Larangan Tes A-SAT bisa menunggu

oleh Kartik Bommakanti

Pada akhir Maret 2019, pemerintah Modi mengambil keputusan penting dan berani untuk melakukan Uji Anti-Satelit kinetik (A-SAT) yang dijuluki “Mission Shakti”. A-SAT jelas merupakan tanggapan terhadap asimetri yang berkembang dalam kemampuan kontra-ruang antara India dan Republik Rakyat Tiongkok (RRC). Mengingat efek destruktif yang dihasilkan oleh Kinetic Energy Weapons (KEWs) dalam bentuk puing-puing orbital yang membahayakan pesawat ruang angkasa yang mengorbit dan eksplorasi ruang angkasa dalam jangka panjang, terdapat penentangan terhadap A-SAT kinetik.

Karena ini, resolusi yang disponsori Amerika Serikat baru-baru ini mendapat dukungan luas dengan sebanyak 155 negara anggota mendukung resolusi tersebut di Majelis Umum Perserikatan Bangsa-Bangsa (UNGA). Ini jelas merupakan resolusi yang tidak mengikat karena UNGA bukanlah lembaga keamanan tertinggi PBB yang dilakukan oleh Dewan Keamanan PBB (DK PBB). Dapat diprediksi, Cina dan Rusia di antara kekuatan militer ruang angkasa yang paling penting dan juga anggota tetap DK PBB yang memegang hak veto memberikan suara menentang resolusi yang disponsori AS ini.

Meskipun resolusinya tidak mengikat, mungkin tergoda untuk melihat ini sebagai undangan bagi India untuk berkomitmen pada moratorium unilateral, implikasinya adalah bahwa New Delhi juga berkomitmen untuk setidaknya larangan de facto atau unilateral terhadap Senjata Energi Kinetik (KEW ) tes seperti yang telah dilakukan AS, karena manfaatnya dalam mencegah atau setidaknya mengurangi puing-puing orbit. Khususnya, seperti yang dilakukan India, Pakistan tidak mendukung resolusi UNGA. Dengan abstain mereka, orang-orang Pakistan tentu saja tidak berminat untuk mengakui opsi untuk melakukan ASAT mereka sendiri, apalagi RRT, oleh karena itu New Delhi tidak perlu terburu-buru melakukan larangan ASAT yang melemahkan kapasitasnya untuk memperkuat kemampuan KEW-nya.

Terlepas dari meningkatnya dukungan untuk ASAT kinetik yang menghasilkan puing-puing untuk dikekang melalui moratorium, New Delhi harus menolak melakukan yang terakhir secara unilateral dan multilateral, baik secara diam-diam maupun eksplisit. Pilihan India harus diarahkan untuk memperluas kemampuan kinetiknya melawan pesawat ruang angkasa lawannya yang mengorbit. RRT sendiri bukanlah masalah bagi New Delhi, tetapi juga, ancaman kolusi yang ditimbulkan oleh China dan Pakistan, yang membutuhkan pengujian tambahan. Selain itu, resolusi yang disponsori Amerika dapat diabaikan, yang telah dilakukan oleh sebagian besar kekuatan ruang angkasa utama dunia dengan cara menentangnya atau tidak melakukannya.

Kedua, keputusan pemerintahan Biden untuk secara sepihak mematuhi moratorium tes KEW dapat dengan mudah dibatalkan oleh pemerintahan Republik di masa depan. Memang, Partai Republik sudah menyatakan skeptis tentang pemaksaan diri AS Larangan A-SAT, karena Rusia dan China tidak akan mematuhi pengekangan sepihak dalam pelaksanaan A-SAT kinetik, ketika diumumkan pada April 2022. Akibatnya, mereka dibenarkan oleh oposisi Moskow dan Beijing terhadap resolusi UNGA terhadap kinetik A-SAT disahkan pada Desember 2022.

Apa yang harus dilakukan India? India harus melakukan A-SAT kinetik berbasis kapal serta mengembangkan dan menguji KEW yang diluncurkan dari udara. Seperti halnya dengan uji KEW pendakian langsung yang diluncurkan di darat pada Maret 2019 yang menghancurkan salah satu satelitnya sendiri yang mati, India harus mengeksekusi A-SAT laut dan udara dengan ketinggian orbit rendah, yang secara signifikan akan membatasi kejatuhan puing.

Tes Maret 2019 dilakukan oleh Defense Research and Development Organization (DRDO) di ketinggian 300 kilometer (Km), yang menciptakan puing-puing sekitar 400 buah, sebagian besar atau 95 persen di antaranya jatuh kembali ke bumi dalam bulan pertama pengujian.

Sampai hari ini, kemungkinan besar, hampir semua awan puing yang dihasilkan oleh uji India telah membusuk sehingga tidak menimbulkan bahaya nyata bagi pesawat ruang angkasa yang mengorbit. Selama uji KEW India berada jauh di luar atau di bawah orbit terpadat yang terletak 800 km di atas bumi, New Delhi dapat dilanjutkan. Tes A-SAT India pada Maret 2019 tidak berbahaya dalam hal jatuhan puing seperti A-SAT China dan Rusia masing-masing pada Januari 2007 dan November 2021.

Alternatifnya, untuk mengatasi kekhawatiran tentang pembentukan puing-puing luar angkasa, New Delhi juga dapat melakukan peluncuran laut dan A-SAT yang diluncurkan udara melawan "titik kosong" di luar angkasa melibatkan rudal kinetik yang berjalan melalui zona atau titik yang telah ditentukan sebelumnya di ruang angkasa yang meniadakan dan menggantikan penghancuran pesawat ruang angkasa yang sebenarnya.

Untuk mencapai ini, India juga membutuhkan teknologi sensor yang lebih baik untuk secara tepat melacak proyektil kinetik dan mengidentifikasi “titik kosong” yang akan dilaluinya. Rudal juga perlu dikonfigurasi ulang dan perangkat lunaknya dimodifikasi untuk intersepsi kinetik. Rudal Balistik Berbasis Kapal Dhanush (ShLBM) adalah kandidat yang bagus dan saat ini dikerahkan di Kapal Patroli Lepas Pantai (OPV) Angkatan Laut India (IN) dari Kelas Sukanya. DRDO dan IN harus menentukan apakah rudal juga dapat diadaptasi untuk diluncurkan dari kapal perusak rudal Kelas Visakhapatnam, yang merupakan kapal perusak paling canggih di armada permukaan Angkatan Laut India (IN). Atau, rudal pencegat kinetik baru mungkin perlu dikembangkan untuk diluncurkan dari kapal permukaan, yang idealnya harus menjadi kapal perusak rudal.

Konsekuensi dari hal di atas adalah memperkuat kemampuan A-SAT India dari platform berbasis laut dan udara yang diluncurkan menciptakan opsi untuk negara tersebut di masa perang, memberikan fleksibilitas dan menciptakan redundansi. New Delhi dengan tepat tidak mendukung resolusi tersebut, tetapi seharusnya tidak melupakan pentingnya triad A-SAT. Apa pun manfaat dari resolusi UNGA yang disahkan Desember lalu, India harus menjaga agar bubuknya tetap kering dan memenuhi persyaratan KEW di luar angkasa. Meskipun kontrol senjata terhadap A-SAT yang menghasilkan puing-puing diperlukan, itu terlalu dini. Karena itu, New Delhi harus menolak menempatkan kereta di depan kudanya.


Layar khusus @media dan (lebar min: 480px){.stickyads_Mobile_Only{display:none}}Layar @media saja dan (lebar maks: 480px){.stickyads_Mobile_Only{position:fixed;left:0;bottom:0;width :100%;text-align:center;z-index:999999;display:flex;justify-content:center;background-color:rgba(0,0,0,0.1)}}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only{position:absolute ;top:10px;left:10px;transform:translate(-50%, -50%);-ms-transform:translate(-50%, -50%);background-color:#555;color:white;font -size:16px;border:none;cursor:pointer;border-radius:25px;text-align:center}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only:hover{background-color:red}.stickyads{display:none}