ZF Mengambil Satu Langkah Kecil Untuk Mobil Listrik – CleanTechnica

Mendaftar untuk pembaruan berita harian dari CleanTechnica di email. Atau ikuti kami di Google Berita!

Sesuatu terjadi di dunia mobil listrik saat ini yang hampir luput dari perhatian. ZF, pemasok otomotif Tingkat Satu Jerman, mengumumkan kini memiliki 43 kit perbaikan khusus untuk mobil listrik yang tersedia di bengkel independen. Hingga saat ini, jika EV Anda memerlukan perbaikan drivetrain, Anda harus membawanya ke dealer untuk memperbaikinya. ZF mengatakan dengan kit yang dipesan lebih dahulu, semua perbaikan dapat dilakukan tanpa melepas unit penggerak listrik dari mobil.

“Pekerjaan ini tidak memerlukan pelepasan motor listrik atau penggerak gandar listrik. Namun, bengkel harus memastikan bahwa hanya orang-orang dengan pelatihan tegangan tinggi yang melaksanakan pekerjaan terkait. Untuk menghilangkan energi kendaraan untuk perbaikan, diperlukan pelatihan level 2S sesuai dengan DGUV 209-093,” jelas perusahaan. Tapi tunggu. Tidak ada alasan mengapa hal itu menjadi penghalang bagi bengkel independen untuk melakukan perbaikan. ZF juga menawarkan program pelatihan terkait melalui divisi ZF Aftermarket. ZF telah memikirkan segalanya karena mereka jelas ingin menjual peralatan ini dan tidak dapat melakukannya jika petugas perbaikan tidak terlatih dengan baik.

ZF Mempersiapkan Masa Depan

ZF Aftermarket mengatakan yang pertama dari 43 kit perbaikan berbeda kini tersedia. Dengan kit perbaikan baru ini, bengkel independen akan memiliki akses ke suku cadang khusus untuk penggerak gandar listrik yang belum pernah mereka miliki sebelumnya. Perusahaan mengetahui motor listrik, telah memasok lebih dari dua juta di antaranya terhadap industri otomotif selama ini. Saat ini sedang mengerjakan a motor torsi tinggi yang kompak untuk mobil listrik.

“Motor listrik dianggap memiliki tingkat keausan yang rendah dan hanya memiliki sedikit bagian yang bergerak dibandingkan dengan mesin pembakaran. Namun, salah jika menyimpulkan bahwa mobil listrik tidak memerlukan perbaikan apa pun pada sistem penggeraknya. Setelah bertahun-tahun digunakan, kerusakan komponen juga dapat terjadi di sini — baik karena kotoran atau korosi pada titik kontak, hilangnya segel, gigitan binatang, atau kecelakaan.

“Seringkali, bukan komponen pusat seperti motor listrik atau elektronika daya yang terpengaruh, namun hanya bagian periferal seperti sensor, colokan, housing, atau kabel. Selama ini suku cadang hanya tersedia dari produsen mobil karena sebagian besar mobil listrik masih dilindungi garansi pabrik. Namun, hal ini berubah seiring bertambahnya usia kendaraan,” kata ZF.

Melayani Bengkel Independen

Bengkel independen semakin banyak menangani perbaikan mobil listrik dan membutuhkan suku cadang yang sesuai untuk melakukannya. Sebagai salah satu produsen penggerak listrik terkemuka di dunia, ZF kini membuat produknya tersedia di pasar purnajual independen untuk pertama kalinya melalui divisi purnajualnya. Ini awalnya merupakan kit yang dikompilasi secara khusus untuk total 43 skenario perbaikan pada penggerak gandar listrik. Dengan kit baru tersebut, bengkel dapat melakukan perbaikan sebagai berikut, misalnya:

• Ganti sambungan cairan pendingin yang bocor
• Perbaiki kunci parkir yang rusak
• Ganti dudukan mesin (misalnya setelah kecelakaan)
• Ubah sensor kecepatan atau suhu
• Ganti poros penggerak

Kit tersebut berisi semua suku cadang, elemen pengikat, dan peralatan yang diperlukan untuk perbaikan terkait. Kursus pelatihan yang diperlukan untuk personel perbaikan tersedia dari ZF Aftermarket serta banyak kelompok industri lainnya.

43 Kit Perbaikan Penggerak Gandar Listrik dari ZF Aftermarket sudah tersedia untuk dipesan dan akan diperkenalkan ke publik untuk pertama kalinya di Automechanika Shanghai yang berlangsung pada akhir pekan pertama bulan Desember. Isi sebenarnya dari masing-masing kit perbaikan dan semua model kendaraan yang tersedia dapat dilihat di ZF Katalog Produk Online Purna Jual atau dalam hal ini brosur. ZF Aftermarket telah merencanakan kit perbaikan lebih lanjut untuk berbagai produsen kendaraan di masa depan.

Takeaway The

Pengumuman ini menjadi bukti revolusi EV terus bergerak maju. Jika terdapat cukup mobil listrik di jalan sehingga ZF dapat merakit sejumlah peralatan perbaikan, maka kita sudah berada di jalur transisi penuh ke transportasi listrik. Kita bertanya-tanya apakah salah satu kit ZF akan menyelesaikan perbaikan yang sangat jarang namun sangat mahal yang diperlukan ketika saluran pembuangan baterai Tesla rusak oleh puing-puing di jalan raya seperti yang terjadi pada salah satu pemilik Tesla pada tahun 2021. Atau apakah ada di antara mereka yang bisa membantu kita Fritz Hasler dengan masalah perbaikan apa pun untuk Model 3 miliknya.

Perbaikan purnajual adalah bisnis besar. Mereka menopang ribuan bengkel lokal serta jaringan nasional seperti Pep Boys dan Midas. Memiliki akses terhadap peralatan perbaikan khusus akan membantu mereka tetap bertahan dalam bisnis ketika orang-orang beralih dari mobil yang memerlukan penggantian oli dan perbaikan transmisi. Ini adalah dunia yang benar-benar baru dan ZF ingin siap menghadapinya.

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• PlatoData.Jaringan Vertikal Generatif Ai. Berdayakan Diri Anda. Akses Di Sini.
• PlatoAiStream. Intelijen Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• PlatoESG. Karbon, teknologi bersih, energi, Lingkungan Hidup, Tenaga surya, Penanganan limbah. Akses Di Sini.
• PlatoHealth. Kecerdasan Uji Coba Biotek dan Klinis. Akses Di Sini.
• Sumber: https://cleantechnica.com/2023/12/01/zf-one-small-step-for-electric-cars/