HVDC Adalah Saluran Pipa Baru

Selama beberapa dekade, dunia telah memindahkan energi dalam jumlah besar menggunakan tabung baja yang dipasang di tanah, di bawah tanah, dan di bawah air. Amerika Serikat sendiri mempunyai sekitar 5,000 kilometer jaringan pipa, yang mempunyai luas sekitar total konsumsi baja selama empat tahun untuk negara yang terkandung di dalamnya.

Kini, tentu saja, para pemilik dan operator jaringan pipa tersebut ingin agar pipa-pipa tersebut tidak hanya menjadi aset terbengkalai yang akan diambil dari dalam tanah dan dijadikan baja untuk keperluan ekonomi masa depan seperti tiang turbin angin. Mereka membuat segala macam klaim terkait hal ini jangan terlalu banyak diawasi. Jika digunakan kembali untuk memindahkan hidrogen, mereka harus melakukannya memindahkan lebih sedikit energi agar tetap aman, dan tentu saja berasal dari ladang gas alam, bukan ladang panel surya dan turbin angin yang berada di dekat sumber air yang baik, jadi dari manakah sebenarnya hidrogen ini berasal?

Sekali lagi, ini adalah masalah paradigma dan lobi. Cara termudah untuk memindahkan energi jarak jauh adalah dalam bentuk elektron melalui saluran transmisi arus searah tegangan tinggi (HVDC). Dan bukan berarti kita tidak tahu cara membuat transmisi HVDC.

Teknologi ini ditemukan di Eropa, jadi tidak mengherankan jika banyak sekali teknologi yang ada di sana. Dan tidak mengherankan jika Tiongkok memiliki sebagian besar saluran HVDC yang lebih panjang dan bertenaga lebih tinggi. Namun seperti yang terlihat pada peta, hal ini ada di setiap benua dan proyek-proyeknya diumumkan secara berkala.

Pada saat itu, ini adalah kumpulan data yang tidak lengkap dari mana visualisasi ini dibuat, karena sulit untuk mengikuti proyek. Seperti yang baru-baru ini saya sampaikan ketika ditanya apakah peta visual proyek HVDC yang diproyeksikan sama bagusnya dengan CCS dan upaya hidrogen, ternyata tidak ada, karena tidak seperti hidrogen dalam jaringan pipa, tidak ada lobi global yang besar-besaran, PR, lembaga think tank, dan upaya industri mempromosikannya karena takut akan kepunahan.

Beberapa proyek penting layak untuk dipertimbangkan, terutama karena proyek tersebut berada di tempat-tempat yang dianggap sebagai pulau energi sehingga harus dikerjakan sendiri. Israel, misalnya, dimodelkan sebagai pulau energi dan jaringan listrik terpisah dalam program Stanford 100% energi terbarukan pada tahun 2050 yang dipimpin oleh Mark Z. Jacobson. Namun konstruksi sedang berlangsung untuk interkonektor HVDC dari Yunani melalui Siprus ke Israel. Jalur ini memiliki jalur sepanjang 1,208 kilometer, sebagian besar berada di bawah air, dengan kapasitas dua arah sebesar 2 GW, dan diharapkan dapat beroperasi pada tahun 2027.

Apa itu interkonektor vs saluran transmisi? Ya, itu berjalan dua arah. Jika ada kelebihan di satu sisi dan defisit di sisi lain, elektron mengalir ke sana. Jika surplus dan defisit berbalik, maka arus pun berbalik.

Islandia juga merupakan negara terpencil lainnya, berjarak 850 km dari ujung Skotlandia dan 1,000 km dari Norwegia melintasi Atlantik Utara yang penuh badai. Negara ini sudah mempunyai sumber daya panas bumi yang sangat baik, namun interkonektor telah dibangun selama beberapa tahun untuk memungkinkan negara tersebut berbagi jaringan energi Eropa. Icelink akan menempuh jarak lebih dari 1,000 km dan berada dalam kisaran kapasitas GW.

Inggris, tentu saja, telah berupaya untuk menyalurkan energi angin dan surya Maroko, yang disimpan dalam penyimpanan, sejauh 3,800 km ke utara melalui perairan pesisir ke negara tersebut. Itu tautan x Proyek ini akan mengalirkan listrik sebesar 3.6 GW ke Inggris selama 20 jam sehari, yang berarti proyek ini akan mengalirkan GWh ke jaringan listrik Inggris setiap hari sebanyak pembangkit listrik tenaga nuklir Hinkley Site C, namun dengan biaya yang jauh lebih rendah. Upaya tersebut akan menjadi jalur transmisi HVDC bawah air yang terpanjang, karena jalur ini berbatasan dengan garis pantai untuk menghindari risiko dan biaya perairan dalam, dan pada kenyataannya memerlukan begitu banyak kabel HVDC sehingga dapat mewakili produksi pabrikan Eropa selama 3-4 tahun. Jadi mereka membangunnya sendiri Fasilitas manufaktur kabel HVDC sebagai bagian dari inisiatif dan sekarang menerima pesanan untuk pengiriman kabel HVDC aluminium berlapis polietilen ikatan silang pada tahun 2025.

Untuk negara-negara politik dan/atau nyata di Asia seperti Korea Selatan, Singapura, Indonesia, dan Filipina, sebenarnya terdapat usulan yang bersaing untuk interkonektor HVDC antara Jaringan Super Asia HVDC Tiongkok upaya yang sedang dilakukan dan Jaringan listrik Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara (ASEAN)., yang juga sedang terbentuk.

Proposal untuk kabel HVDC dari Australia ke Singapura, Sun Cable, telah dibajak oleh hype hidrogen, namun kemungkinan besar varian kabel tersebut akan kembali, kemungkinan akan tersambung ke jaringan listrik ASEAN dan Tiongkok melalui jalur yang relatif dekat antara Indonesia dan Filipina.

Konektor HVDC Jepang saat ini di antara dan di dalam pulau-pulaunya menghalangi seluruh negara dalam visualisasi ini. Proposal supergrid Tiongkok di Asia mencakup interkonektor dengan Jepang. Karena jaraknya hanya 180 km dari Korea Selatan, 765 km ke daratan Tiongkok, dan 1,700 km dari Filipina, hubungan ini relatif mudah untuk dilakukan. Namun, terlepas dari prevalensi HVDC di Jepang, negara ini dengan bodohnya hanya berfokus pada impor hidrogen dan turunannya dari Australia dan negara-negara lain yang bermandikan sinar matahari untuk menggerakkan perekonomiannya. Hal ini juga akan berlalu, namun tetap saja Jepang, kemungkinan besar akan memerlukan waktu satu dekade atau lebih sebelum kewarasan energi bisa diterapkan.

Beberapa hubungan lain yang diusulkan dan sedang dibangun patut disebutkan dalam konteks ini. Quebec di Kanada memiliki pembangkit listrik tenaga air dalam jumlah besar dan ladang angin terbesar di Kanada (sesuatu yang tidak diketahui sebagian besar warga Kanada) dan telah memasok listrik bersih ke New England dan New York melalui jalur arus bolak-balik tegangan tinggi (HVAC) sejak sekitar tahun 1980. Di sana sedang berjalan dua jalur HVDC, satu ke New England dan satu lagi ke negara bagian New York. Jalur sepanjang 545 km, 1.25 GW ke New York sedang dibangun hari ini dan diharapkan akan diaktifkan pada tahun 2025. Jalur New England bertemu dengan NIMBY dan diadili minggu ini untuk menjalankannya kembali, dengan juri setuju dengan suara bulat bahwa ada keberatan bermuka dua dan bisa maju.

krisis energi Eropa telah menyebabkan peningkatan besar dalam proyek-proyek di luar yang disebutkan sejauh ini. Saya sedang menelepon kemarin dengan Simon Ludlam, yang saat ini menjabat sebagai CEO Interkonektor MaresConnect, proyek interkonektor HVDC Inggris-Eropa ketiga yang sedang dikerjakannya. Sulit untuk melacak berapa banyak jalur HVDC yang dimiliki Inggris yang beroperasi antara ladang angin Laut Utara, yang menghubungkan pulau-pulaunya, dan menghubungkannya ke Eropa.

Di arah lain, kabel bawah laut sepanjang 1,200 km telah diberi lampu hijau untuk menyalurkan energi terbarukan dari timur jauh Kaukasus, menghubungkan Georgia ke Rumania. Di selatan, selain jalur Israel, jalur dari Tunisia di Maghreb ke Sisilia telah diberi lampu hijau. Saya terlibat secara kecil-kecilan di hari-hari awal proposal untuk menghubungkan Kanada dan Eropa melalui rangkaian kabel trans-Atlanik berkapasitas 6 GW yang terdiri dari 3-4 kabel, sesuatu yang kedengarannya tidak masuk akal sampai Anda menyadari bahwa trans- Kabel Atlantik untuk sinyal telegraf dihubungkan 165 tahun yang lalu sepanjang rute yang hampir sama dari Newfoundland ke Irlandia.

Dan di arah lain, Tiongkok telah mengusulkan jaringan super HVDC kutub untuk menghubungkan seluruh benua di belahan bumi utara, sesuatu yang sepenuhnya layak secara teknis, atau bahkan secara politis. Biayanya akan murah, sekitar $2 triliun, mengingat manfaatnya. Sayang sekali dengan politik selama 20 tahun ke depan, tetapi politik biasanya berlalu begitu saja.

Bukankah proyek-proyek ini, terutama proyek bawah laut, merupakan megaproyek yang sangat berisiko?

Ya, tidak. Kumpulan data Profesor Bent Flyvbjerg yang berisi lebih dari 16,000 megaproyek mencakup transmisi. Meskipun berlari di bawah air memiliki risiko yang lebih tinggi dibandingkan berlari di darat, risikonya masih lebih rendah dibandingkan sebagian besar kategori lainnya dalam hal biaya dan pembengkakan jadwal. Antara lain, tidak ada seorang pun yang menjalankan apa pun di sepanjang dasar laut tanpa perencanaan yang matang.

Keterhubungan ke segala arah dengan sistem angin, air, dan matahari yang berbeda memungkinkan pembagian listrik rendah karbon yang lebih luas dan menghasilkan kebutuhan penyimpanan yang lebih rendah di banyak tempat. HVDC adalah teknologi untuk tautan tersebut. Tabung baja yang membawa molekul tidak perlu digunakan.

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• Platoblockchain. Intelijen Metaverse Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• Mencetak Masa Depan bersama Adryenn Ashley. Akses Di Sini.
• Sumber: https://cleantechnica.com/2023/04/21/hvdc-is-the-new-pipeline/