Apa Konflik Laut Merah dan Dampaknya terhadap Perdagangan Global?

Apa Konflik Laut Merah dan Dampaknya terhadap Perdagangan Global?

Node Sumber: 3060455
Apa itu Konflik Laut Merah dan dampaknya terhadap Perdagangan Global?

Lanskap perdagangan global telah menunjukkan tanda-tanda stabilisasi setelah dampak pandemi ini. Namun, saat ini negara tersebut menghadapi gangguan signifikan akibat serangan yang sedang berlangsung oleh pemberontak Houthi di Laut Merah. Perkembangan geopolitik ini telah menimbulkan elemen baru berupa ketidakpastian dan kompleksitas, yang berdampak pada perdagangan internasional dan dinamika rantai pasokan.

Daerah yang Terkena Dampak Konflik Laut Merah

Situasi ini memerlukan pemantauan dan analisis yang cermat ketika para pemangku kepentingan menavigasi tantangan yang berkembang akibat gangguan terhadap jalur perdagangan maritim penting di Laut Merah.

Apa realita di lapangan di Laut Merah?

Sejak pecahnya perang antara Israel dan Hamas pada Oktober 2023, terdapat beberapa momen menegangkan dalam perdagangan global. Dan dengan pemboman Israel di Gaza, pemberontak Houthi yang didukung Iran di Yaman telah secara signifikan meningkatkan kampanye serangan terhadap kapal-kapal komersial. Serangan-serangan ini terutama terfokus pada selat Bab-el-Mandeb antara semenanjung Arab dan Tanduk Afrika. Minggu lalu sebuah kapal milik Maersk diserang yang menyebabkan perusahaan pelayaran tersebut menghentikan semua pergerakan kargo.

Insiden yang Dilaporkan di Laut Merah dan Teluk Aden

Apa pentingnya jalur perdagangan Laut Merah?

Terusan Suez ibarat jalur air super penting yang membantu kapal-kapal dari Asia mencapai tempat lain di dunia. Negara ini menangani 12% perdagangan global. Ini seperti jalan pintas yang menghemat banyak waktu bagi kapal yang membawa barang-barang seperti mainan, pakaian, dan bahkan minyak. Bayangkan ini sebagai jalan besar untuk kapal; tanpanya, kapal-kapal ini akan membutuhkan waktu lebih lama untuk mengirimkan barang-barangnya. Jadi, ketika rute ini diblokir atau terganggu, hal ini dapat mempengaruhi pengiriman barang ke seluruh dunia.

14% Perdagangan Global terkena dampak rute yang lebih panjang akibat serangan Laut Merah

Apakah tidak ada jalur alternatif untuk masalah Laut Merah?

Rute alternatif mengitari Tanjung Harapan (Afrika) yang menambah jarak sekitar 3,000-3,500 mil laut (6,000 km). Ini menambah sekitar 10 hari waktu perjalanan yang menghubungkan antara Eropa dan Asia.

Kapal yang Dialihkan memerlukan waktu tambahan 7-10 hari untuk pengiriman

Pelabuhan mana yang paling terkena dampaknya?

Tarif Pengangkutan Naik Drastis Setelah Serangan Laut Merah

Sesuai laporan, karena peningkatan waktu pengiriman, pelabuhan di Inggris dan pusat-pusat utama Eropa seperti Rotterdam, Antwerpen, dan Hamburg akan terkena dampaknya.

Tarif Pengangkutan Lama dan Baru untuk Laut Merah

Apa dampaknya bagi industri pelayaran?

1. Karena pengalihan kapal, biaya bahan bakar pengiriman akan meningkat sebesar $1 juta untuk setiap perjalanan pulang pergi antara Eropa dan Asia.

 

2. Karena rute produk minyak bumi seperti solar dan bahan bakar jet dialihkan, beberapa negara mungkin menghadapi kekurangan.

 

3. Barang konsumen seperti makanan dan pakaian akan mengalami keterlambatan pengiriman.

 

4. Satu-satunya hal positif adalah harga minyak mentah relatif stabil sehingga pengirim tidak perlu mengeluarkan uang ekstra.

Biaya pengangkutan kontainer melalui Laut Merah mengalami kenaikan 2x lipat.

Biaya asuransi melonjak dari 0.2 menjadi 0.7% per kapal yang berencana memasuki Laut Merah

Akankah peristiwa ini berdampak sama seperti blok Terusan Suez pada tahun 2021?

Menurut pakar industri, konflik Laut Merah akan berdampak lebih kecil terhadap perekonomian global dibandingkan konflik di Laut Merah Blok Terusan Suez di 2021.

Pasalnya, pada tahun 2021 dunia sudah kembali bangkit dan konsumen sudah mulai berbelanja pasca pandemi nihil. Rantai pasokan kemudian tidak dapat menangani permintaan konsumen karena permintaan melebihi pasokan.

Pelajaran setelah COVID untuk Industri Perkapalan tentang perencanaan manajemen inventaris

Namun, saat ini permintaan konsumen seperti itu belum ada. Selain itu, karena pertumbuhan ekonomi yang lebih lambat dan meningkatnya risiko resesi di AS, Inggris dan kawasan Eropa telah mengurangi volume perdagangan dunia secara signifikan.

Meskipun demikian, masih ada pertanyaan tentang bagaimana industri pelayaran akan menangani lonjakan ekspor tahunan sebelum Tahun Baru Imlek.

Perusahaan pelayaran mengeluarkan pernyataan setelah kekhawatiran mengenai rute Laut Merah muncul

Apakah Anda mencari perangkat lunak untuk mendapatkan bantuan untuk visibilitas real-time dan meningkatkan pengalaman pelanggan? Tidak terlihat lagi LogiBerikutnya. Klik tombol merah di bawah untuk mengatur panggilan dengan pakar kami.

Seperti

Berlangganan

Stempel Waktu:

Lebih dari Logi Selanjutnya