Whiz Mengumpulkan $3.4 Juta Untuk Layanan Berlangganan E-Bike Untuk Pengemudi Pengiriman

Diterbitkan Ulang Oleh Plato

Followers: 0

Diperkirakan ada lebih dari 65,000 pekerja pengiriman berbasis aplikasi di New York saja. Munculnya e-sepeda telah mengubah industri pengiriman, memberikan peluang kerja yang sangat besar dengan pertumbuhan yang kuat diperkirakan akan terus berlanjut. Namun, dengan biaya rata-rata e-sepeda melebihi $1500, biaya di muka dapat berfungsi sebagai penghalang bagi sebagian besar tenaga kerja imigran dengan riwayat kredit terbatas. Whiz adalah layanan e-sepeda berlangganan yang ditujukan khusus untuk pengemudi pengiriman. Semua sepeda menawarkan masa pakai baterai 8 jam, GP built-in, sistem anti-pencurian, dan dengan harga terjangkau $159 per bulan. Empat belas bulan setelah diluncurkan, perusahaan telah menghasilkan pendapatan berulang sebesar $2 juta dan telah diikuti oleh lebih dari 2000 pengemudi dengan tingkat retensi 70%. Whiz berfokus pada pasar New York, meningkatkan operasi dan teknologinya dengan rencana memperluas ke 10 kota terbesar di AS tahun depan.

gangWatch bertemu dengan CEO dan Cofounder Whiz Mike Peregudov untuk mempelajari lebih lanjut tentang bisnis, rencana strategis perusahaan, putaran pendanaan terbaru, dan banyak lagi…

Siapa investor Anda dan berapa yang Anda kumpulkan?

Kami baru-baru ini menutup putaran awal pendanaan dan mengumpulkan $3.4 juta dari Perjalanan Bersama, Investasi TMT, dan sekelompok investor malaikat. Ini membawa total penggalangan dana kami hingga saat ini menjadi $4.5 juta.

Beri tahu kami tentang produk atau layanan yang ditawarkan Whiz.

Whiz adalah platform berlangganan sepeda elektronik untuk pengemudi pengiriman jarak jauh, menawarkan sepeda elektronik yang dibuat khusus dengan masa pakai baterai delapan jam, pelacak GPS, dan sistem antipencurian bawaan. Kami juga menyediakan perawatan dan perbaikan sesuai permintaan dengan harga rendah di industri. Layanan kami memungkinkan pengemudi untuk menyewa sepeda elektronik, yang biasanya berharga lebih dari $1,500, hingga 20% lebih murah, menawarkan opsi transportasi yang terjangkau dan berkelanjutan kepada pekerja pengiriman jarak jauh.

Apa yang menginspirasi dimulainya Whizz?

Kami ingin memberikan opsi transportasi untuk pengemudi pengiriman jarak jauh yang benar-benar terjangkau dan berkelanjutan. Kita semua melihat dan bertemu para pekerja kunci ini setiap hari, namun nilai yang mereka berikan seringkali tidak dikenali dan kurang dihargai. Bisnis yang mereka layani tidak menyediakan kendaraan bagi mereka, mereka seringkali tidak punya waktu atau tempat untuk istirahat atau makanan ringan, dan jika sepeda mereka rusak, mereka tidak bekerja selama berhari-hari tanpa penghasilan — yang seringkali penting bagi kontraktor. Lebih buruk lagi, kami melihat bahwa banyak pengemudi, terutama pekerja imigran, tidak mampu membeli sepeda elektronik, yang semakin populer karena efisiensi biaya dan ketangkasannya. Kami harus mengubahnya, dan kami melihat peluang untuk menyediakan layanan persewaan yang terjangkau dan disesuaikan dengan kebutuhan spesifik dari jumlah pengemudi pengiriman independen yang terus bertambah.

Bagaimana Whiz berbeda?

Tidak seperti penyewaan atau kepemilikan sepeda elektronik tradisional, Whiz menawarkan layanan berbasis langganan yang dirancang khusus untuk kebutuhan pengemudi pengiriman jarak jauh. Langganan kami lebih murah daripada layanan serupa, baterai kami bertahan lebih lama, dan kami menawarkan perbaikan atau penukaran sesuai permintaan jika sepeda pengguna rusak. Selain itu, Whiz Automation Platform milik kami, sistem ERP yang unik untuk otomatisasi proses bisnis, telah memungkinkan kami untuk mengotomatisasi proses bisnis utama dan mengurangi biaya operasional hingga 35%. Ini membantu kami menjaga biaya tetap rendah sehingga kami dapat meneruskan penghematan tersebut kepada pelanggan kami.

Pasar apa yang dibidik Whiz dan seberapa besar?

Kami fokus pada pasar layanan pengiriman jarak jauh AS, yang berkembang pesat dan diperkirakan terdiri dari tujuh juta pekerja pengiriman pertunjukan pada tahun 2025. Kami merasa bahwa e-sepeda siap untuk memanfaatkan pertumbuhan ini karena kelincahan dan biayanya. efisiensi dibandingkan dengan bentuk transportasi lainnya. Saat ini, fokus kami ada di New York, tetapi kami berencana memperluas ke negara bagian lain dalam beberapa tahun mendatang.

Apa model bisnis Anda?

Kami menawarkan layanan penyewaan sepeda elektronik berbasis langganan dengan paket mulai dari $159/bulan. Layanan kami melayani pengemudi dari Uber Eats, DoorDash, dan Grubhub. Dengan kata lain, mereka yang membutuhkan transportasi yang handal untuk mencari nafkah. Kami telah mempertahankan pertumbuhan 20% dari bulan ke bulan dan telah mencapai $2 juta dalam pendapatan berulang tahunan (ARR). Kami baru meluncurkannya 14 bulan yang lalu dan, pada awal tahun 2023, kami sudah menjadi perusahaan yang menguntungkan pada tingkat margin kontribusi.

Bagaimana Anda mempersiapkan potensi perlambatan ekonomi?

Pasar yang kami layani menghadirkan banyak peluang karena terus berkembang. Adopsi kendaraan listrik hanya menambah kecepatan sementara, mengingat situasi ekonomi, banyak yang cenderung beralih ke pengiriman jarak jauh untuk mencari nafkah atau menambah penghasilan mereka. Kami tidak memiliki masalah dengan permintaan — justru sebaliknya, tantangan bagi kami adalah menyediakan pasokan. Selain itu, kami mengutamakan efisiensi operasional yang menghasilkan harga terbaik di pasar, sehingga setiap kali pelanggan mencari e-bike yang terjangkau untuk disewa, kami akan menjadi perusahaan yang mereka tuju.

Seperti apa proses pendanaannya?

Proses pendanaannya menarik dan menantang, seperti yang selalu terjadi pada para pemula. Itu membutuhkan banyak persiapan, jaringan, dan ketekunan. Kami harus membuat rencana bisnis yang solid, menyiapkan pitch deck, dan menghadiri berbagai acara untuk memamerkan perusahaan dan produk kami. Tetapi poin penjualan utama kami adalah efisiensi dan pertumbuhan operasional kami — kami sudah menguntungkan pada tingkat margin kontribusi — sehingga investor tahu bahwa mereka menempatkan uang mereka di tangan yang aman.

Apa tantangan terbesar yang Anda hadapi saat meningkatkan modal?

Ini adalah lanskap yang kompetitif dan investor mengencangkan ikat pinggang mereka di tengah penurunan ekonomi. Sebagai perusahaan yang relatif baru, kami harus menunjukkan kepada calon investor kami bahwa kami bukan sekadar layanan persewaan, tetapi platform unik yang dapat secara efektif menyelesaikan masalah terbesar para komuter perkotaan dan pekerja pengiriman. Selain itu, kami juga harus menunjukkan potensi layanan kami yang signifikan dan skalabilitas model bisnis kami. Syukurlah, kesuksesan awal kami memberikan banyak bukti akan banyaknya permintaan yang ada untuk layanan kami.

Faktor apa dalam bisnis Anda yang membuat investor Anda menulis cek?

Ada kombinasi faktor. Kami memiliki tim yang kuat dengan pemahaman mendalam tentang pasar yang kami targetkan, dan kami memiliki visi yang jelas tentang ke mana kami ingin membawa perusahaan, serta rencana bagaimana menuju ke sana. Namun, investor kami sangat terkesan dengan Whiz Automation Platform kami yang unik, yang dikembangkan sendiri, yang memberi kami keunggulan kompetitif di pasar. Digabungkan, faktor-faktor ini membantu mereka mengenali potensi model bisnis Whizz untuk melayani pasar layanan pengiriman jarak jauh yang terus berkembang.

Ada kombinasi faktor. Kami memiliki tim yang kuat dengan pemahaman mendalam tentang pasar yang kami targetkan, dan kami memiliki visi yang jelas tentang ke mana kami ingin membawa perusahaan, serta rencana bagaimana menuju ke sana. Namun, investor kami sangat terkesan dengan Whiz Automation Platform kami yang unik, yang dikembangkan sendiri, yang memberi kami keunggulan kompetitif di pasar. Digabungkan, faktor-faktor ini membantu mereka mengenali potensi model bisnis Whizz untuk melayani pasar layanan pengiriman jarak jauh yang terus berkembang.

Apa tonggak yang Anda rencanakan untuk dicapai dalam enam bulan ke depan? Di mana Anda melihat perusahaan akan pergi sekarang dalam waktu dekat?

Kami fokus untuk meningkatkan secara intensif Whiz Automation Platform kami dan membuka lokasi baru di New York lengkap dengan zona lounge, stasiun perawatan dan perbaikan sepeda, dan fasilitas penyimpanan semalam. Sasaran kami adalah membangun kepemimpinan di New York pada tahun 2023 dan kemudian berkembang ke sepuluh kota terbesar di AS pada tahun 2024. Akhirnya, kami bermaksud melayani pengemudi di seluruh Amerika Serikat.

Saran apa yang dapat Anda tawarkan kepada perusahaan di New York yang tidak memiliki suntikan modal segar di bank?

Investor memilih startup untuk berinvestasi lebih hati-hati sekarang. Mereka ingin melihat angka aktual dan hasil positif, bukan hanya ide keren yang mungkin menghasilkan keuntungan dalam waktu puluhan tahun. Tunjukkan pada mereka bagaimana Anda akan menghasilkan uang dan tidak hanya menghambur-hamburkan uang mereka — jika Anda bisa melakukannya, Anda hebat.

Dengan banyaknya pilihan perjalanan di kota, bagaimana biasanya Anda berangkat kerja setiap hari?

Jika cuaca memungkinkan, sebagai salah satu pendiri Whizz, saya biasanya menggunakan salah satu sepeda elektronik kami untuk berangkat dari rumah saya di Williamsburg, Brooklyn, ke kantor kami di Manhattan setiap hari. Ini cara yang bagus untuk tetap berhubungan dengan produk kami dan menikmati kota dengan cara yang lebih berkelanjutan.