Rumah Tangga Berbahan Bakar Bensin Lebih Banyak Bermigrasi Ke Mobil Hibrida Dibanding Mobil Listrik

Diterbitkan Ulang Oleh Plato

Followers: 0

Konsumen AS mungkin tidak hanya sekedar melintasi jurang kepemilikan kendaraan listrik
namun, menurut analisis baru dari S&P Global Mobility.

Menurut data STNK kembali ke pasar, rumah tangga
dengan kendaraan bermesin pembakaran internal bensin lebih mungkin terjadi
untuk bermigrasi ke mobil hibrida (termasuk HEV dan PHEV) daripada bermigrasi
kendaraan listrik baterai penuh (BEV). Dan jika Tesla dihapus dari
persamaannya, kendaraan listrik merek lain hampir tidak terwakili di pasar
daftar migrasi-dari-ICE.

Untuk periode Januari sampai Oktober 2023 bensin 8.3%.
rumah tangga yang kembali ke pasar untuk membeli kendaraan baru a
model hibrida. Mungkin yang lebih penting adalah tren yang meningkat,
mencapai 9.9% pada bulan Oktober – menandai tingkat tertinggi tahun ini dan
meningkat 3.8 poin persentase dibandingkan Oktober 2022. Oleh
Sebagai perbandingan, 5.7% rumah tangga ICE mempunyai baterai listrik
kendaraan pada bulan Oktober 2023 – meskipun juga berada pada garis tren yang meningkat.

“Transformasi industri otomotif ke arah listrik sepenuhnya mungkin tidak bisa dilakukan
menjadi secepat yang diharapkan oleh para pendukung EV, yaitu konsumen AS
semakin memilih cara yang lebih berkelanjutan dan hemat energi
kendaraan,” kata Tom Libby, direktur asosiasi untuk solusi loyalitas
dan analisis industri untuk S&P Global Mobility. “Konsumen ini
tren mengambil setengah langkah dengan memilih hibrida daripada pindah
langsung ke EV mungkin merupakan tanda keragu-raguan untuk diterapkan sepenuhnya
listrik sebagai alat penggerak.”

% RTM Gas Bermigrasi ke Hibrida (HEV/PHEV) & Listrik
Jenis Bahan Bakar

Hal ini mungkin disebabkan oleh beberapa faktor. Hibrida menawarkan kompromi
antara keakraban dengan mobil bertenaga bensin dan
manfaat lingkungan dari EV. Mereka juga menghilangkan jangkauannya
kecemasan dan kekhawatiran terkait dengan EV, semampu mereka
beralih ke tenaga bensin saat baterai hampir habis.

Terlebih lagi, keseimbangan harga antara model bensin dan hybrid
memainkan peran penting dalam tren ini. Sampai saat ini, bensin
rumah tangga yang membeli model gas lain memiliki rata-rata bulanan
pembayaran $675 untuk kendaraan baru mereka, menurut
AutoCreditInsight oleh S&P Global Mobility dan Transunion. Itu
yang membeli mobil hybrid penuh membayar $670, sedikit lebih murah dari mereka
rekan-rekan bensin. Namun, rumah tangga yang memilih PHEV telah melakukannya
pembayaran bulanan rata-rata lebih tinggi sebesar $798, dan mereka yang memilih EV
membayar tertinggi pada $828. Data menunjukkan bahwa pertimbangan biaya
bisa menjadi faktor penting yang mendorong preferensi terhadap hibrida
dibandingkan EV lainnya.

Rata-rata Pembayaran Bulanan yang Diperoleh berdasarkan Jenis Bahan Bakar – RTM Gas

Untuk model hybrid tertentu, Honda CR-V Hybrid adalah pilihannya
paling populer di kalangan rumah tangga berbahan bakar bensin tahun ini. Selanjutnya
model paling populer adalah Toyota RAV4 Hybrid dan Honda Accord
Hibrida. Jeep Wrangler menonjol sebagai yang paling populer model PHEV.

Namun, jika melihat migrasi rumah tangga ke kendaraan listrik dari
bensin, jika Tesla Model Y dan Model 3 dikeluarkan dari
kumpulan data, hampir tidak ada kendaraan listrik merek lain yang membuat terobosan signifikan
di antara mereka yang bermigrasi dari ICE ke solusi yang lebih ramah lingkungan.

Model Listrik yang Diakuisisi Teratas di kalangan rumah tangga ICE
RTM

Tren menuju hibrida kemungkinan besar memiliki dampak yang signifikan
implikasinya bagi pembuat mobil –
terutama sebagai lebih BEV tiba di lantai showroom. Dia
menunjukkan bahwa mungkin ada pasar yang besar untuk kendaraan itu
menawarkan keseimbangan antara tenaga bensin tradisional dan manfaatnya
elektrifikasi. OEM seperti Toyota dan Honda, yang punya
menahan diri untuk tidak berkomitmen penuh pada kendaraan listrik sambil tetap melakukan pengiriman
kendaraan hibrida yang efisien dan andal, kemungkinan besar akan mengalami peningkatan
tuntutan. Toyota baru-baru ini meluncurkan Prius yang didesain ulang dalam warna hybrid dan
opsi plug-in dan mengumumkan bahwa Camry generasi berikutnya akan melakukannya
hanya ditawarkan sebagai hybrid.

Meskipun peralihan ke kendaraan listrik sepertinya tidak bisa dihindari, jalan menuju penuh
elektrifikasi mungkin tidak mudah. Tren peningkatan gas
rumah tangga yang bermigrasi ke model hibrida menunjukkan bahwa otomotif
industri perlu memenuhi berbagai preferensi konsumen dan
keprihatinan.

UNTUK TREN KENDARAAN LISTRIK LEBIH BANYAK

DEMO
PLATFORM KECERDASAN TEKNIS KENDARAAN KAMI

PERENCANAAN DAN PERAMALAN OTOMOTIF

PRAKIRAAN DAYA KENDARAAN RINGAN

UNDUH NEWSLETTER 10 TREN INDUSTRI TERBAIK KAMI

Artikel ini diterbitkan oleh S&P Global Mobility dan bukan oleh S&P Global Ratings, yang merupakan divisi S&P Global yang dikelola secara terpisah.