Maserati akan Menjatuhkan Mesin V-8 Tahun Depan – The Detroit Bureau

Pembuat mobil Italia Maserati akan mengakhiri produksi mesin V-8 bertingkat merek tersebut akhir tahun ini. 

Merek saudara dari Ferrari akan berhenti memproduksi mesin V-3.8 90 liter, twin-turbocharged 8 derajat pada akhir 2023, tetapi sebelum membuat versi "Ultima" dari sedan Ghibli dan SUV Levante dengan beberapa V-8 terakhir yang diproduksi. 

“Mobil-mobil ini akan tetap dijual hingga 2024 dan akan menjadi barang koleksi bagi semua pemilik, yang dapat mengumpulkan potongan teka-teki unik dari sejarah merek tersebut,” kata Maserati dalam sebuah pernyataan. 

Sejarah merek Maserati

Maserati adalah salah satu merek tertua di Italia, didirikan di kota utara Bologna pada tahun 1914. Seperti kebanyakan merek Italia, Maserati terlibat dalam balapan sejak awal perusahaan. Sebuah mobil Maserati yang dikemudikan oleh Alfieri Maserati memenangkan balapan Targa Florio yang terkenal di sekitar Sisilia pada tahun 1926, dan Maserati memenangkan Indianapolis 500 pada tahun 1939 dan 1940, menjadikannya satu-satunya pembuat mobil Italia yang pernah memenangkan balapan bersejarah tersebut. 

Setelah Perang Dunia II, Maserati menjadi lebih fokus pada mobil jalanan mewah, tetapi tetap mempertahankan warisan balapnya dengan pembalap papan atas termasuk Juan Manuel Fangio. Nanti tanggal 20^th abad, kepemilikan Maserati melewati Citroen, DeTomaso, Fiat dan, terakhir, Ferrari. Merek Maserati telah dikaitkan dengan Ferrari sejak 1997, bahkan ketika merek tersebut menjadi bagian dari Fiat-Chrysler dan kemudian Stellantis. 

Maserati meluncurkan V-8 pertamanya pada tahun 1959 di Maserati 5000GT. Sejak saat itu, lebih dari 100,000 Maserati telah dibuat dan dijual dengan mesin 8 silinder. Perusahaan mengatakan edisi terakhir lini produk Maserati Trofeo, Ghibli 334 Ultima dan Levante V8 Ultima, akan diluncurkan di Goodwood Festival of Speed ​​pada Juli 2023. 

Tahun lalu, CEO Maserati Davide Grasso mengumumkan bahwa merek tersebut akan melakukannya memproduksi versi listrik dari semua kendaraannya pada tahun 2025, dan menghentikan mesin berbahan bakar bensin seluruhnya pada tahun 2030. Pengumuman minggu ini tampaknya menepati janji tersebut. 

Selamat Berani! 

Folgore (FOLE-Gore-Ay) berarti "Petir" dalam bahasa Italia, dan EV baru dari Maserati semuanya akan memasukkan istilah itu ke dalam pelat nama model mereka. EV pertama dari merek tersebut adalah Maserati GranTurismo Folgore, diikuti oleh Maserati Grecale Folgore sebagai SUV full-electric pertama merek tersebut. 

Sistem Folgore didasarkan pada teknologi 800 volt dan telah dikembangkan dengan solusi teknis baru yang berasal dari pengalaman balap merek tersebut di balap all-electric FIA Formula E. Maserati mengatakan sistem Folgore akan "menawarkan kinerja yang luar biasa, dipadukan dengan kenyamanan dan keanggunan khas Trident, yang dimungkinkan oleh tiga motor magnet permanen berkekuatan 300 kW." Dengan tiga motor, sistem Folgore akan menawarkan penggerak semua roda menggunakan satu motor di depan, dan dua motor untuk roda belakang. Total keluaran sistem akan menjadi sekitar 750 tenaga kuda roda.

Salah satu fitur uniknya adalah kedua motor belakang benar-benar dipisahkan, sehingga memungkinkan untuk mengarahkan torsi ke setiap ban belakang secara terpisah. Ini mengimplementasikan vektor torsi lengkap untuk menyesuaikan tingkat rotasi (yaw) mobil, tidak hanya saat berakselerasi tetapi juga saat pedal dilepas dan saat pengereman. Sistem bekerja dengan cara yang mirip dengan diferensial canggih yang dikendalikan secara elektronik, tetapi dalam kasus GranTurismo Folgore, potensi dan tingkat kontrol jauh lebih tinggi.

Baterai, diproduksi di pabrik perakitan Mirafiori Battery Hub di Turin, memiliki kapasitas nominal 92.5 kWh dan kapasitas debit 610kW, untuk terus mengirimkan lebih dari 750 hp ke roda. Desain baterai Folgore memungkinkan massa untuk diposisikan dekat dengan sumbu gulungan, mengurangi momen inersia dan membantu menjaga kestabilan GranTurismo Folgore dalam transisi menikung.

Kunjungi Modena akhir pekan ini untuk melihatnya

Selama empat hari Motor Valley Fest, setiap sudut dan celah Modena akan diambil alih oleh kendaraan Maserati yang dipajang di lokasi ikonik kota tersebut. Di Piazza Grande, seluruh jajaran Maserati Folgore akan dipamerkan untuk pertama kalinya: GranTurismo Folgore One Off Luce dan Grecale Folgore akan bergabung dengan Gen3 Maserati Tipo Folgore yang futuristik, kursi tunggal yang berkompetisi di Kejuaraan Dunia Formula E ABB FIA tahun ini. 

Rentang Trofeo — menampilkan Levante, Ghibli dan Quattroporte dalam bentuk Zèda mereka, yang merupakan karya unik yang merayakan mesin V-8, juga akan menguasai Piazza Grande. Dan jika Anda ingin membeli Maserati di Italia, saya yakin mereka dapat mengakomodasi Anda. Prego! 

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• PlatoAiStream. Kecerdasan Data Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• Mencetak Masa Depan bersama Adryenn Ashley. Akses Di Sini.
• Beli dan Jual Saham di Perusahaan PRE-IPO dengan PREIPO®. Akses Di Sini.
• Sumber: https://www.thedetroitbureau.com/2023/05/maserati-to-drop-v-8-engines-next-year/