Una settimana con: 2023 Infiniti QX80

Solo pochi anni fa, il SUV QX80 di punta di Infiniti sembrava una grande cosa. È ancora importante, ma poiché i SUV sono diventati più grandi in ogni dimensione, il QX80 è rimasto della stessa dimensione. 

Quando si confronta il QX80 con la concorrenza di oggi, l'Infiniti sembra dimensionato in modo affascinante per facilitare la navigazione nelle strade urbane e nei parcheggi suburbani, e non è una cosa da poco. 

Panoramica

L'Infiniti QX2023 del 80 è un SUV full-size, a tre file, body-on-frame alimentato dal motore V-5.6 Nissan/Infiniti da 8 litri. Il QX80 ha guidato sulla sua attuale piattaforma del telaio dal 2010 con relativamente poche modifiche. 

Il QX80 ha ricevuto restyling nel 2015 e nel 2018, ma è fondamentalmente lo stesso SUV che era nel 2010. Come SUV di punta di un marchio premium, il QX80 compete con Acura MDX, BMW X7, Cadillac Escalade, GMC Yukon, Lexus LX, Mercedes-Benz GLS e altri.

Esterno

Entro i confini del design a due volumi comune a tutti i SUV di grandi dimensioni, Infiniti QX80 è uno dei modelli dall'aspetto più attraente. Ciò può essere dovuto al fatto che il corpo non è cambiato in modo apprezzabile negli ultimi 13 anni. 

Mentre altri SUV di grandi dimensioni hanno adottato una patina di robustezza che smentisce la loro realtà essenzialmente suburbana di station wagon familiari, la QX80 ha mantenuto un aspetto più morbido e sofisticato, più dignitoso e più in linea con la funzione effettiva del veicolo. Il QX80 è a suo agio nel country club, o traina la tua barca, o semplicemente guida la famiglia nelle tue commissioni quotidiane. 

Interno

All'interno, la QX80 offre l'esperienza di lusso che ci si aspetta da un veicolo di questa classe, pur mantenendo il comportamento più sportivo che è la caratteristica distintiva dei prodotti Infiniti. Non c'è nessuno sforzo per esagerare con la tecnologia futuristica qui, ma ottieni uno schermo centrale di buone dimensioni, controlli facili da usare con pulsanti e quadranti reali e comodi sedili che possono essere riscaldati e ventilati a seconda del livello di allestimento. 

Al massimo livello di allestimento Sensory, tutto è rivestito in morbida pelle semi-anilina, anche i sedili posteriori esterni sono riscaldati e la terza fila si ripiega in piano premendo un pulsante. 

Powertrain

Dal 2010 la QX80 è stata alimentata dal venerabile motore Nissan V-5.6 a doppia camma in testa da 8 litri. Questo è lo stesso motore che troverai nel camioncino Nissan Titan, ed è un grande propulsore. Otterrai 400 cavalli e 413 libbre-piedi di coppia, passati a una trasmissione automatica a 7 velocità e la tua scelta di trazione posteriore o quattro ruote motrici.

Come i SUV a grandezza naturale del marchio americano, l'Infiniti offre una vera trazione integrale a doppia gamma, quindi puoi passare alla gamma bassa se hai bisogno di applicare una coppia extra. Per la guida normale, il sistema Infiniti All-Mode 4WD funziona come un sistema di trazione integrale convenzionale: è sempre attivo e non devi pensarci. 

Come SUV body-on-frame, il QX80 è valutato per trainare fino a 8,500 libbre. Il QX80 è dotato di un gancio di traino di classe IV e di un connettore di cablaggio stile camper a sette pin standard del settore.

Sicurezza e tecnologia

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) non ha valutato completamente il QX2023 80, ma la piattaforma mostra la sua età con una valutazione del test di rollover a tre stelle. Allo stesso modo, l'Insurance Institute for Highway Safety valuta il QX80 con il suo massimo punteggio "Buono" per gli incidenti frontali, ma solo "Accettabile" per gli impatti laterali. Ora, non pensare che questo significhi che il QX80 non è sicuro, è solo necessario un aggiornamento del design per stare al passo con gli standard più recenti. 

Per quanto riguarda la tecnologia di sicurezza, Infiniti ottiene il massimo dei voti da IIHS per la sua suite completa di funzionalità avanzate. Nell'allestimento Sensory, il QX80 è dotato di tutte le funzioni di mitigazione delle collisioni e mantenimento della corsia, oltre a abbaglianti automatici, monitoraggio degli angoli ciechi, un sistema di telecamere a 360 gradi, assistenza al parcheggio in avanti e in retromarcia e cruise control adattivo. 

Il QX80 è dotato di un sistema di infotainment touchscreen da 12.3 pollici con navigazione a livello di allestimento Sensory, ma supporta anche Apple CarPlay wireless e Android Auto connesso via cavo se acquisti il ​​QX80 senza nav. Il sistema supporta anche Alexa, quindi il tuo controllo vocale funziona molto bene. 

L'audio proviene da un sistema Bose a 17 altoparlanti. C'è anche un pad di ricarica wireless. Facoltativamente, puoi ottenere doppi schermi di intrattenimento per i sedili posteriori, che sono elencati come "gratuiti" sull'adesivo del finestrino per il nostro veicolo di prova, ma confermalo con il tuo concessionario Infiniti. 

Impressioni di guida

Guidare la QX80 è ciò che farà di te un credente. Infiniti eccelle sempre nell'esperienza di guida e la QX80 non fa eccezione. Non sto dicendo che si guida come una coupé Q60, ma nel mondo dei SUV a grandezza naturale apprezzerai le sospensioni tese e lo sterzo reattivo insieme alle dimensioni ridotte e al peso complessivo inferiore di questo SUV. Laddove altri marchi sono grandi e pesanti, il QX80 è desideroso di muoversi e facile da guidare. 

2023 Infiniti QX80 Specifiche

Dimensioni	L: 210.2 pollici/L: 79.9 pollici/A: 75.8 pollici/Interasse: 121.1 pollici
Peso	6,085 libra
Powertrain	V-5.6 da 8 litri; Cambio automatico a 7 marce con 4 ruote motrici
Fuel Economy	13 mpg città/19 mpg autostrada/15 mpg combinate
Specifiche delle prestazioni	400 cavalli e 413 Nm di coppia
Prezzo	Prezzo base: $ 72,700; Come testato: $ 91,580, inclusa la tassa di destinazione di $ 1,695
Data di messa in vendita	Disponibile ora

Incartare

Infiniti fornisce il QX80 in tre livelli di allestimento: Luxe, Premium Select e Sensory. Se stai cercando di risparmiare un po 'di soldi, l'assetto Luxe di base parte da $ 72,700. Ottieni un bel SUV con tutte le cose di sicurezza e supporta CarPlay e Android, quindi puoi usarlo per la navigazione. 

Il rivestimento Premium Select di fascia media parte da $ 77,300. L'assetto sensoriale superiore inizia a $ 84,350 per la trazione posteriore e con 4WD per $ 87,450. Tutte le finiture aggiungono un addebito di destinazione di $ 1,695. Con alcune opzioni completamente inutili, la linea di fondo sul nostro adesivo per finestrino del veicolo di prova è arrivata a $ 91,580. 

Ma ecco il punto: tutta la roba buona è nell'assetto sensoriale. È qui che ottieni la pelle, l'audio Bose e gran parte della tecnologia avanzata. Quindi, con questo in mente, ti consigliamo se hai intenzione di entrare nel QX80, non pizzicare gli ultimi dollari. È un SUV costoso e ha un vecchio design. Se hai intenzione di acquistarne uno, prendine uno che ti renderà felice per anni nel futuro. 

2023 Infiniti QX80 — Domande frequenti

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• Fonte: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-2023-infiniti-qx80/