Lucid Sebenarnya Mendengarkan Pelanggannya Tentang Menjaga Tombol Fisik

Lucid Sebenarnya Mendengarkan Pelanggannya Tentang Menjaga Tombol Fisik

Node Sumber: 2998148

Ketika para pembuat mobil mengarahkan produk mereka ke masa depan, satu fitur yang tampaknya tetap ada: layar sentuh. Hampir setiap mobil baru memiliki setidaknya satu, termasuk yang baru Gravitasi Lucid. SUV pertama perusahaan ini memiliki layar sentuh OLED berukuran 34 inci di depan pengemudi, dan layar lain dipasang di dasbor. Namun tidak seperti beberapa pesaingnya, ia juga memiliki beberapa tombol fisik. 

Di bawah layar sentuh “Panel Pilot” Gravity yang dipasang di tengah terdapat tujuh kontrol fisik: dua untuk kecepatan kipas, dua untuk suhu, satu roda gulir untuk volume, dan dua tombol kosong yang dapat ditetapkan ke fungsi apa pun yang Anda inginkan.

Tujuh tombol mungkin tidak terlalu berarti, namun di dunia yang bahkan kontrol volume, bagi beberapa produsen, dikendalikan oleh penggeser kapasitif yang sangat tidak intuitif, ini adalah kemenangan besar bagi orang-orang yang menghargai desain logis dan kemudahan penggunaan.

“Kami akan lebih banyak menggunakan kontrol perangkat keras dibandingkan menjauhinya karena masukan yang kami dengar,” kata Kepala UX David Flynt. Motor 1 selama acara yang diadakan oleh pabrikan di New York pada hari Jumat.

Perusahaan meluncurkan kendaraan pertamanya, the Sedan udara, pada tahun 2021. Muncul dengan empat tombol untuk pengatur suhu dan roda gulir untuk volume, serta beberapa tombol di roda kemudi.

“Di Air kami tidak memiliki tombol kotak sarung tangan fisik, dan kami telah mendengar orang berkata mengapa Anda tidak memiliki [ini]?” Flynt menambahkan.

Lucid mengambil hati kritik itu, yang mengarah pada penambahan dua tombol hot key yang disebutkan sebelumnya. Tombol pintas sisi kanan disesuaikan dengan mekanisme pembukaan kotak sarung tangan sebagai standar.

Roda kemudi Gravity juga telah dikerjakan ulang. Sebagai pengganti tombol dan roda gulir di Udara, terdapat bantalan arah di kedua sisinya. Mereka digunakan untuk menavigasi layar sentuh mobil tanpa harus melepaskan tangan Anda dari kemudi.

“Bagi kami, ini [tentang] keseimbangan,” kata Flynt.

Lucid bukan satu-satunya produsen yang menambahkan tombol daripada menghapusnya. Volkswagen mengumumkan rencana tahun lalu untuk melakukan hal tersebut kembalikan tombol fisik ke roda kemudi, mengakui bahwa pelanggan tidak menyukai kontrol kapasitif sentuh. Pabrikan ultra-eksotis seperti Bugatti dan Pagani telah mengabaikan tren layar sentuh dan memilih untuk fokus pada kontrol fisik berkualitas tinggi.

Bagi pembuat mobil yang terus mengandalkan layar sentuh dan tombol sentuh kapasitif, kami menyarankan untuk mengikuti arahan Lucid. Meskipun kontrol sentuh mungkin terlihat keren dan berteknologi maju, namun lebih merepotkan (dan dalam beberapa kasus, lebih berbahaya) untuk digunakan saat mengemudi.

Stempel Waktu:

Lebih dari Teknologi