10 Orang Paling Menarik dan Berpengaruh di Industri Otomotif

Seperti industri apa pun, bisnis otomotif memiliki visi, pemimpin, dan pengganggu. Inilah orang-orang yang keluar dan merintis jalan, atau setidaknya membuat banyak berita untuk kita laporkan.

Anda mungkin tidak menyukai mereka semua, tetapi inilah orang-orang yang (atau seharusnya) dibicarakan semua orang menjelang tahun 2023.

Woo Hyun Lee
Perancang Hyundai Ioniq 6 membuat pernyataan berani dengan tampilan yang sama sekali tidak turunan atau bahkan mengikuti arus mobil penumpang kontemporer. Dia sudah bergabung dengan Hyundai sejak 2015, dan sebelumnya merancang SUV konsep Ioniq 7. Dalam industri yang penuh dengan desainer selebriti, nantikan hal-hal hebat lainnya dari artis muda ini untuk waktu yang lama.

Michael Simcoe
General Motors baru-baru ini mempromosikan Michael Simcoe menjadi Senior VP of Global Design, dengan posisi baru mulai berlaku 1 Januari. Di bawah kepemimpinan Simcoe, GM Design telah memiliki beberapa keunggulan nyata, termasuk konsep Buick Wildcat dan Buick Electra EV yang akan datang, Cadillac Celestiq dan Lyriq, serta GMC Hummer EV.

Kendaraan tonggak lainnya termasuk generasi sekarang Chevrolet Corvette Stingray, Corvette mid-engine pertama perusahaan. Kepemimpinan Simcoe adalah perpaduan yang menarik dari tradisi GM yang ditata ulang untuk era otomotif berikutnya.

Max Verstappen
Formula Satu mendapat raja baru pada 2022. Ya, dia juga memenangkan kejuaraan pada 2021, tetapi kemenangan tipis itu dinodai oleh wasit yang buruk. Tahun ini, dia memenangkan 15 balapan dan menyelesaikan musim dengan 454 poin, sedangkan tempat kedua Charles LeClerc memperoleh 308. Itu kinerja yang luar biasa menurut perkiraan apa pun. Dan sementara Red Bull tidak diragukan lagi memiliki mobil terbaik di lapangan, mobil Formula Satu tidak bisa mengemudi sendiri. Verstappen mungkin bukan pebalap yang paling disukai di grid, tetapi dia memimpin pertunjukan pada 2022.

Beth Paretta
Sebelumnya direktur pemasaran dan operasi untuk divisi SRT dan olahraga motor Stellantis, Paretta sekarang memimpin tim IndyCar miliknya sendiri, dengan tujuan membawa lebih banyak wanita ke balap mobil di semua tingkatan dan semua disiplin ilmu. Tim-tim di bawah kepemimpinan Paretta telah mendapatkan kejuaraan di IMSA, Trans-Am, NASCAR Xfinity Series, dan Monster Energy Cup Championship dengan Team Penske di NASCAR.

AkioToyoda
Presiden Toyota telah datang untuk beberapa kritik atas keterlambatan adopsi drivelines EV penuh perusahaan.

Pernah menjadi kesayangan hijau industri otomotif untuk pengembangan inovatif drivetrain hybrid Toyota, Toyoda menemukan dirinya dan perusahaannya di ujung penerima vitriol yang luar biasa. Apa yang dia lakukan selanjutnya menunjukkan keberaniannya: dia berdiri dan membuat kasus yang menarik untuk teknologi hybrid, menunjukkan bahwa dalam lingkungan bisnis yang terbatas baterai, membuat beberapa plug-in hybrid lebih ramah lingkungan daripada membuat satu EV. Itu membutuhkan keberanian luar biasa dalam lingkungan politik yang kontroversial.

RJ Menakutkan
Di antara pabrikan EV pemula, Rivian secara luas dianggap sebagai yang paling mungkin mengejar Tesla - meskipun saat ini Rivian menghadapi beberapa masalah sendiri. CEO-nya, Robert "RJ" Scaringe, telah bekerja sama dengan pembuat mobil besar untuk mempertahankan kemandirian Rivian, dan mereka benar-benar mengirimkan truk ke pelanggan dalam jumlah banyak sementara banyak perusahaan rintisan EV lainnya berjuang untuk memasuki pasar. Dengan gelar Ph.D. dalam teknik mesin, Scaringe membawa fokus seorang insinyur ke Rivian, dan bisnis pada umumnya.

Elon Musk
Mungkin satu-satunya tokoh paling kontroversial dalam industri otomotif adalah Elon Musk. Beberapa penggemar memuja CEO Tesla sebagai pahlawan yang mengganggu seluruh industri otomotif, sementara yang lain mengecamnya sebagai orang yang keras kepala dan pengganggu. Akhir-akhir ini, kegiatan ekstrakurikulernya dengan Twitter telah menyebabkan penurunan nilai saham Tesla yang memusingkan, menempatkan kekayaan dan kepemimpinannya di perusahaan dalam risiko. Apakah dia contoh yang harus diikuti atau kisah peringatan keangkuhan? Hanya waktu yang akan memberitahu.

Roy Goudy
Sebagai senior principal engineer Nissan di Nissan Technical Center di Farmington, Michigan, Roy Goudy memimpin upaya pengembangan teknologi komunikasi kendaraan-ke-kendaraan.

Dia didorong oleh hasrat untuk keselamatan dan mengurangi kematian lalu lintas. Pekerjaan Nissan telah menunjukkan harapan dalam memperingatkan pengemudi ketika tabrakan sudah dekat dengan membuat kendaraan mengkomunikasikan posisi, kecepatan, dan arah mereka. Nissan sudah memiliki lebih dari 10 hak paten atas teknologi tersebut.

Josh Tavel
Tavel adalah chief engineer eksekutif GM untuk truk baterai-listrik, dan orang yang merekayasa Chevrolet Bolt dan Cadillac ELR. Itu menjadikan Tavel pemimpin yang terbukti dalam elektrifikasi. Saat GM bersiap merilis Chevrolet Silverado EV, Tavel menciptakan masa depan untuk salah satu segmen kendaraan paling populer di Amerika.

Le Thi Kam Kam
Sebagai CEO VinFast, Thuy adalah salah satu dari segelintir CEO otomotif yang berjenis kelamin perempuan. Thuy membawa latar belakang yang mendalam dalam bisnis, yang akan diperlukan saat VinFast memperkenalkan dirinya dari Vietnam ke pasar otomotif di Amerika Serikat, Eropa, dan China. Thuy telah berada di Vingroup selama beberapa waktu, bekerja di bidang teknologi, keuangan, investasi, dan hubungan internasional. Sebelumnya dia adalah VP di Lehman Brothers di Jepang setelah mendapatkan gelar MBA.

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• Platoblockchain. Intelijen Metaverse Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• Sumber: https://www.thedetroitbureau.com/2022/12/the-auto-industrys-10-most-interesting-and-influential-people/