Penerbangan tanpa emisi mengambil langkah besar ke depan hari ini NolAvia menerbangkan pesawat terbesar di dunia yang ditenagai oleh mesin hidrogen-listrik. Pemimpin dalam penerbangan nol-emisi mengudara untuk penerbangan perdananya dengan pesawat uji coba Dornier 19 berkapasitas 228 kursi, yang dilengkapi dengan prototipe powertrain hidrogen-listrik ukuran penuh di sayap kiri pesawat.
Penerbangan berlangsung dari fasilitas R&D perusahaan di Bandara Cotswold di Gloucestershire, Inggris, dan berlangsung selama 10 menit. Pukul 13.35 GMT sore ini pesawat menyelesaikan taxi, take-off, full pattern circuit, dan landing. Penerbangan bersejarah ini merupakan bagian dari proyek HyFlyer II, sebuah program R&D utama yang didukung oleh Program ATI andalan Pemerintah Inggris, yang menargetkan pengembangan powertrain 600kW untuk mendukung pesawat 9-19 kursi di seluruh dunia dengan penerbangan tanpa emisi.
Pesawat bermesin ganda dipasang untuk menggabungkan mesin hidrogen-listrik ZeroAvia di sayap kirinya, yang kemudian dioperasikan bersama satu mesin stok Honeywell TPE-331 di sebelah kanan. Dalam konfigurasi pengujian ini, powertrain hidrogen-listrik terdiri dari dua tumpukan sel bahan bakar, dengan paket baterai lithium-ion memberikan dukungan daya puncak selama lepas landas dan menambahkan redundansi tambahan untuk pengujian yang aman. Dalam konfigurasi testbed ini, tangki hidrogen dan sistem pembangkit listrik sel bahan bakar ditempatkan di dalam kabin. Dalam konfigurasi komersial, penyimpanan eksternal akan digunakan dan kursi dipulihkan.
Semua sistem bekerja seperti yang diharapkan. Ini adalah mesin ZeroAvia terbesar yang diuji hingga saat ini, dan menempatkan perusahaan pada jalur langsung ke konfigurasi yang dapat disertifikasi untuk diselesaikan dan diajukan untuk sertifikasi pada tahun 2023, dengan program ini juga berfungsi sebagai kunci untuk membuka pengembangan teknologi cepat untuk pesawat yang lebih besar. Program powertrain ZeroAvia 2-5 MW, yang sudah berjalan, akan menskalakan teknologi mesin bersih hingga pesawat 90 kursi, dengan perluasan lebih lanjut ke pesawat demonstran berbadan sempit selama dekade berikutnya.
?Sebagai catatan, kampanye uji terbang ini dilakukan di bawah izin terbang Bagian 21 penuh dengan UK CAA, yang merupakan persyaratan yang jauh lebih ketat dibandingkan dengan kerangka E-Conditions yang digunakan ZeroAvia untuk uji terbang prototipe 6 kursi di tahun-tahun sebelumnya. Hal ini menandakan kematangan proses perusahaan dan pendekatan desain serta kesiapannya untuk melanjutkan menuju sertifikasi komersial penuh pembangkit listriknya.
ZeroAvia sekarang akan bekerja menuju konfigurasi yang dapat disertifikasi untuk memberikan rute komersial menggunakan teknologi tersebut pada tahun 2025. Dornier 228 akan melakukan serangkaian penerbangan uji coba dari Kemble dan kemudian penerbangan demonstrasi dari bandara lain. Hampir tepat dua tahun lalu, ZeroAvia melakukan penerbangan pertama dari lebih dari 30 penerbangan pesawat Piper Malibu enam kursi menggunakan powertrain hidrogen-listrik 250kW.
Pencapaian terbaru ini mengikuti pencapaian pertama dunia ZeroAvia sebelumnya, dimulai dengan penerbangan prototipe 6 kursi dari badan pesawat Piper M-Class pada tahun 2019, dan penerbangan bertenaga hidrogen-listrik skala komersial pertama di dunia pada bulan September 6. Prototipe 2020 adalah bagian dari program HyFlyer I di Inggris. Tidak seperti program demonstran teknologi sebelumnya, mesin 2020kW ZeroAvia yang dikembangkan di bawah HyFlyer II adalah program dengan tujuan komersial.
Powertrain hidrogen-listrik di atas kapal menggunakan bahan bakar gas hidrogen terkompresi yang diproduksi dengan elektroliser di tempat. Untuk memungkinkan produksi hidrogen di lokasi, ZeroAvia dan HyFlyer II bermitra dengan Pusat Energi Kelautan Eropa (EMEC) telah mengirimkan dan mengoperasikan Ekosistem Pengisian Bahan Bakar Bandara Hidrogen (HARE), sebuah mikrokosmos dari infrastruktur yang akan terlihat dalam hal produksi hidrogen hijau, penyimpanan, pengisian bahan bakar dan penerbangan bertenaga sel bahan bakar. Kapasitas pengelektrolisis sistem digandakan awal tahun ini dari desain awalnya untuk proyek terbaru.
Program HyFlyer II ZeroAvia untuk mengembangkan mesin listrik hidrogen ZA-600 dan retrofit Dornier 228 disampaikan dalam kemitraan dengan EMEC dan Aeristech dan didukung oleh Pemerintah Inggris melalui Program ATI dan Departemen Bisnis, Strategi Industri Energi, Inovasi Inggris dan Institut Teknologi Dirgantara. Val Miftakhov juga merupakan anggota Dewan Jet Zero Pemerintah Inggris.
Penerbangan pertama yang bersejarah hari ini mengikuti momentum komersial yang signifikan untuk ZeroAvia dalam beberapa bulan terakhir, termasuk pesanan mesin dari American Airlines, perjanjian kemitraan dengan OEM Textron Aviation dan kemitraan infrastruktur dengan bandara termasuk Rotterdam, Edmonton International, dan AGS Airports. Dengan 1,500 mesin pre-order, kemitraan dengan 7 produsen pesawat, dan sejumlah kemitraan bahan bakar dan bandara, ZeroAvia berada di posisi yang tepat untuk memimpin transformasi industri menuju masa depan yang bersih.
Januari 19, 2023
- Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
- Platoblockchain. Intelijen Metaverse Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
- Sumber: https://www.aviation24.be/manufacturers/zeroavia/zeroavia-makes-aviation-history-flying-worlds-largest-aircraft-powered-with-a-hydrogen-electric-engine/
- 1
- 10
- 2019
- 2020
- 2023
- 7
- a
- prestasi
- Tambahan
- Aerospace
- Persetujuan
- pesawat terbang
- Airlines
- bandara
- Bandara
- di samping
- sudah
- Amerika
- dan
- dan infrastruktur
- pendekatan
- penerbangan
- bersandaran
- baterai
- makhluk
- papan
- bisnis
- CAA
- Kampanye
- Kapasitas
- pusat
- Sertifikasi
- komersial
- perusahaan
- Perusahaan
- dibandingkan
- Lengkap
- Mengadakan
- konfigurasi
- Dewan
- Tanggal
- dasawarsa
- menyampaikan
- disampaikan
- Departemen
- Mendesain
- mengembangkan
- dikembangkan
- Pengembangan
- langsung
- dua kali lipat
- selama
- Terdahulu
- ekosistem
- Edmonton
- aktif
- energi
- Mesin
- Mesin
- Eropa
- persis
- perluasan
- diharapkan
- luar
- Fasilitas
- selesai
- Pertama
- Flagship
- penerbangan
- Penerbangan
- penerbangan
- berikut
- bentuk
- Depan
- Kerangka
- dari
- Bahan bakar
- penuh
- lebih lanjut
- masa depan
- generasi
- raksasa
- GMT
- Pemerintah
- Hijau
- bersejarah
- sejarah
- Honeywell
- HTTPS
- hidrogen
- in
- Termasuk
- menggabungkan
- industri
- industri
- Infrastruktur
- mulanya
- berinovasi
- Lembaga
- Internasional
- kunci
- pendaratan
- tengara
- lebih besar
- terbesar
- Terbaru
- memimpin
- pemimpin
- melihat
- terlihat seperti
- utama
- MEMBUAT
- Produsen
- Laut
- kematangan
- anggota
- Milestones
- menit
- Momentum
- bulan
- lebih
- berikutnya
- jumlah
- dioperasikan
- urutan
- Lainnya
- Paket
- bagian
- pasangan
- Kemitraan
- kemitraan
- path
- pola
- Puncak
- Tempat
- Tempat
- tanaman
- plato
- Kecerdasan Data Plato
- Data Plato
- diposisikan
- kekuasaan
- pembangkit listrik
- didukung
- pre-order
- sebelumnya
- Sebelumnya
- proses
- Diproduksi
- Produksi
- program
- proyek
- prototipe
- menyediakan
- R & D
- Kesiapan
- baru
- Persyaratan
- rute
- aman
- Skala
- September
- Seri
- porsi
- set
- penting
- menandakan
- tunggal
- situs web
- langit
- Tumpukan
- Mulai
- Langkah
- saham
- penyimpanan
- Penyelarasan
- disampaikan
- mendukung
- Didukung
- sistem
- Tank
- target
- tech
- Teknologi
- Pengembangan Teknologi
- istilah
- uji
- pengujian
- Grafik
- kabin
- Inggris
- Dunia
- tahun ini
- Melalui
- untuk
- hari ini
- terhadap
- Transformasi
- Uk
- Pemerintah Inggris
- bawah
- Sedang berlangsung
- unlocking
- VAL
- Apa
- yang
- akan
- Sayap
- Kerja
- dunia
- dunia
- industri udang di seluruh dunia.
- akan
- tahun
- tahun
- zephyrnet.dll
- nol