5 fatti sui rivetti solidi che devi sapere

5 fatti sui rivetti solidi che devi sapere

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Rivetti solidi di Monroe

I rivetti solidi sono ampiamente utilizzati nell'industria manifatturiera aerospaziale. Sono elementi di fissaggio che, come suggerisce il nome, presentano un corpo solido. Altri rivetti presentano un corpo cavo, mentre i rivetti solidi presentano un corpo solido. Le parti strutturali del corpo di un aeroplano sono spesso fissate utilizzando centinaia di solidi rivetti. Di seguito sono riportati cinque fatti sui rivetti solidi che devi conoscere.

#1) Progettato per uso permanente

I rivetti solidi sono progettati per un uso permanente. Esistono elementi di fissaggio permanenti e elementi di fissaggio temporanei. Gli elementi di fissaggio temporanei includono elementi di fissaggio filettati come bulloni e viti. Gli elementi di fissaggio permanenti, d'altra parte, includono rivetti. I rivetti solidi rientrano nella categoria degli elementi di fissaggio temporanei perché non possono essere rimossi facilmente dopo l'installazione.

#2) Disponibile in diversi materiali

Mentre la maggior parte dei rivetti solidi sono in metallo, alcuni di essi sono realizzati con un tipo di metallo diverso rispetto ad altri. Puoi trovare rivetti solidi realizzati in lega di alluminio, come l'alluminio aeronautico. Puoi anche trovare rivetti solidi in titanio e li puoi trovare in lega di nichel. Ogni materiale offre i propri vantaggi. Indipendentemente dal fatto che tu scelga rivetti solidi in lega di alluminio, titanio o lega di nichel, puoi stare tranquillo sapendo che sono resistenti e durevoli.

#3) Resistente alle vibrazioni

Uno dei motivi per cui i rivetti solidi vengono utilizzati negli aeroplani è perché sono resistenti alle vibrazioni. Gli aeroplani vibrano durante il volo. Nel tempo, queste vibrazioni possono causare l'allentamento temporaneo degli elementi di fissaggio. Tuttavia, i rivetti solidi sono elementi di fissaggio permanenti, quindi sono naturalmente resistenti alle vibrazioni. Continueranno a proteggere le parti con cui vengono utilizzate, anche quando l'aereo vola attraverso sacche di forte turbolenza.

# 4) Non è uguale ai rivetti ciechi

I rivetti pieni non sono la stessa cosa dei rivetti ciechi. I rivetti sono considerati ciechi se richiedono l'accesso solo a un lato delle parti con cui vengono utilizzati. Ad esempio, è possibile installare rivetti ciechi accedendo solo alla parte anteriore delle parti. I rivetti solidi richiedono l'accesso a entrambi i lati delle parti. La maggior parte dei rivetti ciechi sono anche cavi, mentre i rivetti pieni presentano un corpo pieno.

#5) Installato tramite uno strumento di compressione

In genere avrai bisogno di uno strumento di compressione per installare rivetti solidi. Uno strumento di compressione è uno strumento portatile progettato per deformare e la testa di un rivetto. I rivetti solidi hanno un corpo cilindrico (il gambo) e hanno una testa rotonda. Dopo aver eseguito un solido rivetto attraverso le parti, puoi utilizzare uno strumento di compressione per far crollare la testa.

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