CFO Tesla: Ada “Kebangkitan Mendalam” di Sektor Mobil Listrik

Diterbitkan Ulang Oleh Plato

Followers: 0

Sekali lagi, Tesla memecahkan rekor dan melampaui ekspektasi pada kuartal terakhir. Tapi, panggilan pendapatan kuartal ketiga perusahaan kali ini sangat berbeda. Seperti yang diharapkan, tidak ada komentar dari CEO perusahaan Elon Musk. Sebaliknya, CFO Zachary Kirkhorn yang menangani panggilan tersebut, dengan masukan yang juga diberikan oleh beberapa eksekutif top lainnya. Bahkan tanpa suara-suara penuh warna dari Musk, ada banyak berita mengejutkan.

[Embedded content]

Gaya Kirkhorn, berbeda dengan Musk, lebih kalem. Dia orang yang jujur, sungguh-sungguh, angka. Ketika ditanya apa yang mendorong pertumbuhan Tesla saat ini, Kirkhorn mencatat bahwa Tesla "menyelesaikan transisi pabrik Shanghai kami sebagai pusat ekspor utama kami". Giga Shanghai mengirimkan mobil ke Eropa dan Asia, dan itu membantu pertumbuhan supercharge bagi perusahaan.

Di seluruh dunia, Kirkhorn berkata, “hal hebat yang kita lihat di luar angkasa saat ini adalah tampaknya ada kebangkitan yang cukup mendalam dari keinginan akan kendaraan listrik. Dan maksud saya, sejujurnya, itu membuat kami sedikit lengah. … Orang ingin membeli mobil listrik dan orang ingin membeli Tesla sekarang. Ini sangat menarik bagi kami.”

Namun, dengan semua permintaan yang terpendam, masih ada masalah rantai pasokan dan kendala produksi. Menurut Kirkhorn, “kami berusaha keras untuk membuat mobil sebanyak mungkin. Sulit untuk melebih-lebihkan seberapa ekstrim upaya tersebut. Ini cukup menggiling. Kami berusaha sekuat tenaga untuk memaksimalkan kapasitas itu dan untuk dapat memenuhi permintaan yang kami terima. Tetapi jaring-jaring dari semua ini adalah kami tidak dapat meningkatkan kapasitas produksi dengan cukup cepat.”

“Tumpukan kami terus bertambah dan waktu tunggu pelanggan rata-rata bertambah,” catat Kirkhorn. Dia menambahkan bahwa jika seseorang memesan Tesla, waktu tunggunya “bisa beberapa bulan, [atau] bisa beberapa kuartal.”

Jadi, bagaimana Tesla memanfaatkan semua permintaan ini? Singkatnya, perusahaan harus segera meningkatkan produksi di Gigafactories baru Tesla di Texas dan Jerman. Menurut Kirkhorn, “tetap menjadi target kami di Austin dan Berlin untuk dapat membangun mobil produksi pertama kami sebelum akhir tahun … [dan] kemungkinan kami menghabiskan sebagian besar tahun depan untuk bekerja meningkatkan pabrik-pabrik ini. .”

Gambaran besar — ramalan apa yang akan datang? Menurut Kirkhorn, “Tujuan kami adalah mendapatkan jutaan mobil per tahun selama beberapa tahun ke depan dan pada akhirnya, dalam jangka panjang, dapat mencapai 20 juta mobil per tahun. Kami akan tumbuh secepat mungkin dengan memperhatikan tingkat pertumbuhan tahunan 50%.

Awalnya diposting di EVANNEX.

Menghargai orisinalitas CleanTechnica? Pertimbangkan menjadi seorang Anggota, Pendukung, Teknisi, atau Duta CleanTechnica - atau pelindung Patreon.