Bagaimana Transisi EV Akan Mempengaruhi Perencanaan Real Estat? - Teknologi Bersih

Bagaimana Transisi EV Akan Mempengaruhi Perencanaan Real Estat? – Teknik Bersih

Node Sumber: 2683153

Karena banyak pembuat mobil ingin mengikuti Tesla ke pasar kendaraan listrik, perubahan ini dapat mengubah cara pengembang real estat dan pemilik bangunan merencanakan proyek baru. Pergerakan menuju pengisian daya semalaman di apartemen dan kondominium dapat menghemat biaya listrik, dan seorang profesor berpikir bahwa pemilik pembangunan ini akan merasa tertekan untuk menambahkan layanan ini di tahun-tahun mendatang.

Anthony S.Wexler, seorang Profesor Teknik dan Kualitas Udara di Universitas California–Davis, memperkirakan pemilik apartemen dan kondominium akan merasa semakin tertekan untuk menawarkan biaya garasi, menurut laporan dari Forbes. Wexler juga berpendapat bahwa solusi pengisian daya garasi ini mungkin akan beralih dari sistem bayar sesuai pemakaian, karena mereka yang tinggal di apartemen akan mendapatkan kemampuan untuk mengenakan biaya dari tempat parkir mereka semalaman.

Melalui hal ini, Wexler berpendapat pemilik kendaraan listrik dapat menghemat listrik hingga 50 persen dibandingkan jika menggunakan stasiun pengisian daya. Selain itu, seiring dengan penurunan biaya peralatan pengisian daya selama beberapa tahun ke depan, Wexler memperkirakan pemasangan pengisi daya di seluruh garasi akan menjadi lebih hemat biaya, dan dia memperkirakan hal ini akan semakin sering terjadi di apartemen.

Sedangkan bagi pemilik rumah, Wexler mencatat bagaimana mereka juga akan mendapat manfaat dari penurunan harga peralatan pengisian daya, selain panel surya di beberapa tempat. Beberapa perusahaan mungkin juga dapat menjual kembali listrik ke jaringan listrik pada saat permintaan puncak di negara bagian tertentu, seperti yang telah terjadi pada Powerwall Tesla dan Pembangkit Listrik Virtual program di California.

Perubahan besar lainnya yang diprediksi Wexler adalah penggunaan kendaraan listrik sebagai pembangkit listrik cadangan. Rata-rata Tesla menyimpan sekitar 75 kWh listrik, yang menurutnya cukup untuk memberi daya pada sebagian besar rumah kelas menengah selama kurang lebih tiga hari. Mobil Tesla saat ini tidak menawarkan pengisian daya dua arah, tetapi versi mendatang mungkin dan kendaraan listrik tertentu sudah menyertakan fitur tersebut.

Di luar real estate itu sendiri, ada kemungkinan bahwa pasar otomotif akan beralih dari kendaraan pribadi pada umumnya dan beralih ke kendaraan listrik bersama. Konsep ini juga telah disinggung oleh CEO Tesla Elon Musk, yang mengatakan bahwa mobil-mobil pembuat mobil suatu hari nanti akan dapat mengemudi dengan otonomi penuh, menghasilkan pendapatan rideshare bagi pemiliknya saat mereka sedang bekerja.

Benar atau tidaknya prediksi ini, sulit untuk menyangkal bahwa kendaraan listrik akan mengubah cara masyarakat kita merencanakan dan memanfaatkan pengembangan real estat. Dengan satu atau lain cara, aksesibilitas peralatan pengisian daya kemungkinan akan meningkat secara signifikan dalam beberapa tahun ke depan, dan penghuni apartemen, pemilik rumah, dan mereka yang menyewa ruang komersial kemungkinan besar akan merasakan manfaatnya.

Awalnya diterbitkan pada EVANNEX, oleh Peter McGuthrie.

 


Mendaftar untuk pembaruan berita harian dari CleanTechnica di email. Atau ikuti kami di Google Berita!

 


Punya tip untuk CleanTechnica, ingin beriklan, atau ingin menyarankan tamu untuk podcast CleanTech Talk kami? Hubungi kami di sini.


Mantan Pakar Baterai Tesla Memimpin Lyten Menuju Era Baru Baterai Lithium-Sulfur — Podcast:



Saya tidak suka paywall. Anda tidak suka paywalls. Siapa yang suka paywall? Di sini, di CleanTechnica, kami menerapkan paywall terbatas untuk sementara waktu, tetapi selalu terasa salah — dan selalu sulit untuk memutuskan apa yang harus kami letakkan di sana. Secara teori, konten Anda yang paling eksklusif dan terbaik ada di balik paywall. Tapi kemudian lebih sedikit orang yang membacanya! Kami hanya tidak suka paywalls, jadi kami memutuskan untuk membuang milik kami. Sayangnya, bisnis media masih merupakan bisnis yang tangguh dan sulit dengan margin kecil. Ini adalah tantangan Olimpiade yang tidak pernah berakhir untuk tetap berada di atas air atau bahkan mungkin — melenguh - tumbuh. Jadi …

Jika Anda menyukai apa yang kami lakukan dan ingin mendukung kami, silakan berkontribusi sedikit setiap bulan melalui PayPal or Patreon untuk membantu tim kami melakukan apa yang kami lakukan! Terima kasih!


iklan

 

Stempel Waktu:

Lebih dari CleanTechnica