stranamente, nonostante il Nissan Kicks si senta abbastanza vivace in città, si sente senza fiato alle velocità dell'autostrada, dove la sua mancanza di potenza si traduce in una lunga e lenta ebollizione per arrivare a 60 mph. Ma ciò che manca di forza bruta compensa il risparmio di carburante, che è più cruciale per un acquirente di Kicks.

Guidare nelle aree metropolitane non sembra altrettanto letargico. The Kicks eccelle in questa situazione, sentendosi più vivace di quanto potresti aspettarti. Sì, lo sterzo è leggero e manca di sensibilità stradale, ma questo è tutt'altro che sorprendente. Sebbene la guida sia eccezionalmente piacevole per la sua classe, c'è una notevole inclinazione della carrozzeria in curva, così come un po' di rumore di pneumatici e strada, anche se questo è tipico per la sua classe.

Certamente tutti i calci che ottieni dai Kicks provengono dal risparmio di carburante, che è arrivato a un pelo di oltre 34 mpg - uno spettacolo impressionante per questo piccolo cingolato cittadino. Detto questo, il suo comportamento generale è quello di una tipica utilitaria che sembra proprio un SUV. Ma il suo cuore è davvero quello di un'alta berlina.

2023 Nissan Kicks SR Specifiche

Dimensioni	L: 169.1 pollici/L: 69.3 pollici/A: 63.4 pollici/Interasse: 103.1 pollici
Peso	2,751 libra
Powertrain	Motore a 1.6 cilindri da 4 litri, trasmissione a variazione continua e trazione anteriore
Fuel Economy	31 mpg città/36 mpg autostrada/33 mpg combinate
Specifiche delle prestazioni	122 cavalli e 114 Nm di coppia
Prezzo	Prezzo base: $ 22,850; Come testato: $ 27,515 incluso $ 1,295 di addebito sulla destinazione.
Data di messa in vendita	Disponibile ora

Incartare

Il Nissan Kicks del 2023 è un pratico widget di trasporto, un runabout urbano ideale che rende un vivace negozio di generi alimentari che non attira l'attenzione su di sé. E con un prezzo che parte da meno di $ 21,000 per l'allestimento base S, molti danno solo un calcio in più al tuo budget, grazie alla sua convenienza. Ma salta ogni aspettativa di brividi di guida, perché ce ne sono pochi da trovare qui - non che ci sia qualcosa di sbagliato in questo. 

2023 Nissan Kicks - Domande frequenti

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• Fonte: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-2023-nissan-kicks-sr/