Toyota Akui Mirai Berbahan Bakar Hidrogen "Belum Berhasil"

Toyota Akui Mirai Berbahan Bakar Hidrogen “Belum Berhasil”

Node Sumber: 2959162

Update: Toyota menyatakan tidak akan mengomentari produk masa depan terkait Mirai. Keputusan perusahaan tidak mempengaruhi penelitian dan pengembangan mesin pembakaran hidrogen. Toyota berencana untuk terus menyempurnakan teknologi sel bahan bakar hibrida untuk kendaraan penumpang.

Melihatnya adalah sebuah kejutan kecil Toyota meluncurkan Mirai generasi kedua. Kendaraan sel bahan bakar hidrogen tidak pernah laris manis, namun hal itu tidak menghentikan perusahaan untuk berinvestasi dalam teknologi tersebut. Namun, dua tahun kemudian, Toyota sedang menyanyikan lagu yang berbeda. Mirai belum berhasil, sehingga perusahaan memutuskan untuk mengembangkan teknologinya untuk kendaraan komersial.

Chief Technology Officer Toyota, Hiroki Nakajima, mengatakan dalam acara tersebut Pertunjukan Mobilitas Jepang bahwa stasiun pengisian bahan bakar hidrogen “sulit untuk direalisasikan”, menurut Pelatih. Hal ini membatasi penjualan Mirai, yang “belum berhasil”. Menurut Departemen Energi AS Pusat Data Bahan Bakar Alternatif, hanya ada 57 lokasi pengisian bahan bakar hidrogen di AS, semuanya di California.

Nakajima mengatakan kepada publikasi tersebut bahwa hidrogen lebih cocok untuk mobil yang sering bepergian antara dua lokasi, seperti kendaraan komersial. Penggunaannya yang seringkali terbatas dan spesifik akan memudahkan penyediaan pilihan pengisian bahan bakar yang stabil. Toyota dan Isuzu mengumumkan awal bulan ini bahwa keduanya akan melakukannya bersama-sama mengembangkan truk sel bahan bakar hidrogen ringan

Generasi pertama mirai tidak pernah mencapai angka penjualan 2,000 unit, namun generasi kedua telah melampaui angka tersebut setiap tahunnya sejak tahun 2021, yang merupakan tahun penjualan model tertinggi yang pernah ada. Penjualan turun pada tahun 2022 menjadi lebih dari 2,000 tetapi kembali pulih pada tahun ini. Toyota telah menjual 2,604 sedan Mirai hingga September 2023, naik lebih dari 80 persen dibandingkan sembilan bulan pertama tahun 2022.

Tidak semua produsen mobil berani memproduksi mobil penumpang bertenaga hidrogen. Honda meluncurkan sebuah Crossover berbasis CR-V yang memiliki sel bahan bakar awal bulan ini. Mobil ini akan diluncurkan di AS dan Jepang tahun depan, namun diperkirakan terbatasnya jumlah stasiun pengisian bahan bakar akan membatasi ketersediaan dan penjualannya, sama seperti Mirai.

Toyota dan produsen mobil lainnya juga mengembangkan mesin pembakaran hidrogen. Minggu lalu, sebuah perusahaan memperkenalkan konsep mesin balap baru yang menghasilkan 410 tenaga kuda. Pada Japan Mobility Show tahun ini, Toyota memamerkan a kereta pembakaran hidrogen yang dirancang bekerja sama dengan Honda, Suzuki, dan Kawasaki, yang mungkin memiliki masa depan di bidang mobil penumpang.

motor1.com menghubungi Toyota tentang masa depan sedan Mirai. Kami akan memperbarui ceritanya jika Toyota merespons. Kami juga menanyakan apakah keputusan ini mempengaruhi penelitian perusahaan terhadap mesin pembakaran internal hidrogen.

Stempel Waktu:

Lebih dari Teknologi