Unifor Dengan Tenang Membuka Pembicaraan dengan GM, Ford dan Stellantis - Biro Detroit

Unifor Dengan Tenang Membuka Pembicaraan dengan GM, Ford dan Stellantis – The Detroit Bureau

Stempel Waktu: 11 Agustus 2023 2:17
Node Sumber: 2819622

Untuk saat ini, Ford Motor Co. menjadi target utama para perunding serikat pekerja yang mewakili pekerja otomotif di Kanada saat mereka mempersiapkan transisi ke kendaraan listrik.

Presiden Unifor Lana Payne berbicara tentang negosiasi 2023
Lana Payne, presiden nasional Unifor, memulai pembicaraan kontrak dengan tiga produsen mobil Detroit.

Lana Payne, presiden nasional Unifor, serikat pekerja yang mewakili lebih dari 18,000 pekerja Kanada yang dipekerjakan oleh Ford, General Motors dan Stellantis, mengatakan dalam konferensi pers setelah secara resmi membuka tawar-menawar dengan ketiga perusahaan tersebut, Ford untuk sementara adalah target utama Unifor. 

Target teratas Ford Uniform.

“Ini adalah keputusan strategis yang besar. Dan belum ada keputusan akhir yang dibuat,” kata Payne, namun Unifor cenderung menetapkan pola kontrak 2023 dengan Ford. “Itu bisa berubah dalam sebulan ke depan,” tambah Payne. 

Perjanjian Unifor saat ini dengan produsen mobil Detroit akan berakhir pada 18 September pukul 11:59, atau segera setelah batas waktu 14 September untuk berakhirnya kontrak ketiga perusahaan otomotif tersebut dengan United Auto Workers di AS.

Payne dari Unifor menjawab pertanyaan pada tahun 2023
Payne mengatakan Ford kemungkinan besar akan menjadi sasaran serangan dalam negosiasi tahun ini.

Payne mengatakan Unifor memiliki apa yang dia gambarkan sebagai “urusan yang belum selesai” seputar rencana Ford untuk mulai memproduksi kendaraan listrik di pabrik Ford di Oakville, Ontario. Namun, perjanjian yang ada akan berfungsi sebagai “dasar yang berguna” untuk diskusi baru dengan manajemen Ford.

Ford juga menunjukkan transparansi yang lebih besar mengenai rencana kendaraan listriknya dibandingkan GM dan Stellantis dan telah menunjukkan kesediaan yang lebih besar untuk terlibat dalam dialog dengan perwakilan Unifor.

Payne, yang memulai karirnya sebagai perwakilan serikat pekerja sambil bekerja sebagai jurnalis, tidak seblak-blakan Shawn Fain dari UAW dalam menyampaikan tuntutan serikat pekerjanya. Berbeda dengan Fain, dia juga mengindikasikan bahwa dia lebih suka merahasiakan sebagian dari diskusi dengan produsen mobil Detroit dan memberikan kesempatan kepada sub-komite untuk memikirkan rincian penting.

Seperti UAW, Unifor menginginkan kenaikan gaji yang besar

Namun, seperti Fain, dia menekankan bahwa anggota Unifor mengharapkan kenaikan gaji yang “substansial”, meskipun dia menolak mengatakan bahwa kenaikan tersebut akan mencapai 40% yang telah ditetapkan oleh ketua UAW. Gaji yang relatif rendah bagi pekerja di bidang keterampilan telah mempersulit pencarian pekerja yang memenuhi syarat.

Pembicaraan trio seragam 2023
Payne menekankan bahwa anggota Unifor mengharapkan kenaikan gaji yang “substansial”, meskipun dia menolak mengatakan bahwa kenaikan tersebut akan mencapai 40% yang diinginkan UAW.

“Para pekerja cukup jelas mengenai ekspektasi mereka,” kata Payne, seraya menambahkan bahwa para pekerja menghadapi kenaikan biaya hidup pada saat produsen mobil Detroit menghasilkan rekor keuntungan.

Unifor, seperti UAW, juga melihat adanya perbaikan signifikan dalam hal dana pensiun, dan jangka waktu yang jauh lebih singkat bagi karyawan baru untuk menduduki posisi teratas dalam skala upah, sehingga sejalan dengan seruan UAW untuk mengakhiri upah berjenjang.

“Kami memiliki hubungan baik dengan UAW. Kami telah berkomitmen untuk menjaga komunikasi yang baik ke depannya. Kami ingin mereka melakukannya dengan baik oleh anggotanya,” tambah Payne.

Namun Payne mencatat, “Ini adalah serikat pekerja yang lahir dari perencanaannya sendiri.”

Secara khusus, selama negosiasi, Unifor, yang berencana mengadakan pemungutan suara mogok pada akhir Agustus, akan mencari jaminan pendapatan yang lebih besar bagi pekerja aktif yang menganggur sementara selama transisi ke kendaraan listrik.

“Kami mengharapkan periode downtime bagi anggota kami. Secara umum, kami memiliki ketentuan-ketentuan di atas dan kami akan berargumentasi bahwa ini adalah transisi khusus, yang berarti setiap kita sedang mencari ketentuan-ketentuan jaminan pendapatan yang lebih baik selama masa-masa sulit.

Meskipun tidak menghadapi ancaman penutupan pabrik, Unifor ingin produsen mobil Detroit memperluas jejak mereka di Kanada. “Kami pikir ada banyak peluang untuk memperluas rantai pasokan di Kanada,” kata Payne.

Stempel Waktu:

Lebih dari Biro Detroid