Updated Pihak berwenang sedang menyelidiki kecelakaan Tesla di Texas di mana dua orang tewas akhir pekan ini. Pihak berwenang sedang menyelidiki apakah kendaraan itu beroperasi dalam mode Autopilot dengan tidak ada penumpangnya yang memegang kendali.
Menurut laporan, tabrakan terjadi pada 23:25 waktu setempat pada 17 April di pinggiran kota Houston di The Woodlands.
Tak satu pun dari dua korban yang tidak disebutkan namanya – lahir pada tahun 1962 dan 1951 – berada di kursi pengemudi pada saat kecelakaan terjadi, menurut Sersan Cynthia Umanzor dari Harris County Constable Precinct 4, yang berbicara kepada stasiun TV lokal Khou-TV (dibatasi geografis).
Polisi Mark Herman menambahkan departemennya "100 persen yakin" tidak ada seorang pun yang mengemudikan kendaraan tersebut.
"Penyidik kami terlatih. Mereka menangani tabrakan. Beberapa orang kami adalah ahli rekonstruksi, tapi mereka merasa sangat percaya diri hanya dengan posisi jenazah setelah tabrakan sehingga tidak ada yang mengemudikan kendaraan itu," ujarnya.
Kendaraan itu, Tesla Model S 2019, dikatakan melaju dengan kecepatan tinggi ketika gagal menavigasi sudut dengan benar. Setelah keluar dari jalan raya, mobil itu menabrak pohon dan terbakar.
Herman mengatakan butuh empat jam dan lebih dari 30,000 galon air bagi petugas pemadam kebakaran untuk memadamkan api. Dengan mobil konvensional, ini membutuhkan waktu beberapa menit, tambahnya, dan petugas pemadam kebakaran terpaksa menghubungi Tesla untuk meminta nasihat, yang dipahami tentang cara menangani kebakaran yang melibatkan baterainya.
Bos Tesla Elon Musk belum secara eksplisit menanggapi insiden tersebut. Dia telah memposting tweet sebelumnya hari itu mengklaim mobil yang menjalankan Autopilot 10 kali lebih kecil kemungkinannya untuk mengalami kecelakaan daripada rata-rata keseluruhan.
Tesla selalu menyatakan bahwa pengemudi harus tetap memegang kemudi saat perangkat lunak Autopilot-nya digunakan, menjadikannya lebih seperti kontrol jelajah super daripada sistem kendaraan otonom sejati.
Ini bukan kecelakaan fatal pertama yang melibatkan Autopilot, jika memang terlibat dalam kasus ini. Pada tahun 2019, Tesla 3 menabrak truk yang lewat membunuh pengemudi. Penyidik mengklaim dia menggunakan Autopilot sekitar 10 detik sebelum tabrakan. Tahun berikutnya, keluarga pengendara sepeda Jepang tewas setelah bertabrakan dengan Model X. menggugat perusahaan di Pengadilan Federal California, menuduh perangkat lunak Autopilot gagal mengenali pengguna jalan lain, dan membuat penumpang kendaraan tertidur saat berada di belakang kemudi.
Pendaftaran telah meminta Tesla untuk berkomentar. ®
Diperbarui untuk ditambahkan
Musk memiliki tweeted mengatakan log pulih menunjukkan Autopilot tidak diaktifkan atau diinstal pada mobil yang jatuh.
Sumber: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2021/04/19/autopilot_tesla_fatal_crash/
