Shepard Baru Kembali Ke Slip Penerbangan Suatu Hari

Diterbitkan Ulang Oleh Plato

Followers: 0

WASHINGTON — Blue Origin menunda kembalinya penerbangan kendaraan suborbital New Shepard satu hari karena pendiri perusahaan mengatakan dia akan mendorong perusahaan untuk bergerak lebih cepat dalam berbagai proyeknya.

Blue Origin telah menjadwalkannya peluncuran kendaraan New Shepard dari lokasi uji coba di Texas Barat pada 18 Desember. Namun, perusahaan tersebut mula-mula menunda peluncurannya selama satu jam karena kondisi dingin di lokasi peluncuran, kemudian membatalkan peluncuran tersebut karena masalah sistem darat yang tidak dijelaskan secara spesifik.

perusahaan diumumkan di media sosial pada akhir 18 Desember bahwa mereka menjadwal ulang misi tersebut, yang diberi nama NS-24, pada 19 Desember, dengan peluncuran direncanakan pada pukul 11:37 Timur.

Misi ini adalah yang pertama bagi New Shepard sejak kecelakaan dalam penerbangan kendaraan yang hanya membawa muatan pada September 2022. Investigasi menelusuri kecelakaan NS-23 hingga kegagalan struktural pada nosel mesin BE-3PM kendaraan yang disebabkan oleh pemanasan berlebihan.

Blue Origin mengatakan NS-24 akan membawa 33 muatan penelitian serta 38,000 kartu pos dari Club for the Future, sebuah organisasi nirlaba yang berafiliasi dengan perusahaan tersebut. Tidak ada orang yang akan ikut serta. Perusahaan tersebut tidak mencantumkan muatannya tetapi mengatakan bahwa lebih dari setengahnya “dikembangkan dan diterbangkan dengan dukungan dari NASA.”

Danielle McCulloch, manajer program Peluang Penerbangan NASA di Pusat Penelitian Penerbangan Armstrong, memberi SpaceNews daftar muatan yang didukung NASA di NS-24. Banyak dari mereka juga terbang dengan NS-23 tahun lalu:

Inovasi manufaktur dalam ruang angkasa dari Massachusetts Institute of Technology yang memanfaatkan parafin dan lilin lebah untuk menghasilkan opsi alternatif untuk menggerakkan pesawat ruang angkasa kecil (di NS-23)
Sebuah proyek dari bisnis kecil Ecoatoms Inc. di Reno, Nevada, dirancang untuk memajukan produksi biosensor di orbit rendah Bumi
Sistem pengambilan sampel otonom dari Montana State University dan University of Colorado Boulder yang akan menggunakan ragi sebagai model untuk memahami bagaimana gayaberat mikro memengaruhi makhluk hidup
Sistem pengukuran elektrofisiologi dan sistem pencitraan bebas lensa dari imec USA di Kissimmee, Florida (keduanya pada NS-23) serta dua muatan siswa yang dikelola oleh imec untuk memeriksa efek gravitasi pada gelombang suara ultrasonik dan pada berbagai sensor
Eksperimen dari University of Central Florida di Orlando untuk menerapkan medan listrik pada simulasi debu (di NS-23)
Alat untuk mengevaluasi sifat geofisika tanah pada asteroid dekat Bumi yang dikembangkan oleh Honeybee Robotics Ltd., di Altadena, California (di NS-23)
Sebuah sistem dari Jet Propulsion Laboratory NASA di California Selatan untuk menilai reservoir multifase untuk pencampuran sampel dan migrasi gelembung
Sistem pengukuran propelan selama operasi pengisian bahan bakar dan transfer di orbit dari Carthage College di Kenosha, Wisconsin (di NS-23)
Teknologi dari Universitas Purdue di West Lafayette, Indiana, untuk memodelkan lumpur propelan dalam gayaberat mikro (di NS-23)
Navigator multi-lingkungan DMEN dari Draper di Cambridge, Massachusetts (di NS-23)
Eksperimen dari Universitas Alabama di Huntsville untuk mengumpulkan data termal fluida dalam gayaberat mikro (di NS-23)
Sebuah sensor untuk mengukur volume air yang digunakan untuk menjaga astronot tetap sejuk dalam pakaian antariksa eksplorasi, yang dikembangkan oleh Creare di Hanover, New Hampshire dan didanai oleh program STTR (Small Business Technology Transfer) NASA (di NS-23)
Teknologi regeneratif untuk menyediakan penyimpanan energi untuk aplikasi penerbangan luar angkasa, dikembangkan oleh Infinity Fuel Cell di Windsor, Connecticut, dan didanai oleh penghargaan NASA Tipping Point melalui program Game Changing Development NASA (di NS-23)

Bezos: “Blue Origin harus lebih cepat”

Kesenjangan yang panjang antara penerbangan New Shepard memicu spekulasi bahwa perusahaan tersebut tidak menekankan program tersebut untuk fokus pada inisiatif lain, mulai dari kendaraan peluncuran orbit hingga pendarat bulan Blue Moon. Hal ini juga terjadi karena pendiri perusahaan memainkan peran yang lebih besar dalam perusahaan.

In wawancara luas selama dua jam dengan podcaster Lex Fridman yang diterbitkan pada 14 Desember, Jeff Bezos, pendiri Blue Origin, mengakui bahwa perusahaan perlu bergerak lebih cepat, khususnya dalam pengembangan kendaraan peluncuran orbital New Glenn.

“Blue Origin harus lebih cepat, dan itulah salah satu alasan saya meninggalkan peran saya sebagai CEO Amazon beberapa tahun lalu,” katanya, sambil menyatakan bahwa dia sekarang menghabiskan sebagian besar waktunya di perusahaan tersebut. “Blue Origin membutuhkanku saat ini.”

Mencurahkan perhatiannya pada Blue Origin, katanya, berarti “menambah energi, rasa urgensi. Kami perlu bergerak lebih cepat, dan kami akan melakukannya.”

Diantara perubahan yang dilakukannya di Blue Origin sedang merekrut kepala eksekutif baru, Dave Limp, yang mengambil alih awal bulan ini. “Dia luar biasa. Kami sangat beruntung memiliki Dave,” katanya, seraya menyebutkan bahwa dia telah mengenal Limp, mantan wakil presiden Amazon, selama 15 tahun. “Anda akan melihat kami bergerak lebih cepat ke sana.”

Fokus tersebut muncul terutama pada New Glenn, yang terlambat beberapa tahun dari jadwal. “Saya sangat optimis peluncuran pertama New Glenn akan dilakukan pada tahun 2024,” ujarnya. Padahal NASA telah mengatakan hal itu mereka memperkirakan misi ESCAPADE Mars akan dilakukan pada peluncuran perdananya, Bezos mengatakan kemungkinan salah satu dari beberapa muatan lain yang tidak ditentukan akan ada pada peluncuran itu.

Dia mengaku gugup dengan peluncuran itu. “Banyak masalah yang mungkin kami temukan dalam penerbangan telah teratasi, namun ada beberapa masalah yang hanya dapat ditemukan dalam penerbangan,” ujarnya. “Jadi, silangkan jarimu. Saya jamin Anda akan bersenang-senang menontonnya, apa pun yang terjadi.”

Wawancara tersebut tidak membahas masa depan New Shepard, meskipun Bezos merenungkan penerbangannya dengan kendaraan tersebut pada Juli 2021. “Saya sangat mengenal kendaraan itu. Saya tahu orang-orang yang merancangnya. Saya sangat percaya pada mereka dan rekayasa yang kami lakukan,” katanya tentang keputusannya untuk ikut dalam penerbangan berawak pertama New Shepard. “Saya berpikir dalam hati, jika saya belum siap untuk berangkat, saya tidak ingin ada orang yang berangkat.”

Dia mengatakan dia menikmati penerbangan tersebut, termasuk perasaan “sangat alami” tanpa bobot serta “Efek Ikhtisar” yang mengubah persepsi yang dialami banyak astronot setelah melihat Bumi dari luar angkasa. “Jika Anda bukan seorang pencinta lingkungan, maka Anda akan menjadi seorang pencinta lingkungan.”