Akankah tahun 2024 menjadi tahun keseimbangan harga EV-ICE?

Akankah tahun 2024 menjadi tahun keseimbangan harga EV-ICE?

Node Sumber: 3084938

Banyaknya pilihan mobil EV yang masuk ke pasar dikombinasikan dengan tekanan target emisi dapat mendorong keseimbangan harga EV dengan model ICE.  

Nick King, insight director at Auto Trader, speaking at the recent What’s New On The Road To 2035 webinar said that while 2023 had been one of lacklustre performance, incentives in the form of discounts being offered by manufacturers over the last six months were significant, indicating a potential shift in pricing strategies.

“We’ve seen the percentage of discounts offered almost double in the last six months. In January last year the average discount was 4.8%. In December last year, it was 10.6%,” he said.

Dia mengutip contoh seperti penawaran PCP saat ini pada MGZS dengan harga £299 per bulan dan VW ID5 yang dijual dengan harga lebih dari £51,000 dengan penawaran £440 per bulan dengan kesepakatan sewa tiga tahun.

“These are great examples of the kind of value buyers can find especially in the leasing channel as brands look for ways to reach their ZEV commitments, protect market share and move returning new car supply,” said King who added, “We’re on the journey to EV price parity due to manufacturer need with more pressure expected in 2024-2025.”

Keterjangkauan muncul sebagai pendorong utama di pasar kendaraan listrik bekas, dengan penurunan harga yang menyebabkan lonjakan permintaan.

“Data menunjukkan bahwa seiring dengan semakin terjangkaunya harga kendaraan listrik, terdapat peningkatan respons yang signifikan. Ketika harga turun drastis pada awal tahun 2022 karena kelebihan pasokan dan melambatnya tingkat penjualan, pengecer menyesuaikan strategi penetapan harga.

“Beberapa kendaraan listrik bekas kemudian mencapai titik keseimbangan harga dengan kendaraan ICE dan beberapa menjadi lebih murah. Hasilnya, kami melihat peningkatan permintaan, peningkatan volume penjualan, dan kecepatan penjualan menurun.”

Perubahan dinamika di pasar kendaraan listrik bekas juga kemungkinan besar akan berdampak pada pertimbangan mobil baru. Berbeda dengan perbedaan historis antara opsi baru dan bekas, pembeli kendaraan listrik kini memiliki spektrum pilihan yang lebih luas dengan 40 model baru lainnya yang akan memasuki pasar pada tahun 2024.

Data dari Auto Trader menunjukkan bahwa konsumen kendaraan listrik semakin mengeksplorasi pilihan baru dan bekas, sehingga menciptakan tantangan dan peluang baru bagi produsen dan pengecer.

“Mayoritas konsumen kendaraan listrik mencari kendaraan baru dan bekas. Angka ini akan meningkat karena pasokan membuka lebih banyak pilihan dan alternatif, serta semakin banyaknya permintaan mobil bekas yang dapat memberikan tekanan lebih besar pada target mobil pribadi baru tersebut.

“There’s going to be increasing pressure on that part of the market and in terms of generating real demand, we’re going to see a lot of activity there with efforts from brands and retailers to spur action from primary consumers in particular.”

Dia mengatakan kendaraan listrik hanya memperoleh 16.5% dari penjualan mobil baru pada tahun 2023, mencerminkan kinerja yang datar pada tahun 2022 dan meskipun pasar secara keseluruhan meningkat, kendaraan listrik kesulitan untuk mendapatkan daya tarik yang signifikan, terutama disebabkan oleh penurunan di sektor ritel, di mana penjualan anjlok sebesar 18.2%. tahun ke tahun.

Highlighting the ongoing challenges, King said that while fleet registrations continued to contribute to growth, private registrations had remained disappointing with just under 73,000 units in 2023 – falling far short of the capacity of Wembley Stadium.

Sisi positifnya, ia mengatakan infrastruktur pengisian daya publik mengalami peningkatan yang signifikan dengan jumlah titik pengisian daya yang melampaui angka 50,000, menandai peningkatan hampir 50% dari tahun 2022.

Menurut data dari Auto Trader, meskipun model-model baru memasuki pasar dengan cepat, 10 model dengan kinerja terbaik pada tahun 2023 sebagian besar mencerminkan model tahun sebelumnya. Namun, permintaan kendaraan listrik baru, yang diukur melalui pertanyaan klien pada platform online, masih di bawah 20%.

Dia menambahkan bahwa salah satu faktor utama yang mempengaruhi minat kendaraan listrik secara historis adalah harga bahan bakar. Dengan meningkatnya ketegangan geopolitik di Timur Tengah yang mempengaruhi harga minyak, ia mengatakan mungkin ada lonjakan minat terhadap kendaraan listrik.

Stempel Waktu:

Lebih dari AM Daring