Ram Ungkap Foto Rev Jelang Penampilan Super Bowl

Pejabat Ram mengatakan pikap listrik pertama mereka, Rev, akan memulai debutnya di iklan Super Bowl dan bahkan menawarkan gambarnya sebelumnya. Namun, apa yang Anda lihat selama showdown hari Minggu tidak akan menjadi rencana produksi jangka panjang perusahaan.

TheDetroitBureau.com telah mengetahui bahwa model berpenampilan konservatif yang rencananya akan dirilis pertama kali oleh merek tersebut pada tahun 2024, akan mengalami perubahan besar di awal lini waktunya. Pada akhirnya, tampilannya akan berubah tertarik pada konsep Revolusi Ram 1500 ditampilkan di Consumer Electronics Show bulan lalu, kata orang dalam perusahaan kepada TheDetroitBureau.com.

Mike Koval, wakil presiden senior dan kepala merek Ram, membenarkan hal tersebut perusahaan akan bergerak maju dengan Ram 1500 REV selama Chicago Auto Show minggu lalu, tapi selain mengungkapkan namanya, dia tidak menawarkan lebih banyak lagi. 

Ada apa?

Pejabat Ram mengisyaratkan bahwa truk tersebut dapat mencapai jangkauan antara 400 dan 500 mil, meskipun tampaknya jumlah yang lebih tinggi akan dicapai dengan penggunaan alat perluasan jangkauan. Banyak yang mengira nama Rev adalah referensi untuk penggunaan alat perluasan jangkauan (range extender) – sebuah gagasan yang dengan tegas dibantah oleh kepala merek Koval kepada TheDetroitBureau.com minggu lalu.

Truk tersebut hanya akan menggunakan baterai listrik pada tahun pertama produksinya, yang diperkirakan terjadi pada musim panas 2024. Model perluasan jangkauan kemungkinan akan hadir pada tahun berikutnya.

Dorongan untuk menambah jarak tempuh agar melampaui pikap listrik saat ini, sambil menggunakan teknologi yang telah terbukti, adalah hal yang memberikan kepercayaan pada perlunya perluasan jangkauan, setidaknya di benak para perencana Ram. Koval mengatakan “penelitian menunjukkan bahwa (calon pembeli truk) lebih terbuka terhadap prospek elektrifikasi dibandingkan sebelumnya. Namun mereka tidak mau berkompromi.” 

Dia menambahkan ada berbagai persyaratan yang harus dipenuhi oleh truk listrik, termasuk kapasitas penarik dan muatan serta jangkauan dan kecepatan pengisian daya.

Range extender ini berbeda dari hibrida karena mesin pembakaran internal di dalamnya hanya digunakan untuk menghasilkan listrik, yang akan digunakan untuk menjalankan motor listrik dan mengisi ulang baterai, tergantung pada bagaimana truk tersebut digunakan pada saat itu. 

Ingin Revolusi?

Ram Revolution mengadopsi bahasa desain yang digambarkan oleh pembuat mobil sebagai “brutiful,” sebuah cara yang agak canggung untuk mengatakan “brutal” dan “beautiful.” Gaya khasnya memperkenalkan beberapa fitur berguna, termasuk kemampuan membawa benda sepanjang 18 kaki dengan pintu belakang tertutup. 

Ia juga memperkenalkan berbagai fitur berteknologi tinggi, termasuk “Mode Bayangan”, di mana truk dapat digerakkan dengan mengikuti jarak dekat di belakang pengemudi yang berjalan di depannya. Revolution tidak memiliki pilar B, sehingga memudahkan akses ke kabin. Lebih banyak barang yang muat di dalam kabin berkat peningkatan panjang sumbu roda sebesar 5 inci dibandingkan dengan pikap Ram 1500 konvensional. Ruang ekstra itu memungkinkan adanya jump seat baris ketiga di dalam kabin.

Seperti pikap produksi yang akan debut pada tahun 2024, Ram Revolution didasarkan pada arsitektur STLA Large baru yang dikembangkan oleh induk Stellantis. Ini adalah platform yang memasang baterai dan motor seperti skateboard di bawah lantai muatan.

Ujung depan, dengan lencana RAM besar gril yang kokoh dan bilah lampu "garpu tala", memadukan kebrutalan itu dengan nuansa teknologi tinggi. Atap serba kaca yang rendah dan menyapu serta pintu belakang yang miring menambah kesan hampir seperti mobil sport, konsepnya tampak terus bergerak.

Tanpa kompartemen mesin, Revolusi Ram mendapat frunk besar, atau bagasi depan. Ini dioperasikan dengan tenaga, seperti halnya port pengisian daya, gagang pintu flush, pijakan belakang, diffuser aktif, dan pintu belakang.

Terdapat kait penarik di bagian depan yang dapat diputar untuk mengurangi hambatan angin, tempat tidur kargo yang dapat dipanjangkan, serta pintu tengah pembuka antara tempat tidur dan kabin. Tambahkan jalan tembus dari kabin ke bagasi dan kayu serta kargo lainnya yang panjangnya hingga 18 kaki dapat diangkut sambil menjaga pintu belakang tetap tertutup.

Teknologi teratas

Bersamaan dengan fitur Mode Bayangan, ia mendapat otonomi Level 3+ yang akan memungkinkan pengemudi untuk bebas genggam dan melakukan hal-hal seperti membaca teks atau menonton video - meskipun mereka masih harus siap mengambil kendali dengan cepat dalam keadaan darurat.

Pengemudi dapat mengatur dan memilih sejumlah Mode Kabin berbeda yang secara otomatis menyesuaikan pencahayaan interior, pengaturan audio, posisi kursi, dan lainnya.

Dan sebagian besar dari apa yang mungkin ingin dilakukan oleh pengemudi dapat dikontrol menggunakan perintah bahasa Inggris biasa berkat asisten suara ala Amazon Alexa. Ia bahkan dapat mendengarkan saat pengemudi berada di luar truk, misalnya, untuk membuka jendela kendaraan dan mengunci pintunya.

Kontribusi Paul A. Eisensteintertarik pada laporan ini.

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• Platoblockchain. Intelijen Metaverse Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• Sumber: https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/ram-reveals-rev-pics-ahead-of-super-bowl-appearance/