Ini akan memungkinkan pengembangan rudal hipersonik yang dapat melakukan perjalanan dengan kecepatan enam kali kecepatan suara. Mesin scramjet (supersonic-combustion ramjet) adalah mesin yang dapat beroperasi pada kecepatan hipersonik. Kendaraan Hipersonik dapat berupa pesawat terbang, rudal, atau pesawat ruang angkasa

India pada hari Jumat melakukan uji terbang kendaraan demonstrasi teknologi hipersonik (HSTDV) dari Pulau Abdul Kalam di lepas pantai Odisha membuka jalan untuk pengembangan rudal jelajah hipersonik. Dikembangkan oleh Organisasi Penelitian dan Pengembangan Pertahanan (DRDO), teknologi scramjet hipersonik bernafas udara diuji untuk kedua kalinya dalam tiga tahun terakhir.

Sumber-sumber pertahanan mengatakan meskipun misi tersebut tidak memenuhi semua parameter, beberapa peristiwa penting termasuk penyalaan otomatis scramjet, konfigurasi aerodinamis untuk manuver hipersonik, dan karakterisasi termo-struktural dari material bersuhu tinggi, telah divalidasi.

Dipasang pada motor roket padat, kendaraan jelajah diuji untuk mencapai jalur penerbangan yang diinginkan dengan kecepatan enam kali kecepatan suara (hampir 02 km/detik) terlepas dari mekanisme pemisahan pada kecepatan hipersonik. Selama tes pertama pada 12 Juni 2019, kendaraan jelajah dipasang pada motor roket padat Agni-I, yang membawanya ke ketinggian 30 km, di mana pelindung panas aerodinamis dipisahkan pada bilangan Mach hipersonik.

Seorang pejabat pertahanan mengatakan, kali ini jalur penerbangan yang berbeda direncanakan untuk kendaraan tersebut dan karenanya di udara, mesin scramjet dinyalakan secara otomatis untuk mendorong kendaraan jelajah di Mach 6. Ketika ditanya apakah tes itu berhasil, katanya. , “DRDO sedang menganalisis data yang dihasilkan selama pengujian.”

Kendaraan udara dengan panjang 5.6 ton dan panjang 3.7 meter ini memiliki penampang segi delapan yang rata dengan stub-wing di bagian tengah dan sirip ekor yang digaruk serta asupan udara dengan bagian persegi panjang XNUMX meter. Mesin scramjet telah terintegrasi dalam kendaraan jelajah di bawah bodi tengah, dengan bodi belakang berfungsi sebagai bagian dari nosel buang. Mesin bekerja pada tekanan dinamis tinggi dan suhu yang sangat tinggi.

Sumber-sumber pertahanan mengatakan kendaraan jelajah sedang dikembangkan sebagai pembawa rudal jelajah hipersonik dan jarak jauh. Itu juga akan memiliki banyak aplikasi sipil termasuk kendaraan peluncuran satelit kecil dengan biaya rendah.

Layar khusus @media dan (lebar min: 480px){.stickyads_Mobile_Only{display:none}}Layar @media saja dan (lebar maks: 480px){.stickyads_Mobile_Only{position:fixed;left:0;bottom:0;width :100%;text-align:center;z-index:999999;display:flex;justify-content:center;background-color:rgba(0,0,0,0.1)}}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only{position:absolute ;top:10px;left:10px;transform:translate(-50%, -50%);-ms-transform:translate(-50%, -50%);background-color:#555;color:white;font -size:16px;border:none;cursor:pointer;border-radius:25px;text-align:center}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only:hover{background-color:red}.stickyads{display:none}